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车轮轮胎上汽大众-途观

上汽大众 途观 2016款 280TSI 自动两驱丝绸之路舒适版

    一台车用了卤素带透镜,一台车用了氙气大灯,从实际使用来看,它们灯光晚上照射强度和范围差不多,不用太纠结哪种光源。当然在视觉效果和心理作用下,途观的氙灯会好一些。

车轮轮胎

通用别克 昂科威ENVISION 2014款 2.0T 全能运动旗舰型

   昂科威配备的是固特异EFFICIENTGRIP SUV(御乘系列)轮胎,这个尺寸在固特异御乘系列里还算新品,暂时还不知道售价,途观装配的是邓禄普SP SPORT 01系列轮胎,市场售价约1400元/条,全新胜达装配的是普利司通DUELER系类轮胎,市场价约900元/条。

大众上海大众途观2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

    在拍这组照片时同事提醒我两款车后保险杠侧面的雷达有所不同,途观比翼虎多了两个探头,所以理论上它的自动泊车系统会多一种垂直车位自动入库功能,我们试了一下,确实是这样。两款车的轮胎尺寸一致,都是235/50 R18,至于轮毂造型,又是个见仁见智的事情,不多聊了。

大众上海大众途观2013款 2.0TSI 自动四驱旗舰版

    车身侧面与老款车型区别只有轮毂上,2013款途观旗舰版车型采用了18寸10辐设计铝合金轮毂,尺寸上要比老款旗舰版车型大上一号,且新款设计的轮毂更具动感。另外,此次拍摄的车型采用了规格为235/50 R18的邓禄普SP SPORT 01V系列轮胎,市场价格约1500元/条。

汽车之家 上海大众 途观 2010款 2.0TSI 手自一体旗舰导航版 四驱

    这次我们体验的是顶配版本的旗舰导航版途观,但其轮毂和轮胎尺寸依然不及进口的Tiguan,因此视觉效果上已经落了下风。而且轮胎的品牌也从普利司通换成了韩泰,好在轮胎宽度没有改变,不过性能方面的降低恐怕是不可避免的。

大众 上海大众 途观 2010款 2.0TSI 手自一体菁英版 四驱

    国产tiguan目前有三款轮毂,其中两款作为高配车型使用,尺寸达到了235 55 R17(低配为215 65 R16),我觉得挺实在的;同样实在的还有后视镜功能,据了解,目前所有的途观车型均标配了双区镜面以及电加热功能,虽说都不是什么大成本制作,但有就比没有好!

大众 上海大众 途观 09款 基本型

 大众 上海大众 途观 09款 基本型  大众 上海大众 途观 09款 基本型

    轮毂和轮胎往往是进口车和国产车区别最大的地方,国产途观的表现可以说是喜忧参半。可喜的部分是轮毂的造型和进口Tiguan的舒适版一样,轮胎尺寸也同为235/55R17。但遗憾的是轮胎的由原来的日本产普利司通变为了中国造韩泰。这点大概是很多大众车友们都不愿意看到的。但细想想,上海大众的绝大部分车型现在采用的都是韩泰轮胎,仅有朗逸和新领驭的部分特定车型上偶尔还能见到米其林或是邓禄普这些品牌。因此国产途观在轮胎上的缩水就不足为奇了。 

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