保养费用上汽通用别克-凯越

● 配件及工时费用表： 

    从上面的保养配件价格表可以看到，新凯越所采用的是规格为SM/GF-4 5W-30的原厂矿物油，价格为185元/桶，每桶为4L，机油滤芯为23元/个，工时费为80元，通过计算得出，新凯越进行一次小保养所需要的费用为288元。 

     从4S店所提供的保养周期表看出，4S店建议每5000公里进行一次常规保养，需要更换机油及机油滤芯；空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯及制动液则建议每15000公里更换一次；手动/自动变速箱油建议每60000公里更换一次；火花塞及转向助力油则建议每30000公里更换一次；根据上面的表格所示，我们可以发现车辆在行驶至60000公里时，需要更换的配件数量较多，因此，新凯越的大保养周期为每60000公里进行一次。由于新凯越有手动变速箱及自动变速箱两种传动系统选择，因此所产生的保养费用也会有所不同。手动挡进行一次大保养的费用为1625元，自动挡进行一次大保养的费用为1593元。而60000公里总费用方面，手动挡车型的费用为6382元，自动挡车型的费用为6350元。

    根据官方售价所建议的保养周期表了解到，官方手册与4S店同样建议车辆在行驶至60000公里时进行一次大保养，保养的内容包括更换机油、机油滤芯、汽油滤芯、空调滤芯、空气滤芯、制动液及火花塞，但由于在官方手册在60000公里内并没有建议更换变速箱油，因此手动挡与自动挡车型的60000公里保养总费用上没有区别，同样为4830元。

    在60000公里的保养总费用上，根据4S店及官方手册所建议的保养周期计算出相应的保养费用，4S店的60000公里保养总费用为：手动挡是6382元，自动挡是6350元，官方手册的60000公里保养总费用同为4830元，两者差价分别为：手动挡是1552元，自动挡是1520元。 

    在常规项目方面，4S店与官方手册在保养周期上存在一定差异，其中空气滤芯、空调滤芯及汽油滤芯官方手册建议每20000公里更换一次，4S店则建议每15000公里更换一次；制动液官方手册建议每30000公里更换一次，4S店则建议15000公里更换一次；4S店对于手动及自动变速箱均建议每60000公里更换一次，而官方手册则建议手动变速箱每10000公里检查一次，自动变速箱每80000公里更换一次；转向助力油官方手册建议是每10000公里检查一次，而4S店则建议每30000公里更换一次；防冻液官方手册建议是按实际情况添加，其使用期限为5年或24万公里，而4S店则建议每80000公里更换一次；从上面表格看出，一般情况下，4S店所建议的保养周期都会比官方手册的短，这主要是由于4S店会根据当地的实际用车环境而制定相应的保养周期。

常规配件价格及工时费明细：

    通用别克为凯越车型提供的原厂机油为散装，型号为SM级5W-30，售价为每升28.32元，1.6L车型每次更换需要3.75升，合计为106.2元；1.8L车型每次更换需要4升，合计为113.28元。原厂机油滤芯的价格为20.25元每个。首次保养免费提供机油和滤芯。据了解，在通用别克4S店内更换机油机滤的工时费为50元。即1.6L车型单更换机油机滤成本为176元；1.8L车型单更换机油机滤成本为184元。这个价格对于一款紧凑型车来说中规中矩。

    由于空气和空调滤芯保养周期比较密，所以过了5000公里之后的保养，每次至少要更换三个滤芯。另外，对于官方没有明确规定更换周期的变速箱油，4S店给出的建议是每隔5万公里更换一次（手动自动均是），费用不算贵，都在300元左右。1.6L和1.8L车型使用的火花塞型号有所区别，但价格一样，1.8L车型火花塞的更换周期也比1.6L车型要长。

6万公里内保养费用明细：

    通过计算，凯越两款发动机和两款变速箱的所有搭配6万公里内的保养成本都在6000元以内，价格差异很小。不过等行驶到9万公里的时候，两款发动机正时皮带的价格差异就很明显了，1.6L和1.8L正时皮带保养费用分别为2492元和4368元。