CC猎装车后备厢实测数据 | |||
类目 | 宽 | 高 | 纵深 |
数值 | 1005-1140mm | 700mm | 1140-2125mm |
不仅仅乘坐空间令人满意,CC猎装车的后备厢同样十分宽敞,它可以轻松装下20、24、28英寸三个行李箱,并且能盖上遮物帘。适度的溜背造型基本没有影响后备厢的装载高度,整体后备厢容积从三厢版的501L提升到了514L。
舒适性评价 | 分值 | 得分 |
---|---|---|
空间 | 12.00 | 8.70 |
前排空间 | 25.00 | 22.00 |
第二排空间 | 25.00 | 25.00 |
第三排空间 | 20.00 | 0.00 |
装载空间 | 15.00 | 12.00 |
空间变化 | 10.00 | 8.00 |
车内储物空间 | 15.00 | 12.00 |
空间感 | 10.00 | 8.00 |
配置 | 7.00 | 5.80 |
配置 | 70.00 | 58.00 |
工艺质量 | 3.00 | 2.50 |
外部质量 | 15.00 | 12.50 |
内部质量 | 15.00 | 12.50 |
人体工程 | 5.50 | 3.60 |
座椅舒适性 | 35.00 | 17.50 |
操作便利性 | 20.00 | 18.50 |
儿童座椅 | 1.00 | 0.90 |
儿童座椅安装便利性 | 10.00 | 9.00 |
车内噪音 | 1.50 | 0.90 |
车内噪音 | 15.00 | 9.00 |
噪音感受 | 1.00 | 0.75 |
噪音感受 | 10.00 | 7.50 |
总分 | 31.00 | 23.15 |
AH100 得分:18.67 (占比:25.00%,计算规则:得分/总分*占比) |
节选自《实用个性两不误 测试大众CC 猎装车》
●后备厢空间
后备厢空间表现,也是CC较占优势,容积较大、加上又是掀背设计,空间运用灵活度较高。后排放倒之后的平整度,也是CC占优势。君威GS因为是传统的三厢四门车,所以后排放倒后,后备厢到车室的通道受到的限制比较大。不过,两者都能轻松放进三个行李箱(22/24/28英寸行李箱)。
后备厢空间对比(单位mm) | ||
车型 | 君威GS | CC |
最大宽度 | 1200 | 1260 |
最小宽度 | 965 | 1010 |
常规纵深 | 1070 | 1150 |
最大纵深 | 1980 | 2060 |
高度 | 440 | 750(至车顶) |
节选自《舒适之余不忘运动 君威GS静态对比CC》
后备厢
节选自《开启新篇章 体验一汽-大众全新一代CC》