中控方向盘上汽通用别克-英朗

    内饰方面，两车的设计风格并不相同，C4世嘉的整体造型更为方正、层次分明。而英朗则是采用了更多流畅的设计线条，更为丰富的装饰部件让其整体内饰氛围更讨人喜欢。只是在材质的应用上，英朗全部采用了硬塑料材质，手感上不如C4世嘉中控台上方使用的软性材质，档次感方面也要差一些。

    英朗的仪表盘和方向盘造型也要比C4世嘉的设计更为美观、精致。好在C4世嘉的方向盘采用了真皮包裹，并提供了定速巡航等英朗不具备的配置，可谓是一个靠颜值一个靠实力。

    多媒体系统方面，两款车型都提供了一款7英寸触摸屏，功能性方面基本的收音机、外接音源播放等都可以很好的支持。至于空调部分，C4世嘉提供的双区独立空调，而英朗则是采用单区的形式。

    这两台车在内饰设计方面其实没有太多亮点可聊的，都是家族式的设计，没有什么好期待的，简单耐看就好，所以我们把对比重点放在配置方面。这两款车型的销量之所以能到达金字塔顶端的高度，在配置方面安排方面都下了不少功夫，去研究国内消费者的口味和需求，值得咱们好好研究。

    相较于英朗与威朗在外观造型上的求同存异不同，它俩在内饰上的区别其实还是挺明显的。尽管一眼望去，中控台的整体造型风格可能差异并不算大，都比较注重横向延展性的塑造，看着给人感觉比较宽大。同时，在色彩搭配上也比较符合主流审美。

    仔细用手一摸后会发现，英朗与威朗在用料上的区别还是挺大的。其中英朗的中控台上部均为硬塑料材质，而威朗则都是软性的，并且还带有缝线加以点缀，档次感显然更高。与此同时，方向盘虽然均为三辐式设计，且都带有音响控制按键，但威朗的方向盘可上下前后四向调节，而英朗只有两向，对于不同身材的驾驶者适应性来说，威朗表现会相对更好一些。

    在多媒体系统环境，英朗的表现要明显优于威朗，首先它拥有彩色触控大屏幕以及蓝牙音乐/电话，并且还能加装导航功能（780元）。而威朗配备的仅为普通收音机，并不带触控屏及导航功能。至于外接扩展功能，它俩都支持AUX+USB功能，英朗则多了SD卡槽，该SD卡槽的主要作用是插导航地图卡，当然如果你不需要原厂导航时，也可插普通SD卡，收听里面的音乐或播放图像等。而扬声器数量，两车均为6个，符合这级别车型的主流水准。

内饰和配置对比

    内饰方面，两车的差异要比外观差异更大，完全是不同的设计取向，英朗展现的是大气实用的风格，而科鲁兹则是突出时尚且精致亮丽的造型；英朗的设计明显会更适合成熟的家庭用户，而科鲁兹则偏向年轻紧跟潮流的消费者。

    进入车内，两款车内饰所营造的风格和外观一致，全新英朗年轻且富有层次感，朗逸则是成熟稳重范儿，但是一款新设计的内饰显然更符合当下的审美标准。

    这个级别的车型中，中控台材质大多使用的是硬质材料，只是老款英朗GT中控台大部分都是皮革包裹，在看到全新英朗后会让我们产生一定的心里落差。

    两款车的方向盘都仅支持两向手动调节，身材较高的朋友想要调到一个合适的坐姿，比较费劲。但是经过我们实际体验，朗逸的方向盘调节带有阻尼，在进行调节的时候使用感受更佳。

    朗逸虽然配备的是手动空调，但如果在车辆行驶过程中想对空调系统进行调整，个人认为旋钮比按键更易于操作。

    内饰对比上，新款车型在设计感和高科技配置上自然会有优势，全新英朗赢得毫无悬念。在舒适性配置方面两车则各有优劣，全新英朗上无钥匙启动，多功能方向盘、中控彩色大屏、自动空调等都是使用频率较高且能提升档次感的配置。朗逸上前排座椅腰部支撑调节和后排座椅扶手、后排阅读灯等配置则对乘坐舒适性帮助较大。