保养费用
保养费用
保养费用
● 保养费用
经过询问4S店的工作人员,我们了解到目前北京地区的别克4S店,在首保时会建议车主在3000公里时进行,之后每5000公里保养一次。在保养的配件和价格方面,1.4T车型与1.5L车型有所不同,所以我们会分开计算,下面就先来看看1.4T车型的用车成本。
★ 1.4T车型
英朗1.4T车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 458/桶/4L (美孚1号5W-30全合成机油) | 98 |
机油滤清器 | 55/个 | |
空气滤清器 | 65/个 | 33 |
汽油滤清器 | 65/个 | 33 |
空调滤清器 | 123/个 | 65 |
刹车油 | 81/桶×1 | 260 |
火花塞 | 33/支×4 | 195 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区通用别克汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
★ 1.5L车型
英朗1.5L车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 47/1L (原厂5W-30半合成机油) | 98 |
机油滤清器 | 26/个 | |
空气滤清器 | 65/个 | 33 |
汽油滤清器 | 65/个 | 33 |
空调滤清器 | 123/个 | 65 |
刹车油 | 81/桶×1 | 260 |
手动变速箱油 | 936/桶×1 | 65 |
自动变速箱油 | 51/桶×4 | 195 |
火花塞 | 40/支×4 | 195 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京地区通用别克汽车4S店, 其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
通用别克为英朗1.4T车型提供了银美孚1号全合成机油,保养一次的用量为4L左右,价格为458元/桶/4L;英朗1.5L车型使用的是散装的半合成机油,价格为47元/1L,每次更换大约需要3.7L左右。
★ 1.4T车型
英朗1.4T车型4S店实际保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
3000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换助力油 | 双离合变速箱免维护。 | - | - | 免费 |
8000 | ● | - | - | - | - | - | 免费 | ||
13000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 995元 | ||
18000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 995元 | ||
28000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
33000 | ● | ● | ● | ● | ● | - | 1336元 | ||
38000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
43000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 995元 | ||
48000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
53000 | ● | ● | ● | ● | - | - | 995元 | ||
58000 | ● | - | - | - | - | - | 611元 | ||
63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1663元 | ||
英朗1.4T车型车型行驶63000公里的保养总费用:9874元 | |||||||||
4S店建议空调滤芯每1年(不限里程)更换一次,为了模拟真实的用车养车价格, 我们按每1万公里更换一次空调滤芯的周期来进行计算。 | |||||||||
整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区通用别克汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
★ 1.5L车型
英朗1.5L车型4S店实际保养周期及费用 | |||||||||
周期 /项目 (公里) | 机油 机滤 | 空气 滤清器 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 转向 助力油 | 变速 箱油 | 刹车油 | 火花塞 | 材料 + 工时费 |
3000 | ● | - | - | - | 电子助力,无需更换助力油 | - | - | - | 免费 |
8000 | ● | - | - | - | - | - | - | 免费 | |
13000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 682元 | |
18000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
23000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 682元 | |
28000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
33000 | ● | ● | ● | ● | - | ● | - | 1023元 | |
38000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
43000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 682元 | |
48000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
53000 | ● | ● | ● | ● | - | - | - | 682元 | |
58000 | ● | - | - | - | - | - | - | 298元 | |
63000 | ● | ● | ● | ● | ● 自动 | ● | ● | MT:1378元 /AT:1777元 | |
英朗1.4T车型车型行驶63000公里的保养总费用:MT:6619元/AT:7018元 | |||||||||
4S店建议空调滤芯每1年(不限里程)更换一次,为了模拟真实的用车养车价格, 我们按每1万公里更换一次空调滤芯的周期来进行计算。 | |||||||||
整车包修期为3年或10万公里 | |||||||||
正时链条无需更换 | |||||||||
注:●:需要更换 -:无需检查更换 | |||||||||
本文数据来自北京地区通用别克汽车4S店,其他地区可能略有差异,仅供参考。 |
英朗1.4T与竞品车型常规保养费用对比 | |||
车型 | 英朗1.4T (全合成机油) | C4L1.6T (全合成机油) | 科鲁兹1.4T (全合成机油) |
小保养费用 | 611元 | 885元 | 633元 |
6万公里常规保养 总费用 | 9874元 | 9503元 | 9713元 |
英朗1.5L与竞品车型常规保养费用对比 | |||
车型 | 英朗1.5L (半合成机油) | 福克斯1.6L (半合成机油) | 科鲁兹1.5L (全合成机油) |
小保养费用 | 298元 | 347元 | 633元 |
6万公里常规保养 总费用 | MT:6619元/AT:7018元 | MT:7981元/AT:8281元 | 10691元 |
根据4S店建议的保养周期来计算,英朗1.4T车型行驶63000公里的保养总费用为9875元,其中小保养费用为611元,大保养费用为1663元;英朗1.5L车型行驶至63000公里时,保养总费用为MT:6619元/AT:7018元,其中小保养费用为298元,大保养费用为MT:1378元/AT:1777元。
保养费用
● 油耗情况
★ 1.4T车型
工信部给出的英朗1.4T油耗为5.9L/100km,而根据汽车之家的网友口碑系统,实际英朗1.4T车型的油耗为7.6L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统(查看英朗口碑?点击这里)的油耗作为测算标准,以7.6L/100km油耗计,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为6.58元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
英朗1.4T车型年油费:7.6L/100km×6.58元/升×15000公里÷100=7502元
★ 1.5L车型
英朗1.5L车型方面,工信部给出的手动挡车型油耗为5.8L/100km,自动挡车型油耗为6.1L/100km;而在汽车之家的网友口碑系统中我们可以看到,实际英朗1.5L手动挡车型的油耗为6.1L/100km,自动挡车型油耗为7.1L/100km。为了更贴近实际,我们选用汽车之家口碑系统的油耗作为测算标准,以6.1/100km和7.1L/100km油耗计算,根据平均家用车一年行驶1.5万公里,当前北京市京92#(93#)油价为6.58元/升,计算出总的一年汽油费支出。
年油费计算公式:车辆油耗情况×单升油价×一年总行驶公里数÷100=总油费
英朗1.5L手动挡车型年油费:6.1/100km×6.58元/升×15000公里÷100=6021元
英朗1.5L自动挡车型年油费:7.1/100km×6.58元/升×15000公里÷100=7008元
部分车型存在着行车电脑显示油耗并不准确的情况,如果您想更精准的计算油耗,需要通过公式计算。加油时加至跳枪(不用管之前剩多少油),将里程表回零。第二次加油依然加到跳枪,然后将该次加油量除以里程表的里程数,所得的数值就是车辆的油耗。
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● 保险费用(包含车船税)
由于每个车辆的保险费用都不相同(高、低配车型、险种不同、出险次数不同、购买渠道不同),我们仅以一个参考价格作为试算。英朗1.4T顶配车型交强险+商业险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险)及车船使用税保险价格约为4176元左右;英朗1.5L手动挡顶配车型保险价格约为3788元左右,自动挡顶配车型保险价格约为3905元左右。
如果您希望获取更精准的保险报价,也可进入汽车之家报价系统的汽车保险计算器里查看。《看车险报价?请点击这里》
● 其他杂费
养车除了油费、保险及保养费用外,还有不少杂七杂八的小钱,如车辆的洗车费、美容费、停车费等。这里我们引用汽车之家数据研究中心统计的数据,即平均每车每年停车费1800元,每月停车费150元,每年洗车、美容费用440元,每月37元。(以上数据,仅供参考)
★ 1.4T车型
英朗1.4T车型用车成本解析 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
英朗 2015款 18T 双离合运动旗舰型 | 625元/月 | 348元/月 | 206元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1366元/月 |
7502元/年 | 4176元/年 | 2469元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 16387元/年 | |
注:此表中,英朗1.4T为顶配车型 以上价格,仅供参考 |
★ 1.5L车型
英朗1.5L手动挡车型用车成本解析 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
英朗 2015款 15N 手动豪华型 | 502元/月 | 316元/月 | 138元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1142元/月 |
6021元/年 | 3788元/年 | 1655元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 13704元/年 | |
注:此表中,英朗1.5L手动挡为顶配车型 以上价格,仅供参考 |
英朗1.5L自动挡车型用车成本解析 | ||||||
车型 | 汽油费 | 保险费用 | 保养费用 | 洗车费 | 月停车费 | 总花销 |
英朗 2015款 15N 自动豪华型 | 584元/月 | 326元/月 | 147元/月 | 37元/月 | 150元/月 | 1243元/月 |
7008元/年 | 3905元/年 | 1755元/年 | 440元/年 | 1800元/年 | 14908元/年 | |
注:此表中,英朗1.5L自动挡为顶配车型 以上价格,仅供参考 |
我们按照全款购买英朗1.4T顶配车型的车主以每年行驶1.5万公里计算,上全险(车损、三者、不计免赔、车上乘员险),按照每月洗车花销37元,每月停车花销150元的标准计算,一年英朗1.4T车型的用车成本为16387元,每月需花费约合1366元。英朗1.5L车型方面,手动挡车型一年的用车成本为13704元,折合每月花销1142元,自动挡车型一年用车成本为14908元,每月需花销1243元。
英朗车型4S店保养情况介绍:
看完了官方保养手册后,下面我们再来真实的看看实际状况到底如何,对于北京这样的大都市来说,环境污染和损耗是非常大的,所以也能算是使用环境恶劣,4S店方面会相应的做出一系列的调整,下面就来看看4S店给出的保养周期及项目。
需要特别说明的一点,4S店内的售后维修技师介绍,英朗三款发动机除了火花塞、机油的使用上略有不同外,其他部分都是通用的,准确的说,1.6T车型需要使用特定的火花塞和机油。
英朗XT/GT车型4S店保养项目/价格表 (1.6L、1.8L使用的是长城机油) | |||||||||
配件名称 | 机油/ | 空气 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速 | 火花塞 | 工时费+材料费 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 无需更换转向助力油 | ○ | ○ | —— |
10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 551.00 | |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 310.00 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 675.00 | |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 458.00 | |
30000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 551.00 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 310.00 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 855.00 | |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 310.00 | |
50000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 699.00 | |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 310.00 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 手动:959.00 | |
自动: 1827.00 | |||||||||
英朗XT/GT 车型行驶6万公里保养总费用:5988元(1.6L 手动挡) 6856元(1.6L、1.8L 自动挡) (计算60000公里费用,为了日后便于同其他品牌车型对比) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 |
英朗XT/GT车型4S店保养项目/价格表 (1.6T车型使用专用机油,保养价格略有不同,使用机油为美孚一号) | |||||||||
配件名称 | 机油/ | 空气 | 汽油 滤清器 | 空调 滤清器 | 刹车油 | 转向助力油 | 变速 | 火花塞 | 工时费+材料费 |
5000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 无需更换转向助力油 | ○ | ○ | —— |
10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 923.00 | |
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 682.00 | |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 1047.00 | |
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 886.00 | |
30000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | 923.00 | |
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 682.00 | |
40000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 1227.00 | |
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 682.00 | |
50000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● | 1127.00 | |
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 682.00 | |
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ○ | 2199.00 | |
英朗XT/GT 车型行驶6万公里保养总费用:11060元(1.6T 自动挡) (计算60000公里费用,为了日后便于同其他品牌车型对比) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:建议更换 |
我们可以清晰的看出,4S店对于英朗的保养周期进行了一定的调整,首先最明显的就是每5000公里的保养周期,除此之外,空气、空调、汽油滤清器的保养周期都有所缩短,在一定程度上说明在北京这样的使用环境下,无法做到周期比较长的保养。
可以看出三款发动机的保养价格上面的差别,其实主要的区别还是在机油上面,1.6T车型需要使用专用的美孚一号5W-30机油,每次用量5L,光机油每次就要花费572元,相比于1.6L、1.8L车型使用的200元长城机油来说,这样的差价是比较巨大的。除了长城机油外,4S店内还提供一款壳牌全合成机油,售价为481元。
别克英朗XT/GT车型保养配件价格 | ||
配件名称/发动机型号 | 配件价格 | 工时费 |
机油 | 长城:40.00元/L x 5L | 90.00元 |
壳牌:385.00元/4L + 96.00元/L | ||
美孚:458.00元/4L + 114.00元/L | ||
机油滤清器 | 48.00元/个 | |
空气滤清器 | 78.00元/个 | 45.00 |
汽油滤清器 | 73.00元/个 | 45.00 |
空调滤清器 | 64.00元/个 | 60.00 |
火花塞 | 1.6T车型:36.00元/支 | 60.00 |
1.6L、1.8L车型:22.00元/支 | ||
转向助力油 | 80.00元/桶 | 120.00 |
变速箱油 | 82.00元/桶 x 2桶 | 120.00 |
198.00元/桶 x 4桶 | 360.00 | |
刹车油 | 60.00元/桶 | 120.00 |
防冻液 | 120.00元/4L | 120.00 |
除了机油和火花塞上的不同外,其他的保养配件基本上是通用的,配件的价格方面别克在同级别中算是中高端水平,工时费在合资品牌中可以算是正常价格,但是相比于很多国产自主品牌,就可以算是比较高了。
『2010款车型使用的机油滤清器、空调』
对比之前2010款车型保养情况,我们发现2012款车型的部分保养配件的供应商已经发生了一些变化,例如机油滤清器和空调滤清器,价格降低了,同样也由进口厂商生产改为了国产。实际上这也是一个必然的过程,国产化带来的好处就是费用降低,当然品质能否保证还是要看选择的供应商是否过硬。
2010款/2012款车型保养配件价格对比 | ||
配件名称/款型 | 2010款 | 2012款 |
空调滤清器 | 132.00元/个 | 78.00元/个 |
机油 | 大桶装:28.32元/L | 大桶装:40.00元/L |
机油滤清器 | 50.00元/个 | 20.00元/个 |
看完了价格,再看看配件的质量,我个人认为也算是物有所值,无论是产品的做工还是供应商的选择,都可以说是高水准,这也就意味着会有比较不错的品质。当然并不是说高价格、高品质就一定能够带来不一样的性能表现,如果能够做到高品质、低价格的话,那么才是用户所真正需要的。
● 4S店内保养详情
我们选取了一家北京地区的通用别克4S店作为调查对象,和其他品牌车型相同,4S店内并没有按照保养手册中的项目进行,而是根据北京的用车环境进行调整,这对于用户来说未尝不是件好事儿。下面就是店内的保养细则:
别克英朗1.6L和1.8L车型保养周期/价格表 | |||||||||
配件名称 | 机油 | 空气 | 汽油 滤芯 | 空调 滤芯 | 刹车油 | 变速 | 转向助力油 | 火花塞 | 费用 |
5000 | ● | ○ | ○ | 夏季前检查,必要时更换。 | ○ | ○ | 电子助力无需更换助力油 | ○ | 免费 |
10000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 414.00 | ||
15000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 | ||
20000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 414.00 | ||
25000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ● | 351.00 | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | 595.00 | ||
35000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 | ||
40000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 414.00 | ||
45000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 | ||
50000 | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | 552.00 | ||
55000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 213.00 | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | 595.00 | ||
别克英朗整车质保期为两年或6万公里 6万公里内维修费用总计:4187元(不包含更换变速箱油) | |||||||||
注:●:需要更换 ○:无需更换 | |||||||||
本次调查为北京骏宝捷汽车维修有限公司,其他地区可能略有差异,仅供参考 |
其实严格的说,4S店方面并没有对厂家给出的保养手册做多少改动,机油机滤依旧是每5000公里更换一次,汽油、空气滤芯都是每10000公里更换一次,空调滤芯没有硬性的规定保养周期,但每次需要检查,而换季则是需要根据需求进行更换。据店内售后人员介绍,目前为止通用别克方面并没有给出自动变速箱和手动变速箱的具体保养周期和配件价格,所以表格中没有计算更换变速箱油的费用,我们计算出英朗1.6L和1.8L行驶6万公里所需的保养费用为4187元。
通过了解得知,通用别克英朗1.6L和1.8L使用的是大桶装的机油,每次需要机器抽取更换,价格方面每升28.32元,单次更换用量为4升。而1.6T车型对机油的要求较高,因此通用别克为其设计了更高标准的美孚一号全合成机油,价格当然也“水涨船高”,4升装的为385元,1升装为97.5元,每次需要更换5升。
通用别克英朗车型保养配件价格表 | ||
配件名称 | 配件价格(元) | 工时费(元) |
机油 | 大桶装:28.32元/1L 美孚一号:385.00元/4L | 50.00 |
机油滤清器 | 50.00元/个 | |
空气滤清器 | 78.00元/个 | 50.00 |
汽油滤清器 | 73.00元/个 | 50.00 |
空调滤清器 | 132.00元/个 | 50.00 |
转向助力油 | —— | —— |
刹车油 | 81.00元/1L | 100.00 |
手动变速箱油 | —— | —— |
自动变速箱油 | —— | —— |
火花塞 | 22.00元/支 37.00元/支 | 50.00 |
注:表中的材料费和工时费均采集于北京骏宝捷汽车维修有限公司 ,其他地区的价格可能略有差异,仅供参考。 |
可以看到,作为合资品牌的通用别克在配件的选择和价格上都要比国产自主品牌车型高出一些,但无论是品质上还是使用的效果上,这个价钱也算是物有所值。大桶装机油可以节省包装的费用,这样算来其实用户受益了,厂家也不用再为每个车型设计不同的机油。
小结:
喜欢别克英朗的朋友都知道,这款车其实就是欧宝雅特,在欧洲的销量很不错,扎实的底盘,俊朗的外观,出色的安全性,都是它的主要卖点。但作为高尔夫的强有力对手,除了客观实力上的比较,其他方面也应当有所较量,《养个“神车”不贵!高尔夫全系保养调查》,相比之下英朗在保养方面算是略占优势,但保养变速箱的价格还未公布,我们会及时更新数据,最终给大家一个满意的结果。(图、文 汽车之家/李洋)