61处细节全面体验福特S-MAX多功能车

韩路

2007年06月20日 08:49 原创来源：汽车之家

收藏 (0条) 举报/纠错

　　将座椅往后放倒一些，就可以弥补较硬坐垫的不足，同时切记要把后排头枕升起来，要不然垫在肩膀上的感觉很难受。

　　S-MAX的座椅调节起来有点怪异，当你坐在上面的时候，如果你想抬起靠背，这需要很高的技巧。你只能通过不断的晃动身体来尝试挪动坐垫，结果一个动作做大了，座椅就被折叠到最前端了，直接把你身体夹住，呵呵......

　　刚开始的时候，我们为一款全面为3人优化的后排拍手叫好。经过3天体验之后，我们发现S-MAX满载的几率还是非常低的，于是后排为3人优化就显得有点怪异了。

共7页<

+1 赞

+1 踩

麦柯斯 2007款 2.3L 豪华型阅读测试文章
加速(0-100公里/小时)	刹车(100-0公里/小时)	油耗(100公里)
12.60秒	45.50米	--升
测试文章：富足家庭的第二辆车！测试福特S-MAX
评测编辑-韩路：	长安福特可以甘心承认S-MAX销量极为低的现象，因为它就是试水产品，动力组合为了未来能赚大钱的蒙迪欧提前进行了一年路试，这样的做法真是既丰富产品线又能防止重头产品出现产品质量，是个聪明的做法。产品方面，S-MAX属于家用第二辆的定义非常明确，没有公司会为一个这么时尚的MPV买账，家用第一辆车它也身份不符。
评测编辑-王苦公：	长安福特S-MAX的外观非常动感；早在2005年的时候福特就开始向外界公布各种各样的消息，同时也引起了许多人的关注，并获得了07年欧洲年度车。而如今长安福特把S-MAX进行了国产；不过国产后的车型还是有一些明显变化的，出于成本的考虑轮圈并没有采用更加动感的国外的款式，悬挂校调的也非常舒适，与动感的外观相比有点不太协调。
评测编辑-孟庆嘉：	总体而言，长安福特S-MAX是一款很有性格的车型，市面上与其定位相同的车型并不多。厂家定位其有一定商务性，可是S-MAX偏重时尚的外观作为商务车并不十分合适，而作为家用车型又有点偏大，这款过于个性的车型要让消费者认可的话还需要一定时间。