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2种动力4种配置 蒙迪欧-致胜购买推荐

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  [汽车之家 实拍]  新款蒙迪欧-致胜一改老款蒙迪欧沉稳低调的外形,除了更加年轻运动外,前机器盖与保险杠形成的X造型、狭长而锐利的头灯,也让蒙迪欧-致胜变得更加富有攻击性。上市后长安福特推出了4款车型,分别是2.0舒适性以及使用2.3L发动机的时尚型、豪华型和豪华运动版。虽然车型不多,但相信许多车主在买车时肯定也会被不同车型的配置弄花眼,不知道那个更适合自己。今天我们就从每款车型的配置和价格等几个方面,分析一下每个车型都适合那些用户。

  车身尺寸方面,蒙迪欧-致胜也比老款增大了不少,4854mm×1886mm×1495mm的数据在同级别车中是比较出色的,2850mm的轴距也是同级别车中最大的,庞大的车身更有气势,也符合国人对公务车的需求,而宽敞的车内空间也提升了乘坐的舒适性。

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『蒙迪欧-致胜车身尺寸非常宽大』

  内饰方面,蒙迪欧-致胜与S-MAX风格相同,手感光滑的中控面板搭配普通黑色中控台,视觉感受也比较舒服,另外豪华版和豪华运动版使用的大尺寸液晶屏也提升了蒙迪欧-致胜的科技感。

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『两种内饰风格』

蒙迪欧-致胜车身颜色

2.0舒适型

2.3时尚型

2.3豪华型

2.3运动豪华型
星光银星光银 星光银
香槟金香槟金 香槟金 香槟金
银砂黑银砂黑 银砂黑 银砂黑
珠光白珠光白
钛晶灰钛晶灰 钛晶灰 钛晶灰
天际蓝天际蓝 天际蓝 天际蓝
蒙迪欧-致胜座椅颜色
米色 米色 黑色、米色

黑色

  上表为蒙迪欧-致胜各车型车身和座椅颜色,具体链接轻查阅长安福特马自达官方网站:点击【这里

『蒙迪欧-致胜外观颜色』

● 2.0舒适型

  内饰风格方面,黑色中控台搭配米黄色内饰视觉感受很好,不会太过另类或者刺眼,符合多数人的审美需求。方向盘上银色仿金属质感的装饰条为整车增添了几分动感。

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『2.0舒适型』

  2.0舒适型使用了老蒙迪欧的2.0发动机,搭配5挡手动变速器,也是全系列唯一一款手动挡车型。2.0发动机虽然使用了VIS可变惯性进气系统,不过燃油经济性比较一般。配置方面,2.0舒适型配置了正副驾驶安全气囊、ABS+EBD、省去了前雾灯,相比现在主流的中型车,安全配置方面没有什么亮点。

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  舒适性配置方面,2.0舒适型配置了多功能真皮方向盘,可以高低调节的织物座椅,支持MP3功能的单碟CD和手动空调。高配车型上的大尺寸液晶屏没有使用,另外也没有装配电动天窗。

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『蒙迪欧-致胜 2.0L发动机』

  推荐人群:2.0车型最大的卖点就是价格相对较低,虽然配置一般,但也能满足日常的使用,18.08万的价格与一些紧凑型车的高配车型价格相同。另外对于消费者来说,选择紧凑型车更多是在15万一下的区间考虑,超过这个价格区间,多数人会倾向于空间更大的车型,所以虽然2.0舒适型在配置方面虽然没有亮点,但凭借着不错的内部空间,可以吸引那些更在乎车内空间,有一定经济实力,在高配紧凑型车和低配中型车之间徘徊的用户。

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  • 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.76 38.90 8.10
    测试文章:加速油耗给力 抢先测试致胜2.0GTDi240
    评测编辑-孟庆嘉:

    2.0GTDi+powershift双离合变速箱,同时还有240马力这个数值,听上去真是挺棒的!这样一来,它便能够凭借不错的性能以及大空间和性价比与竞争对手抗衡了!说实话,我对它的期望很高,特别是在性能方面,如果它能跑进7秒3,我会给它10分!

    评测编辑-梁巍:

    说实话致胜是一款相当不错的车型,它本应该拥有很好的市场,但唯独让动力给耽误了大好前程,如今福特终于拿来了2.0T发动机跟双离合变速箱,价格上也有一定的竞争力,但留给它的市场空间已经不多了,想要突围的话我觉得就需要在价格上多做文章了。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,作为一款具有欧洲血统的运动型轿车,发动机一直是蒙迪欧-致胜最大的短板,此次2.0T发动机的诞生彻底弥补了这一不足,现在我终于可以理直气壮的说,老款蒙迪欧的2.3发动机实在太不给力了!

  • 蒙迪欧-致胜 2007款 2.3L 豪华运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 38.40 --
    测试文章:设计完全不同!迈腾/致胜深度对比测试
    评测编辑-韩路:

    致胜打9分,主要是失分在这个2.3发动机上,当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候,致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控,唯一遗憾是动力。最后总结一句:致胜的2.3升发动机,配不上它那个美丽的大壳子。

    评测编辑-王苦公:

    致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国,足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进,车身尺寸也大幅增加,内饰设计更年轻,老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格,悬挂坚韧,转向准确;长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蒙迪欧的变化令人吃惊,一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好,驾驶起来也透出点年轻的气息;尽管外观突变唬人,但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格,不急不噪、成熟稳健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪欧-致胜

指导价:16.98-25.68万
级别:中型车
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