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以貌取车 票选5大最美5大最丑汽车前脸

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  ◆ 第4名 克莱斯勒 PT漫步者(官方指导价:23.58万元)

  过犹不及,这确实是个硬道理。PT漫步者太过复古,就很难被人接受了。也有就喜欢PT这种风格的,不过只是极少数人。据说在国外的评选中,PT漫步者也经常被列入最丑车型名单。

汽车之家

『PT漫步者,很难被人们接受』

  ◆ 前三甲出炉 美人豹QQ6海尚并列第一

  前三名的得票数都一样,都是全票获选。

  先说美人豹,中国第一跑,可是怎么看都像是作坊产品。工艺就不说了,难道造型设计也那么困难?如果说技术层面要达到一定的水平有难度,还能理解,难道造型设计上也有瓶颈?反正我不信,泱泱大国就没有一个杰出的工业设计人才?还是态度问题,实在有愧“中国第一跑”这5个字。

汽车之家

吉利美人豹』

  奇瑞QQ6,入选实属活该。要说起来奇瑞的造型设计在自主厂商中算是不错的,尤其是近年来,模仿的痕迹越来越少,自主的成分越来越多,虽然设计谈不上精美,但也都算是比较成熟。可是奇瑞怎么偏偏让QQ6这么个东西就顺利生产了呢?简直就是把一张失败的设计草稿做成了实车。前脸小里小气的,像只面目可憎的虫子,一点也谈不上可爱,失败中的失败。从QQ6和QQ3的销量对比来看,QQ6的设计完全可以称得上是销量杀手了!

汽车之家

『奇瑞QQ6,和QQ3相比,简直是完败』

汽车之家

『在绚烂的灯光下,海尚显得更怪异』

  华普海尚,拙劣的模仿秀。虽然自主品牌模仿成风,虽然抄袭并不光荣,但是我还是要说,通过拷贝国外成熟的设计,民族品牌能获得宝贵的经验,并早日实现完全自主设计。不过海尚的表演太拙劣了,仿奥迪A4的大嘴,可是人家A4的嘴也没撅得跟个猪鼻子似的呀。大灯也是抄袭A4,可是A4的大灯看上去很精神,海尚的大灯怎么就那么丧气呢?抄都抄不像,还能让我说什么?

  十大最美和十大最丑都已经出炉了,剩下的就交给网友们了,在我们给定的20个车型中投票选出5款你们最喜欢和5款最不喜欢的前脸吧。以上都是我们的一些个人观点,也欢迎网友们参与讨论,提出你们的观点,如果以上车型中缺少你觉得最好看和最不好看的前脸,那么也请在回帖中说明吧。最后提前向获得最美车型奖的车型表示祝贺,获得最丑前脸的车型就实属不幸了。(文/汽车之家 高健 王苦公)


投票:5款最漂亮的前脸

长安福特 蒙迪欧-致胜
广州本田雅阁
长安福特 福克斯
东风本田 思域
长安马自达 马自达2
长安马自达 马自达3两厢
一汽马自达 马自达6
上海大众 POLO
长安沃尔沃 沃尔沃S40
东风悦达起亚 赛拉图欧风

投票:5款最丑陋的前脸

现代酷派
大发森雅
东风雪铁龙 C2
吉利 金刚
陆风 风华
长安铃木 羚羊
克莱斯勒 PT漫步者
吉利 美人豹
奇瑞 QQ6
上海华普 海尚


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  • 蒙迪欧-致胜 2011款 2.0L GTDi240至尊型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.76 38.90 8.10
    测试文章:加速油耗给力 抢先测试致胜2.0GTDi240
    评测编辑-孟庆嘉:

    2.0GTDi+powershift双离合变速箱,同时还有240马力这个数值,听上去真是挺棒的!这样一来,它便能够凭借不错的性能以及大空间和性价比与竞争对手抗衡了!说实话,我对它的期望很高,特别是在性能方面,如果它能跑进7秒3,我会给它10分!

    评测编辑-梁巍:

    说实话致胜是一款相当不错的车型,它本应该拥有很好的市场,但唯独让动力给耽误了大好前程,如今福特终于拿来了2.0T发动机跟双离合变速箱,价格上也有一定的竞争力,但留给它的市场空间已经不多了,想要突围的话我觉得就需要在价格上多做文章了。

    评测编辑-罗浩:

    事实再次证明,作为一款具有欧洲血统的运动型轿车,发动机一直是蒙迪欧-致胜最大的短板,此次2.0T发动机的诞生彻底弥补了这一不足,现在我终于可以理直气壮的说,老款蒙迪欧的2.3发动机实在太不给力了!

  • 蒙迪欧-致胜 2007款 2.3L 豪华运动型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.60 38.40 --
    测试文章:设计完全不同!迈腾/致胜深度对比测试
    评测编辑-韩路:

    致胜打9分,主要是失分在这个2.3发动机上,当对手都在9秒左右的百公里加速成绩时候,致胜的2.3升发动机显得那么孱弱。但是致胜完美的时尚外形和极佳内部空间优势又比对手明显太多了太多了。我非常喜欢致胜的外形、内饰、空间、操控,唯一遗憾是动力。最后总结一句:致胜的2.3升发动机,配不上它那个美丽的大壳子。

    评测编辑-王苦公:

    致胜刚在欧洲发售不久就风风火火来到中国,足以见得福特对国内市场的重视及对致胜的信心。Kinetic Design设计风格比较激进,车身尺寸也大幅增加,内饰设计更年轻,老款蒙迪欧中庸的形象完全被颠覆。在欧洲研发的致胜行驶表现也完全是欧洲风格,悬挂坚韧,转向准确;长安福特的做工也有长足进步。没有2.5T发动机是最大的遗憾。

    评测编辑-孟庆嘉:

    蒙迪欧的变化令人吃惊,一身运动装的新蒙迪欧-致胜不仅视觉效果极好,驾驶起来也透出点年轻的气息;尽管外观突变唬人,但该车对动态的调教却保持着“传统”的风格,不急不噪、成熟稳健,不知道007是否也只是被它的外表所吸引?

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蒙迪欧-致胜

指导价:16.98-25.68万
级别:中型车
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