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新增/改款 近期上市五款5~12万小型车

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威驰 9.5~12.7万元

 

  优点:空间不错后排平地板,1.6L采用双VVT-i发动机,油耗尚可

  缺点:定价偏高 噪音较大

汽车之家 一汽丰田 威驰 08款1.3LGL-i AT

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  前脸造型方面,新威驰走的也是丰田最新的家族脸谱,和它哥哥卡罗拉还有大哥凯美瑞都是有异曲同工之美,属于比较百姓化的面孔。格状的进气格栅下部的U型凹槽和顶部的丰田标志相呼应,前大灯组采用了内嵌式的风格,菱形的设计更加衬托出车头的圆润。

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  新威驰加高了腰线的位置和提高了悬挂的高度,侧面显得更加厚实和圆润些。尾部相对比较平淡中庸,尾灯组重新排列,牌照架也略作改动。

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  新威驰内饰以浅色调为主,中控台上部为深色设计、做工和质感均不错。仪表盘同样设计在了中间,款采用了普通的指针式仪表盘来显示行车的速度以及发动机转速,取消了老款的电子显示方式,但是位置依然在中控面板的顶部,而非常规位置。

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  新威驰的座椅很柔软,舒适性可以沙发媲美,结合其对年轻女性的定位表现不错。空间对于这个级别的小型车来说也很理想,头部和后排腿部都没有明显的局促感,比老威驰有所提升。尤其后排平地板可以令三人乘坐时感觉更放松。储物空间也比较丰富,中控台两端都设计了隐藏式的储物槽,中控面板两侧和车门板也提供了储物空间,设计思路很人性化,但细节体验需要进一步推敲。

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  全新威驰提供了1.3L和1.6L两款发动机,1.3L最大功率63kW/86马力、最大扭矩121N·m,1.6L发动机最大功率87kW/118马力,最大扭矩150N·m,均搭配5挡手动和4挡自动两种变速器。其中1.3L发动机使用VVT-i智能正时可变气门控制系统、而1.6L发动机与卡罗拉相同,使用双VVT-i智能正时可变气门控制系统,功率比卡罗拉低3kW。

 

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  • 骊威 2013款 1.6XL CVT豪华版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.57 42.71 7.30
    测试文章:向实用进化 测新骊威劲锐版1.6L CVT
    评测编辑-梁巍:

    在骐达和天籁之后,骊威也终于换代了,外观肯定是改进的重点,要符合现代的时尚潮流,空间依然是它的强项,这点得以继承,绝对有能力和紧凑型车一拼高下。全新的发动机和变速箱让性能有了小幅度提升,综合来看它仍然是小型家用车市场里一款相当有实力的产品。

    评测编辑-胡正暘:

    新款好看多了,少了点小面的味道,加了些MPV的感觉。空间仍然是强项,更换变速箱、发动机之后比老款更平顺、省油,开着坐着都舒服,家用真合适。价格不低,会把消费者分流到骐达那里去。

    评测编辑-罗浩:

    新款骊威的油耗、动力、驾驶感受以及空间实用性都令人满意,让人挑不出什么毛病,当然和目前广大自主品牌比起来,骊威在价格方面似乎依然没什么优势。

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