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实而不华!Saab9-3 Vector 2.0TS实拍

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内饰设计比较简约,酷酷的白色使Saab9-3多了几分神秘感

  看过Saab9-3的内饰,我的第一反应就是与沃尔沃系列的车型有着异曲同工之妙,设计并不花巧,但仔细观察每处细节的做工与设计后,你便会发现它所要传达的就是一种属于北欧人注重的品味与习惯。

汽车之家 萨博 Saab 9-3 Linear 2.0t

  车内整体气氛被白/黑两色围绕,坐在其中会感觉非常素雅、干净。细节做工也比较讲究,接缝处细腻,银色金属装饰线将每个区域都勾勒的非常清楚,从视觉感受来说,Saab9-3很难让你找到瑕疵!

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  在中控台上,你几乎找不到符合一款属于现代潮流或很显档次的设备,像什么多功能显示屏,XX操作系统或是多么惹眼的造型设计等等,如果你青睐的就是这些,那么,Saab9-3是不适合你的。相反,如果你是个实用主义者,选车的重点在于驾驶、品味并追求与众不同的效果,那么,该车的特点应该会受到你的欢迎。

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  Saab9-3其实还是有很多人性化或特别的设计,比如它将钥匙门设计在了右手边、变速器的后边,使用起来顺手程度增加,不过你还是需要适应一阵。

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  Saab9-3的方向盘手感饱满、细腻,拍照的编辑对此很有好感!功能方面也是不俗,音响控制与车载通讯设备的控制扭触手可及,而最最精髓的部分则是它的方向盘换挡拨片,与其他运动型车不同的是,这两个换挡拨片并没有设计在方向盘的背面而是在多功能按键的上部,只要你“九点一刻”的握住方向盘,大拇指会告诉你它与这个两个拨片接触的全感受!

汽车之家 萨博 Saab 9-3 Linear 2.0t

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  后视镜调节按钮被安置在车窗的前角,使用起来感觉没有在门板位置上顺手。不过它还是有值得称道的设计,那就是“倒车专用”的选项,(如图)将右下角的按钮按下,该车的右侧后视镜则会自动向下翻折到一定角度,让驾驶者可以在倒车“贴边儿”时得到更好的路面信息。

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  • Saab 9-3 2007款 Aero 2.8TS 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.40 37.00 --
    测试文章:比5系/A6L还要猛 详细测试Saab9-3/9-5
    评测编辑-韩路:

    Saab93的个性比我想象的要弱一些,大排量的增压发动机没有给人爆裂的惊喜,对比95的外形来说,93有些平淡了!如果是一个关注宝马3、新奥迪A4的用户很可能会轻易忽略掉打着增压运动家旗号的93,真是没有特别的感觉,尤其当你坐在一个70年代内饰中的时候。

    评测编辑-王苦公:

    萨博9-3的外形很迷人,内饰也有强烈的运动气息。不过开起来就不是这样了,2.8T发动机没有想象中的猛烈,还是略显温柔。除了动力欠缺,9-3的驾驶感受还是可圈可点的,在前驱车中难逢敌手。不过它还是太过另类了,所以会考虑购买它的人应该也很与众不同吧。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比9-5的超前个性,Saab9-3则显得现代且平和血多,无论是内/外的视觉感受均是如此。2.8T发动机+6AT变速箱能够带给驾驶者刺激的动感,然而也能保留舒适性的准则,我 很喜欢这种二者兼顾的个性。驾驶Saab9-3让我感觉到一种简单的愉悦,自由的释放感,很不错!

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Saab 9-3 2007款 Vector 2.0TS

指导价:42.90万
级别:中型车
发动机:2.0T 210马力...
变速箱:5挡手自一体