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经济平实多功能 四款10~15万SUV车型

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长城哈弗 2.4两驱/四驱超豪华型

  厂商指导价格:12.03万/13.23万元

  长/宽/高(mm):4620/1800/1710

  排量:2.4升(汽油)

  离地间隙:200mm

汽车之家 长城汽车 哈弗 2.4 4G69两驱超豪华型

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『长城哈弗CUV外观很大气粗犷』

  整个2007年,SUV车型销售呈猛增趋势,而其中长城哈弗CUV以58045辆的成绩也夺得了其中的单品销售冠军。虽然长城对哈弗的定位是CUV,但是对于一般家用的消费者来说,概念性的问题他们并不在乎,不管你是什么车,只要符合我的要求就行。而说到哈弗,不少人直接想到的就是几个字:便宜、粗糙、费油。那么,真的只是如此吗?

  壮健的身材使得哈弗看上去一付底气十足的样子,正面组合式前大灯搭配流行的镀铬隔栅显得颇有气派,宽厚的前保险杠带有护杠造型。正面硬朗的线条一直延伸到车身侧面,大轮眉,16英寸轮毂、侧裙等等。高大而镇定的哈弗,以质朴无华的设计为主并增添了适当的现代气息,钣金和漆面的工艺也并不粗糙,整体看来都是简简单单,也就显得更纯粹。尾部造型相对来说活跃了一点,侧面“角灯”比较轻松,牌照板四周的银色边框在整个尾部的正中显得很精神,层次感在视觉上也将车身高度有所降低;装饰性的扰流版,顶部的天线,将哈弗CUV的尾部装扮得有稍许时尚味道,后雾灯使用了LED设计也有一定档次感。

汽车之家 长城汽车 哈弗 2.8TCI两驱超豪华型

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『长城哈弗CUV内饰简单』

  哈弗的内饰基本与外观风格相近,是非常质朴的类型,传统的四幅方向盘和方正的中控台以简单实用为主,用料和做工的水准后续还有足够提升的空间。中控台感觉与门板完全两种风格,工艺水平明显下降,两者融合的不好。其颜色与样式都很简单,有点跟不上时代的印象,以目前人们更趋时尚的审美眼光和对品质的要求来说,还应该再进行有力度的改善。台面上材料质地比较生硬,塑料感较强,基本与“档次”无缘。

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  座椅设置较高,因为视线非常好,有种居高临下的感觉。尽管座椅的材质选用并不是很理想,侧向支撑也不到位,但是提供了足够的柔软度,更象是沙发的感觉,可以让人很放松地享受松软的包围。乘坐空间方面也无须担心,2700mm的轴距可不小,而前排虽然座椅设置得很高,但是并没有影响头部空间,后排的腿部空间也是比较实在的。后备厢的表现非常优秀,不仅能将后排座椅按比例放倒,还能向前翻折,其空间最大深度可增至1590mm,同时放倒后的地板也是完全平坦的,由此而创造了非常宽阔的储物空间,大件物品不在话下。

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  虽然宽度与高度都不及瑞鹰,但是哈弗的车长和轴距都远远超过瑞鹰,与此同时车重也就稳步跨越了1.8吨的关卡,为1830KG。哈弗的动力系统分为汽油版和柴油版发动机,而汽油版2.4升4G69发动机是新近推出的,与原来的4G64发动机的最大区别是采用了可变气门技术,动力表现有所提升。在这个价位的SUV车型里,哈弗还是具有一定的越野能力的,主要是因为它采用了非承载式车身,通过恶劣地形时可以承受更多扭曲车体的外力,但相应的城市路况下驾驶的舒适性就会有所降低,同时油耗当然不低。传统的分时四驱系统,通过手动切换4L-4H-2H模式,日常公路行驶默认为2H模式。

  哈弗车系内的车型配置名称起步很高,除了豪华型就是超豪华型,而实际上作为家用出于安全考虑,还是要选择超豪华型,因为豪华型的没有正副气囊。超豪华型的配置基本上能够满足一般使用的需要,有正副驾驶座气囊、电动天窗、倒车雷达、座椅电调等功能,还是比较丰富实用的。

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