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追求原始的感觉 欧宝雅特TwinTop实拍

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内装:深色内饰很酷很运动 配置本着实用为主

  之前我们说了很多关于雅特TT外观如何如何美观的评价,其实它的内饰风格也是很酷的。全黑色的内饰配合内部的银色装饰条让整个车内看起来非常的诱人,用一句流行广告词“很酷很运动”。

汽车之家 欧宝 雅特 TWINTOP 硬顶敞篷

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  虽然有了很酷的内装,但是雅特TT的配置并不像很多跑车一样前卫和富有科技感,因为它的设计初衷就是为了家用,因此在配置上的配置则本着实用的原则进行装配。

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  首先在你打开车门的时候你就会感受到雅特TT贴心的设计,宽大的车门配合将近90°的打开角度,这样就满足了更多身形强壮人进出车的要求,当然柔弱的女士在开关车门是或许有些不方便,而在关门时“碰碰”的声音也让你觉得这款车很有安全感。

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  当你坐下去的时候,宽大的真皮座椅给你很充足的支撑感,当然这种感觉得益于宽大的车身尺寸以及优良的材质选择。而当顶棚打开时,或许你应该把座椅调整好一个很不错的位置舒服的与大自然亲密接触,此时雅特TT就有些让人难堪了,这好歹也是一台将近37万元的进口车,它的座椅调节竟然是手动调节的,甚至连主驾席位也不例外。之所以采用这样的装置,恐怕也只能用“机械比电动更可靠”这一个原因来解释了。而雅特TT手动调节座椅确实很费劲,你需要很大的力量才能调节好,对于女士来说非常的不方便。

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  调整完座椅,映入眼帘的就是那个做工优良的真皮打孔多功能方向盘,双手放上去很舒服,并且方向盘曲线绝对是贴合手掌设计的。而在方向盘后面,仪表盘设计的是很简单的那种,转速表,车速表和油表被三个圈所表现出来,而例如时间等其他信息则通过仪表盘中的小显示屏显示,想来这种设计是为了让驾驶者集中精力,保证驾驶安全。

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  在中控台上,另一个大的单色显示屏则负责音响瞬间油耗等数值的显示。另外中控台上的所有按钮都是防滑的设计,并且阻尼感很适中。

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  总体看这款车的配置,除了没有电控座椅外,自动空调、电加热座椅以及兼容MP3格式的六喇叭音响系统等常见的进口车装备的配置在它身上都能找到,基本上满足了日常的使用。


  敞篷车的魅力永远是个性人士所追求的,它的狂放,它的魅力、它的拉风……都无时无刻的吸引着人们的追捧。或许你看惯了法系车的浪漫、美系车的奔放,而这些车的特点你总想在一款车上得到很好体现,雅特TT的出现便能一次性满足了你的要求,这么多致命的诱惑摆在面前,你会对那37万的售价有所怀疑吗?(文、图、摄影/汽车之家 翟元)

鸣谢下面经销商提供车辆拍摄
北京中进百旺绿谷汽车园欧宝汽车展厅
010-82402888

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  • 雅特 2007款 1.8 GTC全景风挡版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.40 35.20 --
    测试文章:动力疲软刹车强悍 测试雅特GTC全景风挡
    评测编辑-韩路:

    孱弱的加速、极佳的刹车、坚强的悬挂,组成了运动风格的矛盾组合体。雅特GTC的特性让我十分惊讶!一款完全运动风格竟然仅仅采用1.8升发动机,但是刹车和悬挂又那么运动,属于调校挺逗的。这个售价,这个调校,我实在不太明白用户群所在,6分吧,不入流的边缘车。

    评测编辑-王苦公:

    欧宝雅特GTC全景风挡版,偏门的小车,但乐趣无穷。硬朗的悬挂和沉稳的转向都符合运动车型的定位,但1.8升发动机的动力很勉强,不过35米的刹车距离令人吃惊,全景风挡让它充满浪漫气息。内饰结合了美国车和德国车的特点,造型有棱有角,材料和做工也比较扎实。充满个性但缺乏实用性,加上高昂的售价,注定它只适合少数人。

    评测编辑-孟庆嘉:

    欧宝GTC的外观非常符合年轻人的口味,以全景风挡为特色的GTC又很好的将运动与现代重新组合;除了这个特色外,运动性的悬挂、运动化设定的变速箱也让人很有感觉,但很可惜的是,该车动力方面的不足却使它显得有些“花瓶”。

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雅特 2007款 1.8 TWINTOP 硬顶敞篷

指导价:36.00万
级别:紧凑型车
发动机:1.8L 140马力...
变速箱:4挡自动