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暴走的大脚怪 英菲尼迪EX35风华版实拍

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相关车型参数配置对照表:

 

车型图片
基本参数 英菲尼迪EX 35 风华
车型名称: 英菲尼迪EX 35 风华版
报价: 64.70万
品牌: 英菲尼迪
级别: SUV
发动机: 3.5L 302马力 V6
变速箱: 5挡手自一体
长×宽×高: 4638×1803×1577
车体结构: 5门5座SUV
车身 英菲尼迪EX 35 风华版
长度(mm): 4638
宽度(mm): 1803
高度(mm): 1577
车重(Kg): -
轴距(mm): 2800
前轮距(mm): 1540
后轮距(mm): 1545
最小离地间隙(mm): -
车身结构: SUV
车门数(个): 5
座位数(个): 5
油箱容积(L): 80
行李箱容积(L): 340
发动机 英菲尼迪EX 35 风华版
排量(cc): 3498
排量(L): 3.5
工作方式: 自然吸气
气缸排列型式: V
气缸数(个): 6
每缸气门数(个): 4
压缩比: -
气门结构: DOHC
缸径: -
冲程: -
马力(Ps): 302
最大功率(kW): 222
最大功率转速(rpm): 6800
最大扭矩(N·m): 341
最大扭矩转速(rpm): 4800
发动机特有技术: 连续可变气门正时控制系统
燃油: 汽油
燃油标号: 97号
供油方式: 多点电喷
缸体材料:
缸盖材料:
环保标准: 欧IV
变速箱 英菲尼迪EX 35 风华版
名称: 5挡手自一体
挡位个数: 5
变速箱类型: AT
底盘转向 英菲尼迪EX 35 风华版
驱动方式: 前置四驱
前悬挂类型: 独立双叉式悬架+横向稳定杆
后悬挂类型: 多连杆式独立悬挂+横向稳定杆
助力类型: 机械液压助力
车轮制动 英菲尼迪EX 35 风华版
前制动器类型: 通风盘式
后制动器类型: 通风盘式
前轮胎规格: 225/55 R18
后轮胎规格: 225/55 R18
备胎: 全尺寸

安全装备 英菲尼迪EX 35 风华版
驾驶座安全气囊:
副驾驶安全气囊:
前排头部气囊(气帘): -
后排头部气囊(气帘): -
前排侧气囊:
后排侧气囊: -
膝部气囊: -
电子防盗:
车内中控锁:
遥控钥匙:
无钥匙启动系统:
操控配置 英菲尼迪EX 35 风华版
ABS防抱死:
制动力分配(EBD/CBC):
刹车辅助(EBA/BAS/BA):
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等):
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC):
驻车制动系统: -
升降(空气)悬挂: -
胎压监测装置:
零胎压继续行驶: -
主动转向系统: -
外部配置 英菲尼迪EX 35 风华版
电动天窗:
全景天窗: -
同色后视镜:
同色防擦条: -
运动版包围: -
铝合金轮毂:
内部配置 英菲尼迪EX 35 风华版
真皮方向盘:
方向盘上下调节:
方向盘前后调节:
多功能方向盘:
方向盘换挡: -
左脚休息踏板:
定速巡航:
泊车辅助:
倒车视频影像:
行车电脑显示屏:
HUD抬头数字显示: -
座椅配置 英菲尼迪EX 35 风华版
真皮座椅:
运动座椅: -
座椅高低调节:
腰部支撑调节:
前排座椅电动调节:
电动座椅记忆:
座椅加热:
前座中央扶手:
后坐中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通风: -
后排座椅整体放倒: -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: -
多媒体配置 英菲尼迪EX 35 风华版
GPS导航系统:
多媒体控制系统: -
蓝牙系统: -
车载电视: -
车载电话: -
中控台液晶屏:
后排液晶屏:
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
单碟CD: -
多碟CD转换器:
单碟DVD: -
多碟DVD系统:
2-3喇叭扬声器系统: -
4-5喇叭扬声器系统: -
6-7喇叭扬声器系统: -
≥8喇叭扬声器系统:
灯光配置 英菲尼迪EX 35 风华版
氙气大灯:
自动头灯:
转向头灯(辅助灯): -
前雾灯:
后雾灯:
大灯高度可调: -
大灯清洗装置:
玻璃/后视镜 英菲尼迪EX 35 风华版
前电动车窗:
后电动车窗:
车窗防夹手功能:
后视镜电动调节:
后视镜加热:
后视镜自动防眩目:
后视镜电动折叠:
手动后遮阳帘: -
电动后遮阳帘: -
后排侧遮阳帘: -
遮阳板化妆镜:
感应雨刷:
空调/冰箱 英菲尼迪EX 35 风华版
手动空调: -
自动空调:
后座出风口:
温度分区控制:
车内空气调节: -
车载冰箱: -

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  • 英菲尼迪EX 2013款 EX25 两驱尊雅版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.54 40.01 11.89
    测试文章:舒适中寻找运动 英菲尼迪EX25性能测试
    评测编辑-梁巍:

    如果这是讨论产品,EX25本身没什么可挑剔的,高端日系车精致细腻的工艺绝对是一流的,唯一遗憾的可能就是2.5L发动机动力有些底气不足,或许是我对动力的需求太高,如果只想追求舒适感, 它绝对100分。但很可惜,它的价格和他的品质一样都很高端,接近50万的起售价让不少人转而选择了知名度更高的奥迪Q5或者宝马X3,或许价格低一些能更得到大家的认可。

    评测编辑-胡正暘:

    EX25整体做工用料非常有吸引力,可惜进口价太高,无法与X3、Q5抗衡,奥迪宝马奔驰都能国产,英菲尼迪为什么还不动起来?看看日系三大豪华品牌谁先反应。

    评测编辑-罗浩:

    EX25带有豪华运动轿车的感觉,底盘在舒适性和驾驶乐趣之间取得了不错的平衡,可惜2.5L发动机动力有些温柔,导致性能表现略显平淡,另一方面它的价格又比较高,使得整辆车的市场竞争力在对手面前大打折扣。

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指导价:62.70万
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