● 推荐车型四：奔驰C200K标准型
搭载发动机：1.8L机械增压
与我们熟悉的涡轮增压车型利用尾气推动涡轮叶片，强行带动空气进入气缸的原理不同的是，机械增压压缩机的驱动力来自发动机曲轴，利用皮带连接曲轴皮带轮，以曲轴运转的扭力带动压缩器，达到增压目的。
『C200K的机械增压发动机』
因此，机械增压发动机的特性与涡轮增压在动力输出上有着明显的不同，它更接近自然吸气的线性输出，在低转速下就可获得增压，增压的动力输出也与发动机的转速成一定的比例，转速越高，增压效果越强，动力输出越强，因此机械增压发动机的动力表现与自然吸气极为相似，却拥有较大的马力和扭矩表现。而且有着体积小、结构简单、工作温度低的特点。
奔驰一直是机械增压的坚定支持者，而从这代的奥迪车型开始，一直坚持涡轮增压技术的大众也在尝试这种增压方式，刚刚上市的新款奥迪A6L的3.0T车型使用的就是机械增压技术，可见它的优点还是显而易见的。
『C200K外观』
奔驰车型里面，最有名的就是这款1.8L机械增压全铝发动机，虽然只有1.8排量，但最大功率达到135千瓦/5500转，最大扭矩为250牛米，只是在不同车型上调教不同，最大扭矩出现和持续的转速不仅相同。这款发动机同时使用在国产的奔驰C200K、E200K和进口的CLK 200K和SLK 200K车型上，而出现转速最早、持续范围最广、价格最便宜的，就是我们今天要推荐的这款国产C200K标准型。
『C200K外观细节』
作为新换代上市的C级，相比老款的变化还是比较大的，与其他款型的奔驰区别也比较大，外观更加刚毅有力，但仍然不失奔驰的尊贵与典雅。这款标准型没有中网上的三叉星大车标，更加平易近人。
『C200K内饰』
内饰简洁，没有繁复的线条和配色，没有眼花缭乱的按键和复杂的功能，这就是它的最大特点。当然，作为全球最知名洗车品牌旗下的当家小生，它的内饰做工和用料同样不会辱没它车头上的三叉星标志。
『C200K座椅和车内空间』
虽然是最低配置的标准型，但配置仍然足以占据漫漫的一个列表，这其中包括蓝牙系统、真皮电动座椅、胎压监测等在标准型车上不常见到的配置，但是34.8万元的价格是它与一般中型车的价格差距拉近了不少，因此更加具有吸引力。
『C200K的5速手自一体变速箱』
动力方面，与这款机械增压发动机配套的是一款5速手自一体变速箱，厂家公布的0-100km/h加速所需要的时间为8.8秒，250牛米的最大扭矩应该是可以实现这个成绩的，当然最真实的成绩还需要等待我们汽车之家对它进行的专业评测。
作为入门级的奔驰轿车，C200K标准型拥有新款的外观、先进的动力，响当当的品牌、足够有亲和力的价格，是不是能够打开销售局面，我们还将拭目以待。
以上四款车都是中型车市场里面炙手可热的车型，他们都有不错的动力表现，我们在选车的时候，可以作为参考，但同时对一辆中型车来说，品牌、配置、车内空间也都是非常重要的的因素。（文/汽车之家 张磊）
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