● 悦动1.6 GLS AT
厂家指导价： 9.98～12.98万元
优惠幅度：8000元左右
『悦动』
悦动是一位非常均衡的选手，在五项成绩中它虽然只取得一项最好成绩，但各项成绩都是排名前三甲，怠速成绩比卡罗拉略差，60km/h和80km/h的噪音成绩比新凯越略差，510mm的前排坐垫长度和新凯越并列第一，475mm的后排坐垫长度也达到平均水平。
悦动的这款1.6发动机，使用的是和伊兰特上一样的α-1.6 CVVT发动机，经过重新调校之后的最大功率达到112马力，最大扭矩增加了2牛米，达到145牛米/4500转，变速箱则是全新的4速自动变速箱，但是这款变速箱与发动机的组合和凯越区别很大。
『悦动的1.6发动机和4速自动挡变速箱』
同样的1.6排量4速自动挡车型，凯越行驶到100km/h时的转速只有2200转左右，而悦动则达到3000转左右，虽然高转速的油门响应会略好，但带来噪音和油耗水平的上升，更加令人担忧，在汽车之家的测试中，悦动的百公里平均油耗比凯越高出了约1.7升，就算考虑到测试环境的不同，悦动的油耗水平也比凯越高出不少。
悦动除了拥有不错的坐垫长度，在车内空间上也有不错的表现，特别是后排腿部空间的表现在同级别车型中很有优势，这完全得益于它2650mm的轴距，车身尺寸也比老款伊兰特整整大了一圈。
但是悦动也有一个很明显的不足之处，虽然后备厢容积有475升，在紧凑型车中是不小的数字，但是后排座椅靠背是固定死的，不能整体放倒或者按比例放倒，只能通过放倒中央扶手后的通道与后备厢打通，这样的后果就是后备厢空间不够灵活，想放比较长或者大件的行李时，有可能就无能为力。
但是不可否认悦动每个月1万辆以上的销量，也是很不错的市场表现，原因在于首先老款伊兰特凭借高性价比为它打开了广阔的市场，其次是它的外形改款确实比较大气，内部空间宽敞。
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