● MG 3SW
MG 3SW是今天数款车型中唯一一款CROSS车型，不过在今年CROSS这个概念似乎有点要过时了。这种跨界风格的车型，反而销售都不如左右两界的车型（轿车和SUV）。除此之外，MG 3SW还是今天这些款车型中外观最独特最有个性的，即使忽略掉CROSS车型常规的外形元素，它还是有很多与众不同的设计特点。你可能会觉得怪，但不会觉得它丑。
双圆灯虽然并不大，但很镶嵌在黑原色保险杠上显得相当另类，整个车头被粗壮的保险杠包围，加上夸张的银色下护板和金属网状上下进气格栅，让属于小型车级别的MG 3SW非常具有视觉冲击力。尾部后保险杠的宽大不次于SUV车型，尾灯组内下边一排三个红色小圆灯别具一格。
宽大的黑色侧防擦条和侧裙边既在视觉增强野性效果，又能对车身实施保护作用。行李架肯定少不了，要不怎么能叫CROSS呢，最大承重可以达到80公斤，不是那种只起装饰作用的“火柴棍”。不管怎样，这是一款有回头率的车，能够让人过目不忘，这大概也是设计者的初衷吧。
MG 3SW的内饰采用纯黑的风格，而中控面板、方向盘、空调出风口等处都采用银色的点缀，搭配出较强的运动感，也显得比较精致一些。而实际上用料和做工上没有视觉上那么有质感，不过以车本身的价位来看，电动天窗、音响支持USB和MP3等配置并不低。空调出风口设计巧妙，旋转出风口的银色边框就可以控制开启和关闭，使用起来还是很方便的。
中控面板功能划分非常明确，按键排列得一目了然，操作很简单，特别是上面一排灯光按键，按钮设计都很大，标识也很清晰。原车音响可以支持MP3，同时还带有USB接口，只是音响中间的按键有点小，容易误操作。
人性化的功能设计是MG 3SW的弱项，虽然该有的也都有了，但是真的用起来并不是那么方便，可谓有其形而无其实。前排和前车门板也都有水杯架，但放罐装或纸杯还有可能，瓶装饮料基本上找不到合适的地方来安放。中控台左端是很多车型会利用来做储物槽的，MG 3SW当然也没有错过，但是不管放手机还是停车卡或票据尺寸都不合适。
车身尺寸为3980*1736*1495mm，轴距达到2500mm，是小型级别内稍大一些的，但是乘坐空间却比较局促，不管是前排头部或后排头腿部的空间，都只能用基本够用来形容。座椅也很运动，包裹性很不错，特别是对于腰部的支撑非常的到位，舒适度也很好。
MG 3SW有两个排量，1.4L和1.8L。直列4缸1.8L发动机（120马力）拥有88kW的最大功率与160N·m的最大扭矩，参数上与同排量的车型相比中没有什么优势，够用即可。匹配的CVT变速箱当然是以平顺为主，于是整体的驾驶感觉就是非常悠闲舒适的，没有任何劳累感，也不会受到什么冲击。方向盘的转向力度偏沉稳，或者说对女性来说稍微有些沉，不过在高速时表现得很踏实。配备了四轮盘式刹车，205/50R16的轮胎是标配，在同级别里不太多见，跟CROSS的身份还是很相衬的。
整体从价格和综合表现来看，MG 3SW的性价比并不低，配置也不俗。而相对欠缺的，只是内饰材质不太上档次，以及一些内部功能设计的实用程度不高，此外还有一点，就是品牌知名度很低。
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