● 空间无争议，新君越成舒适新典范
对于新君威后排头部空间不满意的用户，可以直接改选新君越了。正所谓肥水不流外人田，新君越的推出彻底改善了新君威因头部空间不理想导致用户流失的问题。
『新君越的车身尺寸在整个中型车级别内都很有优势』
| 车身 | 新君威 2.4L 旗舰版 | 新君越 2.4L豪雅版 |
| 长度(mm)： | 4830 | 5000 |
| 宽度(mm)： | 1856 | 1858 |
| 高度(mm)： | 1484 | 1497 |
| 轴距(mm)： | 2737 | 2837 |
| 前轮距(mm)： | 1585 | 1565 |
| 后轮距(mm)： | 1587 | 1574 |
| 最小离地间隙(mm)： | 160 | 170 |
| 车重(Kg)： | 1570 | 1695 |
『新君越的前后排乘坐空间很宽敞』
原来的老款君越长度就将近5米，新款的车长只不过增加了2mm，但是轴距从2807mm增加到了2837mm，3厘米的增长本身对于车内空间应该有不小的理论提升，更何况从结果上看，新君越已经将老款皮大馅小的问题解决了。因此，新君越的车内乘坐空间表现相当不错，不管是头部还是腿部空间都有足够的余量。
『新君威的前排头部余量和新君越一样，但后排就差很多』
新君威则刚好相反，跟其老款相比不管是车长还是轴距都减少了，这种改款方式在目前中型车市场是十分少见而且大胆的。从此可以看出，通用已经对自家的产品系列有了明确的方向性，而新君威则被明确地指向了年轻时尚的购车群体，空间方面有所牺牲，但换来了更加流畅动感的外形和不错的操控性。
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