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原厂也疯狂!8款各级别车型漂亮轮毂

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紧凑型车:速腾冠军版

  紧凑型车中,不少车型现在都使用了16寸的轮毂,但能使用17寸的还是凤毛麟角,速腾除了冠军版之外也都使用了双五辐的16寸轮毂,但为了配合冠军版更强大的动力和更酷的外观,还是不惜换上了17寸多幅轮毂。

汽车之家 一汽-大众 速腾 1.8TSI 自动冠军版

汽车之家 一汽-大众 速腾 1.8TSI 自动冠军版

  说到造型的话,这款多幅轮毂的造型可以说是比较标准的运动风格,多幅条的样式经久不衰,每个改装品牌也都有不少类似的款式。相比多年前宝来R使用的BBS代工价值不菲的轮毂,速腾这款轮毂的价格已经可以说是普及型了。

汽车之家 一汽-大众 速腾 1.8TSI 自动冠军版

  轮胎方面,225/45 R17也不是十分特殊的型号,所以价格比较公道,每个品牌都会有这个尺寸,所以改装的选择余地也比较大。但在汽车之家的测试中,速腾冠军版的加速性能并非十分出色,较宽的轮胎和电子程序的控制都是限制因素。

Lancer EX

  作为“翼豪陆神”的民用车型,第十代的LANCER EX在外观上和性能版的区别更小,前脸甚至仅仅是中网不一样,在轮毂上,LANCER EX也想性能版看齐,使用了相同尺寸的18寸大轮毂,只不过品牌和款式不太一样。

汽车之家 进口三菱 LANCER EX 时尚运动版

汽车之家 进口三菱 LANCER EX 豪华运动版

  如果和翼豪陆神的BBS轮毂比的话,LANCER EX的的确看上去没什么特色,但如果和同价位的紧凑型车比的话,那么优势就相当明显了:18寸的尺寸凤毛麟角,款式也是比较经典的多幅,中间部分稍向内凹的设计更有力量感。

汽车之家 进口三菱 LANCER EX 时尚运动版

  从侧面看,18寸的大轮毂把轮拱内部填得满满的,配合前冲的车头,虽然是普通的家用车但LANCER EX的运动效果一点都不差,2.0发动机和CVT变速箱的配合也是为了家用,但实际的加速能力也是比较出色了。

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