● 性能测试篇——比亚迪明显占优
在说到性能测试之前，我们首先比较一下两款车的悬挂，悬挂不仅是一个体现“基本功”的地方，而且它的好坏直接影响了实际的驾驶感受。
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底盘上看更证明了雅阁与比亚迪颇深的渊源，带副车架的前双横臂式后多连杆的悬架结构，在形式上与雅阁大同小异，它同样可以在理论上保证，操控性与舒适性的均衡表现。
宾悦的底盘也同样出色，它也采用了前双横臂式后多连杆的悬架结构，并且与副车架连接在一起的悬挂总成，在舒适性和刚性方面都会有所提高。
★ 加速成绩对比
看过了上面的两个0～100公里加速测试表，再次印证了两款车型在动力输出的明显差异，2.4秒的时间虽然在日常生活中转瞬即过，可对于汽车来说，很可能就是天堂与地狱的差别了。
★ 刹车成绩对比
『比亚迪F6刹车/连续刹车成绩』
『宾悦刹车/连续刹车成绩』
刹车成绩也是汽车之家每次必做的测试功课，今天对比的这两款车型，在这方面都仅仅维持在合格的水平。虽然宾悦的刹车成绩并不如比亚迪F6，但更稳定的连续刹车成绩多少弥补了这一点。如果您想知道这两款车型更详细的性能表现，可以分别参考
比亚迪F6性能测试： //www.autohome.com.cn/drive/200804/36283-4.html
江淮宾悦性能测试：http://www.autohome.com.cn/drive/200808/44751-5.html
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