● 内饰篇——宾悦人性化设计比较用心
同样是上深下浅的颜色，同样是搭配桃木饰件，比亚迪F6和江淮宾悦让我们看到了自主品牌在内饰方面的总体提升。尤其是宾悦在内饰细节上的设计，更加体现了其人性化的
用心程度 。
F6的内饰和外观一样，更多走的是借鉴的套路。中控台的整体设计颇有几分雅阁的韵味。而且方向盘的样式，也是和凯美瑞宽厚的方向盘如出一辙。
09款宾悦采用了灰色的内饰设计，波浪形的边线条也勾勒出一丝优雅的感觉。只是仿
桃木的饰件，颜色有些过于鲜亮，与传统印象中的桃木装饰还是有一些视觉差异的。
宾悦细节方面的用心，充分的考虑到了用户的实际感受。比如腿部照明灯和化妆镜照明灯这两项实用的小配置，会让你感觉到更加贴心、更有档次感。虽说目前自主品牌还和合资品牌有一定差距，但在细节方面的不断改进才能慢慢缩小我们与合资品牌的差距。江淮宾悦在这一点，很值得其它厂商学习，细节才决定最终的成败！
● 动力篇——比亚迪2.0L动力更强
本次对比的两款车型，同样采用了2.0L自然吸气发动机和5挡手动变速箱。不过从参数上看，比亚迪自主研发的BYD483QB直列四缸发动机，最大功率和最大扭矩都要比宾悦强了不少。
| 发动机 | 比亚迪F6 09款 新财富版 2.0L尊贵型 | 宾悦 09款 2.0MT 豪华型 |
| 汽缸容积(cc)： | 1991 | 1997 |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.0 |
| 工作方式： | 自然吸气 | 自然吸气 |
| 气缸排列形式： | L | L |
| 气缸数(个)： | 4 | 4 |
| 每缸气门数(个)： | 4 | 4 |
| 气门结构： | DOHC | DOHC |
| 最大马力(Ps)： | 140 | 129 |
| 最大功率(kW)： | 103 | 95 |
| 最大功率转速(rpm)： | 6000 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 | 172 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 4000-4500 | 3000-4500 |
| 发动机特有技术： | BIVT可变进气系统 | - |
| 燃油： | 汽油 | 汽油 |
| 燃油标号： | 93号 | 93号 |
| 供油方式： | 多点电喷 | 多点电喷 |
| 缸盖材料： | 铝 | 铝 |
| 缸体材料： | 铝 | 铁 |
| 环保标准： | 欧IV | 欧III |
比亚迪自主研发的发动机采用了BIVT可变进气系统，它最大可以爆发出140马力的
功率和186牛米的扭矩，充沛的动力储备，可以随时听候你的调遣。
宾悦搭载的这款型号为4GA1的发动机，和很多自主品牌一样，采用了三菱的发动机技
术。它最大优点是成熟稳定，燃油经济性较好。不过对于2.0L排量的来说，这样的输出参
数只能算是一般。值得一提的是，宾悦所使用的液压挺杆，在同级别中是非常少见的。它
会让开启发动机盖变成一件十分轻松的事。
『左：比亚迪F6 5档手动变速箱 右：宾悦采用真皮包裹的手动挡把』
比亚迪F6 匹配的是来自日本三菱的5档手动变速箱，而宾悦豪华型的最大特点是对档把进行了真皮的包裹处理。
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