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自主SUV销量王 长城哈弗全车型购车手册

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  [汽车之家 购车手册]  近日,一段汉兰达2.7车型爬不上30度坡的视频把许多消费者的视线再次拉回到了SUV车型上来。不过您可千万别以为今天我们还聊那个事儿,非也!自主SUV的销量王哈弗才是本文的真正主角,在城市型SUV大行其道的今天,非承载车身、两驱/四驱分动箱结构、外加一个大气靓丽的外壳和最高不到15万元的价格,诱人程度非同一般。据编者所知,目前上海地区4S店在售的哈弗CUV和H3系列的车型共有15款,对于消费者而言想要分清每款车型的区别和优势也确属不易。

长城哈弗全系车型官方指导价
驱动形式 车型 官方指导价(万元)
09款 2.4L

4G69S4N

两驱 豪华 10.33
超豪华 11.73
四驱 豪华 11.53
超豪华 12.93
09款 2.8TC

柴油共轨不带中冷

两驱 豪华 11.83
超豪华 13.23
四驱 豪华 13.33
超豪华 14.73
09款 2.5TCI

柴油共轨带中冷

两驱 豪华 11.93
超豪华 13.33
四驱 豪华 13.43
超豪华 14.83
09款 H3 2.0 豪华型 8.98
09款 H3 2.0 精英型 9.58
09款 H3 2.0 天窗版 10.98

注:1.哈弗M1由于车型跨度较大,暂不列入本文讨论范围。


   由于哈弗CUV每款车型(不包括H3,H3将从第四页起单独讲解)均分豪华型与超豪华型两种配置,且全系豪华版与超豪华版除驱动形式和动力系统外,外型配置均完全相同,因此首先编者就先借2.4L排量车型来为大家分析一下其不同配置与驱动形式之间的差异。

◆ 由哈弗CUV 2.4L豪华型看低配车型性价比

  现在所售的这一代哈弗CUV的外型还得追溯到2004年的北京车展上,当时的第一感觉是,这款越野车真的太漂亮了,大气时尚,让人看着心里又很踏实!作为目前自主品牌SUV中的翘楚,哈弗CUV的外观绝对是起到决定性作用的因素之一。

汽车之家 长城汽车 哈弗 09款 2.4 4G69两驱超豪华型

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  一眼看到如此粗壮的前保险杠势必感觉非常有压迫力,让人感觉气势非凡,但又不同于正统越野车一般放弃美观的硬突,整体线条和谐流畅,富有时尚感。电动调节四远灯和自动头灯从老款车型上被保留了下来,后视镜采用变曲率电动调节并且可以加热,其上的转向灯符合城市用车最新流行设计。自动前雨刷和手动背门雨刷都配备节水式喷雾嘴,保证雨天与泥泞道路行车安全。

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  两驱版车型的17英寸铝合金轮毂采用多幅设计,样式比较新颖,轮胎尺寸为235/65 R17,四驱版本则为235/70 R16,更高的扁平率可使车辆的通过性有所提高,加上四轮碟刹和ABS+EBD的安全组合,用于城市驾驶与普通非铺装道路是绰绰有余。

汽车之家 长城汽车 哈弗 09款 2.4 4G69两驱超豪华型

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  内饰方面是哈弗CUV 2.4豪华型需要提高的地方,但仅从11万左右的售价来说完全能够接受。硕大的蓝色液晶屏幕配合支持MP3的CD播放器满足一般车主的日常娱乐需求,喇叭甚至有6个之多。同时继承自老款车型的实用功能还有自动空调和倒车雷达,同样全系标配,十分厚道。

汽车之家 长城汽车 哈弗 09款 2.5TCI四驱超豪华型

汽车之家 长城汽车 哈弗 09款 2.5TCI四驱超豪华型

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  哈弗CUV 2.4豪华型并没有配备真皮座椅(可选配)和天窗,同时方向盘也仅仅是革类的,手感一般。不过这些都不重要,作为一款城市型SUV,能够前后高低4向调节的前排座椅尽可能提供车主较好的乘坐舒适性,同时后排座椅空间也相当理想,标配的前后中央扶手既显高档,又讲究实用性。

  编辑点评:

  单就2.4L豪华版而言,两驱与四驱的指导价分别为10.33万元和11.53万元,目前这两款车型在沪的优惠幅度都在4000元左右,以11万的价格购买一款如此有派头的SUV,采用非承载式车身和电控分动四驱系统,ABS+EBD+四轮碟刹和双气囊安全系统,再有自动空调、倒车雷达、6喇叭CD娱乐系统和遥控钥匙,这样的价格实在是非常超值的。

结论:豪华型配置已经够用,性价比较高。

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    除了没有四驱和2.0动力实在太弱了之外,哈弗H3挺适合追求经济性和实用的用户选择,和同级对手比,它在内饰的一些小细节上还可以提高。最后说一句:加上四驱吧,尽管可能用的比例很少,可是那才是对的起H3非承载式车身的强悍。

    评测编辑-王苦公:

    长城哈弗系列都很不错,新出的H3除了改了点外观,还增加了2.0发动机,这样选择就更多了,尤其对于需要大空间,又不要求动力,追求经济性的用户。总之花不到10万块钱,买个这么大的SUV,又能跑,又皮实,挺好的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    H3的小改款外形还是挺好看的,这也是我对H3最大的印象!除此之外就没有什么特别的感觉了,2驱结构与非承载车身有些不搭,舒适性一般的同时越野能力也毫无水平,我建议要买哈弗H3就一定要4驱的!

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    评测编辑-韩路:

    新款哈弗在外面外面的改动非常符合我的审美,并且这款车一看就是能给人一种踏实的感觉,感觉既时尚又在关键时刻能干脏活累活的架势,四驱系统虽然技术没多大亮点,但是能保证遇到道路困境时刻救你一把就OK,至于内饰还需要提高,不过我觉得无所谓,毕竟四驱豪华版的12万售价跟那里摆着呢,我认可内饰质量。

    评测编辑-王苦公:

    还不错的一款车,又大又便宜,实用性又高,但这些优点赛弗时代就已经有了。所以哈佛又对内部进行了改造,做工提升了,配置增加了,所以驾驶起来舒适性也提高了。关键是它的越野表现,可以和那些号称无所不能的高档越野车比试一下,就冲这点我觉得就挺值!

    评测编辑-孟庆嘉:

    新哈弗在外观、配置以及动力上都进行了优化,更全面的实用性与性价比让这个自主品牌的产品很凸显!在13万价位的SUV中,你很难找到超越它的车型。生猛的低扭和简单、纯粹的风格是一种驾驶乐趣的回归!越发洋气的外观也是我看好它的原因!

  • 哈弗H3 2006款 2.8TCI 两驱超豪华型 阅读测试文章
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    评测编辑-韩路:

    哈弗CUV柴油版让我领略了柴油车的魅力。回到小区,各位大妈纷纷回头观望,以为是大卡车来了,这点细节也说明了柴油车在城市内的不应景。二三级城市才是哈弗CUV柴油版的乐土,皮实、耐用的大家伙很招那里的朋友喜欢。

    评测编辑-孟庆嘉:

    外观和配置已经不用多说,光是柴油发动机发出清脆的“哒哒”声,相信无论在车内还是车外,都会感到它的与众不同。虽然行驶时发动机的噪音偏大,但座椅和车身都没有传递振动,在这一点上几乎接近柴油宝来的水平;除了中控台的做工稍差之外,其它项并没有什么可扣分的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    哈弗CUV柴油版的推出为国产SUV车型中又注入了全新的血液。通过接触,能够感觉到该车的设计师在尽可能的为用户着想,无论在设计或配置上都比较用心,不过很可惜,受到价格的限制,CUV的内饰工艺不太理想,相信之后可以做的更好。

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哈弗H3

指导价:8.98-15.88万
级别:紧凑型SUV
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