与进口Tiguan差异不太大！实拍国产途观

盛元珺

2010年02月01日 01:00 原创来源：汽车之家

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　　国产途观的中控台布局和进口 Tiguan相比没有本质的区别。但在很多细节方面，如方向盘的造型、空调面板的造型等都采用了最新款式。和进口Tiguan相比在这方面可以说是一大进步。

　　RNS510导航系统，对于喜欢大众的朋友来说应该比较熟悉了。这台系统在进口Tiguan、国产斯柯达昊锐、迈腾等高配车型上都出现过。本次编者拍摄的国产途观也装备了这套系统，蓝牙、导航、倒车影像和30G硬盘一项不少。

　　但在中配车型上，这套系统会被同样有大屏幕但不带蓝牙和导航的RCD510系统所取代，在低配车型上应该是RCD300（单碟）/500（虚拟六碟）的CD音响，不过这一切都是根据此前曝光配置表的猜测，具体如何还要以实车为准。

　　在中控台下方的功能键方面，国产途观和进口Tiguan有一定的区别。其中OFF ROAD一键式越野开关被取消了，那么其控制的陡坡缓降和上坡辅助功能是不是还在，我们就不得而知了。同时也有可喜的地方，那就是PLA自动泊车、倒车雷达的开关、ESP开关和胎压检测都还在。

　　从国产途观中控台上各项按键来看，就本次编者拍摄的这台途观2.0TSI车型来看和进口Tiguan的差距不大，除了“OFF ROAD”一键越野开关外，进口车上有的配置这台车上一项不少。同时方向盘和音响控制面板还采用了全新式样，比进口Tiguan上的更好用，手感也更好。

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评测编辑-盛元珺：	途观1.4T车型的动力表现可以说是超越预期的，日常市区驾驶丝毫没有乏力的情况，而且测试成绩甚至还超越了1.8T+6AT车型。这或许是得益于DSG变速箱的功劳。而在配置方面，途观目前1.4T只有两款车型，整体表现属于够用，但不丰盛的水平。介于它即将换代，目前优惠力度比较大，如果你不赶时髦，追求实惠的话，眼前的途观1.4T还是值得考虑的
评测编辑-朱力神：	在即将换代之际推出的1.4T途观虽然拉低了车系的售价，但配置表现较为一般。1.4T+6速双离合的动力总成为其增色不少，操控则和老款保持了一致，其空间表现在同级别中也有着一定的优势。总的来说，是一款非常符合家庭使用的城市SUV，但必须使用95#汽油无异增加了一定的使用成本。
评测编辑-祁子鑫：	大众的这套动力系统表现依然让人满意，平顺性和效率都是同级别的领先者。外观和内饰没有变化，中规中矩也找不到太多毛病。驾驶轻松，但配置上表现比较简谱，例如真皮方向盘等都缺席了。总体来说，这款车是让途观官方售价降到20万区间以下，同时提供自动挡的车型，对于喜欢大众车的人来说，这是个好选择。

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评测编辑-孟庆嘉：	车是不错，国产后加长了轴距，换装了6代的内饰元素，同时价格也要更便宜些，这就是众人疯狂订购的原因！不过四驱的能力有限以及新样式的前脸都没有过人之处，另外，疯狂的加价也让人哭笑不得。
评测编辑-梁巍：	测试进口Tiguan的时候我们已经知道了它的能力，一款综合实力不错的城市SUV，而且国产之后尺寸更大了，动力更强了，价格也相对更低了，更符合国人对车的认知。也正因如此才出现了上市之前火爆预定的场面，但随后发生的事情大家都知道了，实在让人失望。
评测编辑-韩路：	对于城市用途来说途观几乎是目前同级中最强的，因为它具备强大的动力、优秀的操控性和足够家用的空间。但对于长途户外旅行来说途观就不太合适了，它娇贵的发动机只能加97号汽油，较硬的悬挂也不太适合长途行驶，而且四驱方面的表现也比较一般。