售价：10.68-14.98
颐达、骐达凭借出色的空间和较高的性价比，自上市以来一直保持着不错的销售情况，累计销量已达60万。日产的MM（机械最小化，乘坐空间最大化）构造理念使颐达在轴距并不突出的情况下却拥有相当宽大的乘坐空间。
颐达的空间是它最大的卖点，虽然轴距只有2600mm，不过凭借日产的MM的结构设计，颐达在头部和腿部的空间上都有着不错的表现。身高185cm的编辑前排调整好的情况下，后排腿部还有两拳以上的空间，头顶也有一拳的余量，完全可以满足家庭的使用。
颐达的后备厢容积为467升，属于中等水平。后备厢的形状比较规整，开口也很大。后排座椅支持按比例放倒，不过放倒的靠背会高于后备厢地板，而且中间的隔板也会影响一部分使用空间。
颐达是日产、雷诺合作开发的车型，外观以直线条为主，显得比较方正，并没有采用以往日系小车圆润的造型风格。在外观上颐达给人比较温馨的感觉，尾部增加的后备厢设计上有些生硬，这也是国内两厢改三厢车型的普遍现象。
内饰方面，颐达采用简洁的家居内饰风格，中控台设计规整，各种功能按键集中在中控的中部，两边则是仿金属装饰面板，整体做工不错，但是没有采用软性材料，摸起来手感一般。总体而言，颐达的内饰给人精致闲逸的感觉。
颐达的发动机和骐达相同，都使用日产和雷诺联合开发的HR16DE发动机。这款全铝合金发动机采用了CVTC连续可变气门正时技术，最大功率109马力，最大扭矩达153牛米。对于一款1.6升的发动机，功率和扭矩只能算一般。不过推动不到1200kg的颐达，在动力上还是很充沛的。
车型总结：
颐达的尾部造型是它最大的争议点，不过有失也有得，骐达的后备厢空间只有289升，而颐达则是467升，从载物能力上来说颐达更实用些。当然颐达在空间、油耗等方面依然保持了日系车的优势，其高车身的设计使车内垂直空间给人留下深刻印象。如果您想买一款大空间又省油的家用车，我觉得颐达是不错的选择。
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