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实用性更高 4款后备厢地板平整车型推荐

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 秀尔

  SOUL是一款很有个性、也很有争议的车型,原因都是把它放在一群小型车里面会显得有些格格不入,因为它的尺寸相比一般小型车实在是大了很多,不过由此而带来的乘坐和后备厢空间的提升也是实实在在的。

汽车之家 东风悦达起亚 秀尔 2010款 1.6 MT GLS

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  相比出自同一平台的福瑞迪后排无法放倒的明显不足,SOUL的后备厢明显要实惠得多,首先就是可以完全平整的空间,通过将后排座椅靠背的两部分放倒,SOUL的后备厢空间很容易实现几乎“纯平”的状态,本来SOUL的车型设计就很容易被当做货车使用,那么显然,这种完全平整的状态更加有利于拉货的功能。

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  SOUL的后备厢还有另外一项隐藏的功能,那就是掀开后备厢盖板,下面还有一层泡沫塑料组成的储物格,深度不错而且规格各一,而且具有一定的隐蔽性,特别是在放一些零碎物品的时候,不用担心在后备厢中来回晃荡和颠簸的问题。

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  不过SOUL的后备厢也不都是全都是优点,在后排座椅不放倒的情况下,它的纵深并不像想象中那么出色,只有不足50厘米的深度甚至还不如赛欧,这主要是因为它为了增加后排腿部空间,将座椅设计得十分靠后,当然,因为车身很高,它后备厢的高度也不是一般车型能比的。

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  其他方面来说,因为车身较高,SOUL驾驶起来有一种近似SUV的感觉,视线非常出色,和福瑞迪一样的1.6L发动机最大功率十分出色,因为能够取得11.3秒的百公里加速性能,我认为这对他来说已经算是一个相当不错的成绩,而且与此同时还保持了不错的油耗水平,一辆未出磨合期的测试车能够取得百公里7升的综合油耗,我们似乎不应该出现抱怨的声音。

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开出“跑酷”色彩 测试起亚SOUL 1.6MT 汽车之家

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  但是从销量成绩不难看出来,SOUL上市之后的表现远不如它上市之前那样抢眼,太过个性的外观是一把双刃剑。不过对于喜欢这款车的人来说,购买的理由越来越充分,因为销量一般,SOUL的市场优惠也越来越大,甚至在某些地区,指导价为10.38万元的最低配1.6L GL MT车型甚至可以优惠2万,反正如果我近期准备买车的话,这个优惠还是很大的,当然这个优惠可能仅限于个别城市和经销商。

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