● 奔驰A级——小型车中的高端新贵
2010年上市的值得推荐普通家庭消费者考虑的全新合资品牌小型车就是上文介绍的那三款，而时至年底奔驰也带来了一款能让人眼前一亮的车型——奔驰A级，小型车中的高端新贵。在此之前我们一直以为奥迪A1会是继MINI Cooper之后进入国内市场的高端小型车，可没想到奥迪A1在国内的路试照片虽然频频曝光，但还是被奔驰A级抢先一步登场。不过奔驰A级发布出来的官方报价却没有太多的吸引力，这也注定此款车型只会属于那些经济实力不俗且喜爱奔驰品牌的消费者。
外观造型上，奔驰A级就如同一辆缩小尺寸的奔驰B级，二者的前脸及车身轮廓都颇为相似。奔驰A级的长宽尺寸符合一般小型车的标准，不过由于采用四轮四角式设计，2568mm的轴距明显超过小型车的平均水平，只比上文中的瑞纳短了2mm，因此奔驰A级也可以算是小尺寸大空间车型。
虽然入门级的奔驰A160没有装备真皮座椅、倒车雷达等基本舒适便利性配置，但却有很显档次的彩色中控台屏幕，这是小型车中十分少见的。只可惜目前引入到国内的车型这套系统还没有显示中文的设置。
之前看到官方图片时，奔驰A级的全景天窗确实让我们略感兴奋，它和奔驰B级上的配置相同，采用独特的百叶窗式设计，因此可以从前到后完全打开。但在奔驰A级上市之后我们却比较失望，全景天窗在高端的 奔驰A180的配置单上都没有，只能通过加钱选装得到，这使得奔驰A级的这个亮点的光芒减弱了不少。
好在我们能在高端的奔驰A180上找到自动泊车系统，这套系统我们在测试奔驰B级时已经做过多次介绍了，在不需要驾驶者手动干预的情况下，系统可以自动控制方向盘将车倒入路边的侧向停车位。而奔驰A180也是我们在国内可以买到的带有自动泊车功能的较便宜的车型。
既然有着2568mm的轴距，又是专为内部空间考虑的四轮四角式设计，奔驰A级的内部乘坐空间自然不用担忧。两厢车型的设计对后排垂直空间也有帮助，从实际体验效果来看，至少身高1.7米的乘客坐在后排显得比较宽敞。
奔驰A级的两款发动机分别为1.5L和很少见的1.7L排量，所以奔驰A160和奔驰A180的名称实际是有点夸张的。不过这两款发动机的动力储备都不算充足，尤其是在中高速之后的提速能力很难令人满意。好在7挡CVT变速箱的表现够平顺，搭配上温和的动力使奔驰A级驾驶起来比较轻便舒适，在城市内使用比较合适。
其实很难用通常的性价比来衡量奔驰A级这种车型，如果单从售价、配置和车型这些基本要素来考虑，奔驰A级的性价比显然不高。但如果对于奔驰品牌的拥趸来说，奔驰A级可以作为家庭第二辆代步车型来考虑购买，尤其是奔驰A180的自动泊车对于女性驾驶者来说相当有帮助。
本文介绍了四款2010年上市的全新小型车，但显然今天出现的新面貌不只有这些，在下篇文章中我们将继续展现小型车，而且是自主品牌厂商的新产品，敬请关注。（文/图 汽车之家 郑宇）
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