车型：公爵版 音响品牌：美国BOSE
提到舒适派的中型车，你或许在第一时间内就能想到日产天籁，没错，这款2004年来到国内的车型一直在舒适和静音性方面不懈追求。在经过了08年的较大改款后，又一次较为明显升级的2011款车型也闪耀入市，让这款已经不算新的车型显示出更强的生命力。天籁之音常常是人们对于音响的赞美，那么天籁这款车同样可以符合“天籁之音”的美誉。
在公爵版的三款车型上，天籁配备了美国BOSE音响系统，通过全车11个扬声器共同营造的声音环境，细腻而真实的5.1音效系统带给驾乘人员舒适的听觉享受，再搭配上天籁安逸的行驶风格，为高端音响的发挥创造了一个出色的聆听环境。但公爵版车型的起始售价较高，26.48万元是得到这套BOSE音响系统的最低代价。天籁同样也很重视后排乘客，VIP版本的中央扶手上不仅能够控制音响系统，还能对空调、座椅加热等进行控制。
功能上，2011款天籁公爵版车型配有DVD系统和车载硬盘，这似乎已经是高端音响车型的必属装备，7英寸的触摸屏幕无论对于音响还是其他方面各项参数的调节都更为方便，即使不通过屏幕，类似于英菲尼迪的多功能按键也可以提供方便的操作。CARWINGS系统是2011款车型升级的重点之一，它是类似与通用的安吉星系统的人机互动装置，可以实现远程求助和短信防盗等诸多功能。
车型：2.5至尊版 音响品牌：美国BOSE
马自达6在国内取得了很好的销售业绩，但是它的升级版车型睿翼却似乎一直不能交上一个满意的销量答卷。无论如何，追求操控的它还是有着一些运动基因的，况且睿翼的外形变得更加活泼而富有肌肉感，加大的车身也提供了更宽敞的乘坐环境，其中轿跑版车型则是它运动风格的强化版，而且马自达在它身上也费了不少心思来增强它的竞争力，比如今天要讲到的高级音响。
马自达睿翼采用了与日产天籁品牌相同的BOSE音响，但它只存在于轿跑车型的至尊版中，官方指导价为23.98万。由于该车的销量一直不尽人意，因此各地对它的优惠较大，北京地区就能达到两万元。我的意思是，这几乎是国内可以买到的价格最低的搭载高端音响的车型了。当然，价格相对便宜在音响系统上也有所体现，上面介绍的车型至少配备了11个扬声器，而在睿翼上为8个。
睿翼轿跑2.5至尊版的音响面板界面友好且富有科技感，它没有DVD影音系统，也没有车载硬盘等设备，它所拥有的只是一个支持MP3播放和AUX接口的6碟CD，只求将最高品质的声音传递给消费者，当然，功能性稍弱也是最终还是由于它的售价较低造成的。
● 全文总结
上述六款车型原厂配备的高端品牌音响可以满足大多数人的听觉需求，诚然，“没有最好只有更好”的说法在音响领域也同样存在，如果您是一位音响发烧友，上面的几套音响您可能都不屑一顾，但不可否认的是，既然都来自顶级的厂商，那么音效至少能够达到合格或者较好的评价，况且对业余听友来说也已经不错了。
从另一方面来说，上面的六款车型中，我比较推荐奥迪的做法，因为它的全系车型都可以选装高档音响，提供了更好的灵活性而，这在其它车型上都是被捆绑了高配置的，高配置也没什么错，但为此付出的高价对很多人并非都是必要的，因此我更希望厂商能够提供更为灵活的原厂高端音响选装服务。（文/汽车之家 孙涛）
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