车型：奥迪A6L 2.0T
排量：2.0L
售价：35.5～41.52万元
国内中大型车搭载小排量发动机的现象是近两年才发展起来的，但发起的时间并不晚，发起的品牌就是在国内公务用车市场具有霸主地位的品牌——奥迪。从当年国产的奥迪100开始，就已经有了搭载1.8L发动机的车型，到后来的奥迪A6 1.8L和1.8T，再到今天的奥迪A6L 2.0T，这个品牌一直占据着小排量中大型车的大部分市场。
在外形上，奥迪A6L较同级别的奔驰、宝马等对手显得更为低调一些，这也是它能够在同级别车型中占有更多市场的重要原因之一。其搭载的2.0T发动机最大功率达到125kW（170马力），最大扭矩达到280N·m。
| 发动机 | 奥迪A6L 2.0T | 奥迪A6L 2.4L |
| 发动机型号： | EA888 | BDW |
| 排量(L)： | 2.0 | 2.4 |
| 工作方式： | 涡轮增压 | 自然吸气 |
| 最大马力(Ps)： | 170 | 177 |
| 最大功率(kW)： | 125 | 130 |
| 最大功率转速(rpm)： | 4300-6000 | 6000 |
| 最大扭矩(N·m)： | 280 | 230 |
| 最大扭矩转速(rpm)： | 1800-4200 | 3000-5000 |
| 工信部综合油耗（L/100km）： | 8.3 | 8.8 |
从动力的参数上看，2.0T并不低于2.4L发动机，更高的扭矩和更加宽泛的输出范围，让它的实际表现也不会和2.4L车型有太大的差距，并且更低的购车费用和燃油消耗也降低了车主日后的用车费用。
与2.0T发动机配合的有6速手动和7速CVT两款变速箱，购买该级别车型的大部分消费者肯定都会选择自动挡车型，但如果遇到喜欢驾驶手动车型的朋友，其变速箱清晰的档位和入档顺滑的感觉同样值得肯定。自动挡变速箱使用了表现更加平顺的CVT变速箱，毕竟对于该级别的车型来说，舒适性远远要比驾驶乐趣更加重要。
奥迪A6L的轴距达到了2945mm，即使后排乘坐的是身高185cm的乘客，翘起二郎腿也同样可以轻松实现。虽然发动机的排量是最低的，但在配置上的表现绝不会让后排的乘客感到简陋。
| 配置 | 奥迪A6L 2.0 TFSI 手动基本型 | 奥迪A6L 2.0 TFSI 自动舒适型 | 奥迪A6L 2.4 舒适型 |
| 厂商指导价： | 35.5万 | 41.52万 | 47.58万 |
| 前、后排侧气囊： | ● | ● | ● |
| 前、后排头部气囊 (气帘)： |
● | ● | ● |
| 真皮/仿皮座椅： | - | ● | ● |
| 前排座椅加热： | - | ● | ● |
| 后排座椅加热： | - | ● | ● |
| 后风挡遮阳帘： | ● | ● | ● |
| 后排侧遮阳帘： | ● | ● | ● |
| 自动分区空调： | ● | ● | ● |
| 并线辅助： | - | - | ● |
在安全的配置上，2.0T车型也表现的更加全面，主动方面包括：博世8.0电子稳定程序（ESP）、电子差速锁（EDS）和驱动防滑系统（ASR）等，被动方面将后排侧气囊也作为了标准配备，这在同级别车型中还是不多见的。
2.0T的全系车型均标配了后排中央扶手、后排杯架、后风挡和侧面遮阳帘等，自动舒适型还为后排乘客提供了座椅加热功能。不过，比较遗憾的是只有自动舒适型才配备了真皮座椅。
● 小结：
奥迪A6L在国内行政用车市场上的地位是同级别对手很难超越的，2.0T发动机较早的应用也让它占据了更多的市场份额。配置上虽然较同级别对手没有明显的优势，但安全配置上的领先和更加低廉的价格，以及在国内市场较高的品牌认知度，让它具有相当高的性价比。
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