● 汽车之家 上海编辑
一直难以接受东风雪铁龙世嘉两厢的尾部设计和后排空间，相比之下世嘉三厢的却要好一些。当然，东风雪铁龙和东风标致采用的1.6L发动机和4速手自一体变速箱的动力搭配，也是一个让人开起来不太爽的组合。本届上海车展，雪铁龙带来了全新C4，外观和内饰全面的改变让人耳目一新。相比上一代车型，全新C4的内饰做工提升了一个档次，细节依旧能透出法系车的那种韵味。略感遗憾的是1.6T发动机匹配了AMT变速箱，想不通为什么不用常规一些的变速箱。不过，在我们评测组同事对它进行测试之前，我也不好对这种搭配先下结论。抛开变速箱不谈，全新C4还是很值得期待的。
和老款车型相比，新的迈锐宝应该依旧处于性价比非常高的位置，当然这仅仅针对美国市场。事实上，新车在外型上继承了目前品牌的全部家族血统，新的尾灯造型也更加犀利，并且具有美国车特有的肌肉感。内饰风格也符合通用品牌最近的设计潮流，并且在细腻程度和层次感设计上一改以往美系车的粗犷感。动力和底盘方面，新的迈锐宝采用了新君威的平台打造，从而使其具有非常受人关注和期待的动力和操控表现。我很期待该车能够尽快的上市，并同时期待能够看到2.0T迈锐宝的推出。
新帕萨特的推出无论对国内中型车市场还是上海大众而言都是一件非常重要的事情，新帕萨特无论外观还是内饰，再到配置都非常负责中国消费者对与20-30万元价位中型车的需要以及喜欢。同时该车可以说是源于美版帕萨特但又高于北美帕萨特的一款车型，中国消费者喜欢的电子手刹、AUTOHOLD以及LED日间行车灯等这些东西都成为了标准配置。至于动力，TSI+DSG的组合也算是大众家族的绝对拳头产品，同时还推出了一款全新的3.0L发动机，其动力数据更是令人咋舌，3.0L自然吸气发动机最大功率可以达到183kW、310N·m，值得期待。
张然 最喜欢车型：新甲壳虫
很多人对于全新甲壳虫的外形褒贬不一，很多朋友认为它失去了以往可爱的元素变得硬朗起来，只怪上一代甲壳虫留在我们生活中太长的时间。我认为它除了继承了甲壳虫目前家族大部分的特有元素，并向费迪南德·波尔舍的第一代甲壳虫致敬，尤其是在尾部曲线的处理上。全新一代甲壳虫更粗犷动感，从上翘的小扰流板、尾部双出的排气管、19寸的铝合金轮毂可以看出新一代甲壳虫更加的运动化。同时在技术上得到彻底升级。据目前相关资料可知，全新甲壳虫动力的汽油版动力总成为1.4TSI和2.0TSI发动机，最大功率为160马力-200马力，配备双离合变速器，整体性能上变的更强。
● 汽车之家 广州编辑
学习工业设计出身的我一直偏向于流线型和肌肉感强烈的车，本届上海车展亮相的全新奔驰CLS无疑是我的最爱，没有之一。它的前脸明显是借鉴了SLS AMG，在科技感和动感极其强烈的前大灯和中网格栅的映衬下，显得十分凶悍！而它那修长的发动机盖与圆滑的车顶曲线完美地融合起来并一直延伸至车尾，十分优雅！再配合力量感十足的腰线，让它看上去尤如一位健壮的绅士，或许我们更应该称之为“暴力美学”！
在此次上海车展上，我终于看见期盼已久的新一代马自达3三厢版，对比起上一代的国产马自达3三厢版，新一代马自达3设计更加时尚动感，大嘴型前脸、流线型设计，继承了海外版本的设计思路，十足一款“小睿翼”，其简洁现代的黑内饰、炮筒式运动仪表、换挡拨片正好能够贴合年轻人的活泼、时尚的性格；动力总成方面，国产马自达3依然采用了1.6L和2.0L自然吸气的发动机，对于一般家用型的紧凑车型来说也足够了。总体来说，新马自达3的外观改变比较彻底，应该能受到不少年轻人的青睐，我就是其中一个！
何永铭 最喜欢车型：荣威W5
由于上汽与双龙之间的特殊历史关系，荣威W5实际上是利用双龙享御平台重新打造的一款SUV。毫不客气的说，双龙设计的车型都不是很符合中国人的胃口，特别是车身比例方面不太协调，甚至可以用怪异来形容。但是经过上汽重新设计之后，荣威W5的外形更加时尚大气，比例更加协调，SUV的风格得到了很好的体现。同时荣威W5还有两大亮点：第一，搭载了奔驰的3.2L直列六缸发动机；第二，采用了非承载式车身，这在同级别车中比较少见，可以看出W5在设计时比较注重越野性能。此外，荣威的做工是自主品牌中值得称道的，所以荣威W5已经拥有不错的底子去和合资品牌竞争。但是17-30万元的预售价格有些偏高，如果价格能更加亲民的话，其销量还是可以保证的。还要提一下的是，荣威W5特别版是编辑本人见过前脸最好看的自主品牌SUV车型。
● 汽车之家 石家庄编辑
有驾照以后，我开的第一台车是单位的广州标致505，自己买车的时候也很心仪东风标致307，但由于囊肿羞涩，未能如愿。不过还是很喜欢法系车的优雅气质和艺术气息。本次上海车展，东风标致508首次亮相，我依然对他情有独钟。这款全新的中级车最快将于6月9日上市，该车是与东风雪铁龙C5同平台的产品。和海外车型相同，东风标致508的前脸造型源于概念车SR1的设计，保留了家族式的外观，在发动机盖前端镶嵌新的狮标，前进气格栅采用大嘴设计。该车将搭载与东风雪铁龙C5相同的2.0L和2.3L发动机，配备的是6速自动和5速手动变速器，最低配车型预计售价在17万元左右。东风标致508的盟兄弟在中国市场上表现平平，不知道这头法国雄狮来了之后，能否为标致全球总裁朗博文交一份满意的答卷。
以上就是参加此次上海车展的编辑们心目中最喜欢的车型，评语比较主观，所以仅供参考。不过这些不受任何约束的表述也能更好的反应出他们对一款车型的真实感受，不知道有哪位编辑和您的想法是不谋而合的呢？欢迎去他的编辑博客深一步的聊一聊。（整理 汽车之家 郑宇）
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