目前大众高尔夫出厂配置有绿色玻璃的版本为：全系。
经过测试，高尔夫的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率53%、可见光穿透率84%、红外线阻隔率71%，总阻隔率46.26%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率46可见光穿透率85、红外线阻隔率63%，总阻隔率41.37
建议：这样的参数只能算是中偏下层。无论隔热还是防紫外线都需要继续努力。可考虑贴中等性能的防爆膜，这样叠加后的效果也可以赶上层隔热性能了。
● 一汽-大众：速腾
目前大众速腾出厂配置有绿色玻璃的版本为：冠军版。
经过测试，速腾的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率52%、可见光穿透率84%、红外线阻隔率72%，总阻隔率46.76%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率43%、可见光穿透率86%、红外线阻隔率65%，总阻隔率41.9%。
建议：这样的参数只能算是中偏下层。无论隔热还是防紫外线都需要继续努力。可考虑贴中等性能的防爆膜，这样叠加后的效果也可以赶上层隔热性能了。
● 一汽-大众：迈腾
目前大众迈腾出厂配置有绿色玻璃的版本为：全系
经过测试，迈腾的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率68%、可见光穿透率78%、红外线阻隔率86%，总阻隔率57.3%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率66%、可见光穿透率79%、红外线阻隔率79%，总阻隔率53.09%。
建议：这个组合可只能算是中偏上层的隔热性能了，抗紫外线能力依然稍弱。升级可以考虑使用中等性能的防爆膜，叠加的效果一样能够达到顶级的效果。
● 一汽-大众：CC
目前大众CC出厂配置有绿色玻璃的版本为：全系。
经过测试，帕萨特的前门玻璃参数为：紫外线阻隔率70%、可见光穿透率77%、红外线阻隔率88%，总阻隔率58.86%。后门玻璃的参数为：紫外线阻隔率0.3%、可见光穿透率22%、红外线阻隔率100%，总阻隔率87.33%。
建议：这个组合可谓算是偏上层的隔热性能了，但是依然抗紫外线能力稍弱。而且原厂绿色玻璃高隔热率有个公共点，就是深颜色玻璃，后期无法改变。
● 总结
我们可以发现原厂绿色玻璃普遍都达到了中等防爆膜的性能，甚至一些车型达到了高级的总和性能。不过好像全部原厂绿色玻璃的紫外线隔绝率都不是很高，估计技术方面还没有攻克。但是这里有一个误区，具有原厂绿色玻璃并不代表不再需要贴膜了，贴膜还有一个好处就是玻璃破碎的时候不易飞溅，而且有一定的抗爆性能。第二就是原厂绿色玻璃一般只有四门与后部，前玻璃都不具有该功能，所以要达到最大的更热效果，前挡的膜还是必须贴的。
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