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玩混搭“潮”我看! 抢先实拍MG3 Xross

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内饰变化不大 颜色上采用橙黑混搭风格

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

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  MG3 Xross内饰采用了橙黑搭配,与经典iPod白色的完美组合,形成了流行的混搭风格。真皮方向盘辅以橙色缝线,真皮座椅做工细腻,不过看上去侧向支撑较为一般,头部支撑还不错,运动色彩更浓。

汽车之家

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  这款MG3 Xross装备有许多配置亮点,如定速巡航系统,使你在长途旅行中无需再控制油门踏板,解放你的右脚,减轻驾驶疲劳的同时提升燃油经济性。以及环境光感自动大灯及雨量传感器,使用起来更加人性化(上文已说明)。

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

  MG3 Xross的仪表盘采用红色背光,但是样式却有些简单朴素。此外,仪表盘还具备有换挡提醒功能,随时提醒驾车最佳的换挡时机,对于节油有一定的帮助。

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  中控台布局与MG3完全相同,没有任何变化(这里不再做详细介绍),圆形的设计加上白色的面板依旧是典型的“苹果”风格,就连遮阳板化妆镜都要和它的形状保持一致。天窗对于许多消费者来说还是非常看重的一项配置。

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  MG3 Xross在配置上的另外一大亮点便是全车配备了6安全气囊,其中包括前排双安全气囊(高配车型并设有副驾驶侧安全气囊关闭开关)、胸腹臂一体式侧面气囊以及前后排头部气帘,碰撞时尽可能地将车内乘员的受伤害程度降到最低。并以47.1分的成绩获得C-NCAP的“五星”佳绩。

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  • 名爵3 2011款 1.5L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    测试文章:性能值得肯定 测试上海汽车MG3 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    之前测试过1.5AMT版的MG3,但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏,现在的手动挡情况就好多了,让这个小车有了些乐趣,如果能便宜些就好了,销量也会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    之前AMT版本没给我留下什么好印象,驾驶感受不好,性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步,与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来,外观内饰方面的优点就不重复了,现在最大的问题是定价还得再合适点。

    评测编辑-罗浩:

    手动挡变速箱更适合这款车活力的外形,原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了,要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚,但对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这是值得的。

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名爵3 2011款 Xross 1.5L 豪华版

指导价:10.37万
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发动机:1.5L 109马力...
变速箱:5挡AMT