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玩混搭“潮”我看! 抢先实拍MG3 Xross

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空间表现很让人满意

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

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  经过实际体验,MG3 Xross的车内乘坐空间真的不错,头部和腿部空间都有良好的表现,这主要应该得益于其较高的车身以及2520mm的“长”轴距。而此时,后备厢的表现又如何呢?

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

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  由此可见,MG3 Xross的空间利用率还是很高的,只是将第二排座椅放倒之后无法与后备厢地板平齐,有些遗憾。新增的后备厢照明灯虽然没有什么技术含量,但实用性却很强,夜晚时拿取物品更加方便。

同样的1.5L发动机,不同的参数调校

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

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  就表面来看,MG3 Xross所采用的动力总成与MG3 1.5L自动档的完全一致,但据厂商透露,发动机具体调校参数会稍有变化。由于至今MG3 Xross还未上市,所以只能待成都车展新车发布之后揭晓真正的答案。

MG 上海汽车 MG3 2011款 1.5L Xross豪华版

『仍然采用纵臂扭转梁式非独立悬挂

总结:

  如果说之前上市的MG3更适合都市女性的话,那么此次全新推出的MG3 Xross时尚的外表下则拥有了更多粗犷的味道,当然也就更加符合80后男同胞们的胃口。时尚跨界的外形、混搭的内饰、优异的空间,似乎MG3 Xross一切都已经准备好了,但是究竟它靓丽的外表下是否有一颗更加坚强的“心”,就只能让我们期待在今后的试驾中揭晓答案了。(文/图/摄 汽车之家 张子仪)

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  • 名爵3 2011款 1.5L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.75 40.35 5.35
    测试文章:性能值得肯定 测试上海汽车MG3 1.5MT
    评测编辑-梁巍:

    之前测试过1.5AMT版的MG3,但实在是无法接受AMT变速箱那种拖沓的换挡节奏,现在的手动挡情况就好多了,让这个小车有了些乐趣,如果能便宜些就好了,销量也会更好。

    评测编辑-胡正暘:

    之前AMT版本没给我留下什么好印象,驾驶感受不好,性能表现也受拖累。换上MT之后可以说有了明显的进步,与对手比起来它的竞争力一下子顶了上来,外观内饰方面的优点就不重复了,现在最大的问题是定价还得再合适点。

    评测编辑-罗浩:

    手动挡变速箱更适合这款车活力的外形,原先AMT变速箱的一些不足在这款车上完全不存在了,要付出的代价就是辛苦一下自己的手脚,但对于追求驾驶乐趣的消费者来说,这是值得的。

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名爵3 2011款 Xross 1.5L 豪华版

指导价:10.37万
级别:小型车
发动机:1.5L 109马力...
变速箱:5挡AMT