推荐车型:2.4L SIDI精英版
厂商指导价:23.09万元(优惠幅度:2.5万元)
动力搭配:2.4L 185马力SIDI自然吸气发动机+6速手自一体变速箱
别克君威推出至今已近三年,但该车动感的外观、丰富的配置都得到了消费者的一致认可。君威目前共有四种动力搭配,分别为1.6T、2.0L 2.4L SIDI和2.0T,其中2.4L车型是绝对的主流产品,今年年初上海通用还对2.4L车型进行了全面升级,换装全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机,不但动力但更强而且油耗也更低。今天编辑推荐给大家的就是君威2.4L SIDI车型中的中配版——精英版车型,该车厂商指导价为23.09万元,目前购车可享2.5万元优惠,实际到手价在20.6万元左右。
在动力方面, 2.4L SIDI智能直喷发动机是通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品,2.4L SIDI智能直喷发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术,能够精确控制空燃比,同时也提高了燃烧效率。与这款发动机搭配的依旧是6速手自一体变速箱。
2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率185马力/6200rpm;最大扭矩240N·m/4800rpm。比上一代同排量机型,功率大幅提升了9.6%,扭矩提升6.7%。数据上已经可以和主流的2.5L的V6发动机相媲美。据厂商资料介绍,新发动机混合工况下百公里油耗则下降了2.2%,冷启动排放更大幅降低了25%。
就驾驶感受而已,君威2.4L SIDI车型对油门的响应非常灵敏,动力输送依旧线性,虽然和君威2.0T相比加速感依旧不算猛,但在市区中低车速下的驾驶感受比2.0T更顺畅、开着也更舒服。
在外观上,2011款君威2.4L SIDI车型和老款相比并没有太多的改变,整体造型年轻运动,再加上18寸的大轮毂点缀,使得君威的外观非常讨人喜欢。
别克君威的内饰造型与外观一样,设计的都非常讨巧,环抱式的中控台、炮筒式的仪表盘、中控台上密密麻麻的按键以及顶部大屏幕看着非常显档次,同时也很容易激起人们驾驶的欲望。
在配置上,编辑推荐的“2.4L SIDI精英版”车型虽然仅是君威2.4L车型中的“中配版本”,但常见的舒适性配置非常丰富,诸如电动真皮座椅、自动空调、电动天窗、导航系统等一应俱全。更重要的是,该车还配备了安吉星功能,这在本次推荐的四款车型中也是绝无仅有的。
在乘坐舒适性上别克君威表现还算不错,特别是前排座椅。其座垫软硬适中、包裹性不错,而且真皮手感也比较细腻。至于空间嘛,也许是为了造型所作的牺牲,君威前排空间还算比较令人满意,后排就相对局促一些了,一般家用是完全够了,但如果要和前面提到的蒙迪欧-致胜或斯柯达昊锐比,那就有明显差距了。
车型推荐:别克君威 2.4L SIDI精英版
市场售价:20.59万元左右
对于一般驾驶者来说,如果买车的主要目的是城市代步外加偶尔长途出游的话,别克君威四种排量中的2.4L SIDI车型最为适合。动力够用、输出线性而且还没有增压发动机“娇生惯养”。至于配置,编辑推荐买中配“精英版”。毕竟和旗舰版相比,价格便宜了2万元,少了一键启动、通风座椅、harman/kardon音响、氙气大灯和自动防眩目后视等配置,虽然这些东西看着很诱人,但冷静细想实用性其实都不算高。所以对于追求性价比的买家来说,2.4L SIDI精英版就够了。
编辑点评:
以上编辑为大家推荐的4款售价在20万元左右(或以下)的车型中,有两款为涡轮增压车型,两款为“大排量”四缸车型,它们有一个共同的特点就是在同价位中动力表现都算比较优秀。如果您对涡轮增压车比较感兴趣的话,推荐您考虑蒙迪欧-致胜2.0 GTDi200时尚型,该车优惠后的市场售价仅在17.48万元左右,是四款车中最便宜的,但同时动力性能却是最好的。
当然如果你是一个自然吸气发动机的拥护者,我觉得别克君威2.4L SIDI精英版值得考虑,由于采用了缸内直喷技术,该车的动力较老款有了一定幅度的提升,数据表现已经可以堪比2.5L六缸车型,实际驾驶感受油门响应灵敏,动力输出线性。虽然该车优惠后价格为20.59万元,虽然是四款车型中最高的售价,但在配置上也是最豪华的。如果您预算充裕的话,它是一个不错的选择。(文/汽车之家 盛元珺)