推荐车型：2.4L SIDI精英版
厂商指导价：23.09万元（优惠幅度：2.5万元）
动力搭配：2.4L 185马力SIDI自然吸气发动机+6速手自一体变速箱
别克君威推出至今已近三年，但该车动感的外观、丰富的配置都得到了消费者的一致认可。君威目前共有四种动力搭配，分别为1.6T、2.0L 2.4L SIDI和2.0T，其中2.4L车型是绝对的主流产品，今年年初上海通用还对2.4L车型进行了全面升级，换装全新一代Ecotec 2.4L SIDI智能直喷发动机，不但动力但更强而且油耗也更低。今天编辑推荐给大家的就是君威2.4L SIDI车型中的中配版——精英版车型，该车厂商指导价为23.09万元，目前购车可享2.5万元优惠，实际到手价在20.6万元左右。
在动力方面， 2.4L SIDI智能直喷发动机是通用汽车Ecotec发动机家族的最新一代产品，2.4L SIDI智能直喷发动机采用全新一代燃油缸内直喷技术，能够精确控制空燃比，同时也提高了燃烧效率。与这款发动机搭配的依旧是6速手自一体变速箱。
2.4L SIDI智能直喷发动机最大功率185马力/6200rpm；最大扭矩240N·m/4800rpm。比上一代同排量机型，功率大幅提升了9.6%，扭矩提升6.7%。数据上已经可以和主流的2.5L的V6发动机相媲美。据厂商资料介绍，新发动机混合工况下百公里油耗则下降了2.2%，冷启动排放更大幅降低了25%。
就驾驶感受而已，君威2.4L SIDI车型对油门的响应非常灵敏，动力输送依旧线性，虽然和君威2.0T相比加速感依旧不算猛，但在市区中低车速下的驾驶感受比2.0T更顺畅、开着也更舒服。
在外观上，2011款君威2.4L SIDI车型和老款相比并没有太多的改变，整体造型年轻运动，再加上18寸的大轮毂点缀，使得君威的外观非常讨人喜欢。
别克君威的内饰造型与外观一样，设计的都非常讨巧，环抱式的中控台、炮筒式的仪表盘、中控台上密密麻麻的按键以及顶部大屏幕看着非常显档次，同时也很容易激起人们驾驶的欲望。
在配置上，编辑推荐的“2.4L SIDI精英版”车型虽然仅是君威2.4L车型中的“中配版本”，但常见的舒适性配置非常丰富，诸如电动真皮座椅、自动空调、电动天窗、导航系统等一应俱全。更重要的是，该车还配备了安吉星功能，这在本次推荐的四款车型中也是绝无仅有的。
在乘坐舒适性上别克君威表现还算不错，特别是前排座椅。其座垫软硬适中、包裹性不错，而且真皮手感也比较细腻。至于空间嘛，也许是为了造型所作的牺牲，君威前排空间还算比较令人满意，后排就相对局促一些了，一般家用是完全够了，但如果要和前面提到的蒙迪欧-致胜或斯柯达昊锐比，那就有明显差距了。
车型推荐：别克君威 2.4L SIDI精英版
市场售价：20.59万元左右
对于一般驾驶者来说，如果买车的主要目的是城市代步外加偶尔长途出游的话，别克君威四种排量中的2.4L SIDI车型最为适合。动力够用、输出线性而且还没有增压发动机“娇生惯养”。至于配置，编辑推荐买中配“精英版”。毕竟和旗舰版相比，价格便宜了2万元，少了一键启动、通风座椅、harman/kardon音响、氙气大灯和自动防眩目后视等配置，虽然这些东西看着很诱人，但冷静细想实用性其实都不算高。所以对于追求性价比的买家来说，2.4L SIDI精英版就够了。
编辑点评：
以上编辑为大家推荐的4款售价在20万元左右（或以下）的车型中，有两款为涡轮增压车型，两款为“大排量”四缸车型，它们有一个共同的特点就是在同价位中动力表现都算比较优秀。如果您对涡轮增压车比较感兴趣的话，推荐您考虑蒙迪欧-致胜2.0 GTDi200时尚型，该车优惠后的市场售价仅在17.48万元左右，是四款车中最便宜的，但同时动力性能却是最好的。
当然如果你是一个自然吸气发动机的拥护者，我觉得别克君威2.4L SIDI精英版值得考虑，由于采用了缸内直喷技术，该车的动力较老款有了一定幅度的提升，数据表现已经可以堪比2.5L六缸车型，实际驾驶感受油门响应灵敏，动力输出线性。虽然该车优惠后价格为20.59万元，虽然是四款车型中最高的售价，但在配置上也是最豪华的。如果您预算充裕的话，它是一个不错的选择。（文/汽车之家 盛元珺）
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