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对油耗及音响很满意 本田锋范对话车主

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  [汽车之家 对话车主]  作为三厢思迪的接班人,锋范的销量果然没有辜负广本的期望。在我看来,漂亮的外形以及经济的油耗应该是锋范的主要卖点。而在那些真正的锋范车主眼里,到底是哪些因素决定了他们当初的选择?长时间使用过后,又有哪些用车心得与大家分享呢?今天我们便请来了3位锋范车主,更为实际的了解一下这款车。

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车主一:杨围峰

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  第一位接受对话的是论坛ID为Lori_1840的车主杨先生,杨先生今年32岁,职业为运维工程师。在09年8月购买锋范1.5精英版MT,至今已有2年半时间,行驶里程为2万2千公里,驾龄为4年,几乎是学车后就一直驾驶这辆锋范。

当初为什么选择锋范?

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  当时买车主要注重售后服务这方面,综合来看广本在售前和售后两方面都表现不错。其次是很喜欢锋范的外形,感觉运动感强烈,而且当时是一款上市不久的新车,所以选择了它。

当时还考虑过什么车型?

大众 上海大众 POLO 2009款 劲情 1.4 MT时尚版 铃木 长安铃木 天语 SX4 2009款 两厢 1.6L运动型 AT

本田 广汽本田 飞度 2008款 1.5 MT豪华版 福特 长安福特 福克斯 2009款 两厢1.8 MT舒适型

  当时买车时考虑的车型比较多,主要以两厢车为主,例如POLO、天语SX4、飞度以及福克斯,其中最为倾向POLO。本已经提前预定车辆,但后来被告知停产,感觉上海大众实在有失诚信,于是一怒之下直接PASS。由于天语的内饰做工感觉有些粗糙,而飞度的外形家人不是太喜欢,所以也放弃了。没有选择福克斯的原因主要还是考虑到价格,而且当时不能享受购置税减半的优惠,油耗比较高。综合看来,还是锋范比较满意。

买车后哪方面比较满意?

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  首先杨先生表示,对自己的爱车油耗方面非常满意。杨先生在刚买车的很长一段时间内都是开车上下班,平均油耗在7.5L左右。随着北京的交通状况越来越拥堵,油价也不断飞涨,现在杨先生只有平时和朋友或者家人聚会游玩时才开车,所以车辆的总里程数并不高。由于多数情况下的行驶路况都比较畅通,所以平均油耗也降至6.2L/100km。

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  锋范的良好的音响效果也给了杨先生一个不小的惊喜。杨先生表示,自己爱车的音响感觉比某些二三十万的中型车并不差,许多身边的朋友在乘坐自己车时也是这样评价的,这让杨先生感到很自豪。

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  已过而立之年的杨先生目前已是家庭、事业双丰收,所以杨先生还专门为自己的小宝宝设立了一个“专座”,非常值得表扬。儿童座椅可以在关键时刻保护儿童的生命,在我国虽然法律没有明确相关规定,但作为一个负责任的家长,理所应当让自己的孩子享受安全的乘车。此外,锋范的后备厢对于杨先生来说也很实用,儿童推车也可以放得下,这个时候就体现出了三厢车的优势。

用车中有什么不满?

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  锋范的漆面感觉太薄,而且比较软,很容易产生小划痕。杨先生说,自己的爱车自从购买到现在,每隔一段时间就要去喷漆,所以现在看起来车辆仍比较新。

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  1.5L车型发动机舱盖的隔音棉只有一半,这很让人费解。而且底盘的隔音也比较差,所以高速行驶时锋范的车内隔音效果并不算出色,尤其是高转下的发动机噪音很容易传入车内。

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  尽管米其林轮胎的品牌让人比较满意,但是175mm的胎宽的确是有些寒酸了,这不免会对制动性能产生一定影响。或许厂家也意识到了这一问题,所以2012款车型上几乎都更换了185mm的轮胎。至于为什么不选用更宽的195,或者205,我想更多还是基于油耗方面的考虑吧!

  另外,锋范在高速行驶时的稳定性较差,感觉有些发飘,这也是令杨先生不太满意的地方之一。

车里一般会坐几个人呢?感觉空间够用吗?

本田 广汽本田 锋范 2008款 1.5L 精英版MT

  正如前面所说,杨先生的车里一般会乘坐2-3名成年人,或者再加上一名儿童,总体对于锋范的乘坐空间表示满意。稍稍不满意的地方也就是后排头部空间了,自己坐在后座上,头部距离车顶只有1指,个子更高的人恐怕就要顶头了。

动力是否够用?

本田 广汽本田 锋范 2011款 1.5L 精英品致款AT

  杨先生日常驾驶风格比较平稳,并不喜欢激烈驾驶,转速一般保持在3000转以下。总体感觉这台1.5L发动机动力比较强劲。尤其是起步加速很猛,发动机低速扭矩充沛,拖动近1.2吨的锋范来说不成问题。

车出过事故或故障吗?对4S店的维修是否满意?

  故障没有出现过,不过比较大的事故倒是有一次。事故的经过这里不再细说,造成的结果是更换了一扇前门板,价格大约为1200元。4S店的维修更换服务质量比较好,也很规范,杨先生表示满意。

综合评价:

  近3年的使用中,杨先生的锋范并没有发生什么故障,整体得到了较高的认可和肯定,而且广本的4S店服务比较好。综合来看,油耗和外形是长期以来让杨先生最为满意的地方,而漆面以及隔音的问题也希望厂家日后能够有所改善。

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  • 锋范经典 2008款 1.5L 自动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.89 43.13 7.61
    测试文章:经济适用男 广汽本田锋范1.5AT小测试
    评测编辑-梁巍:

    家用小型车当中的高性能级别产品,代价就是把轮胎变窄,虽然油耗跟性能都有提升,但这种降低安全性的做法仍然不太可取,除此之外它是一辆很称职的家用车。

    评测编辑-胡正暘:

    虽然从感情上我无法接受为了节油只用175mm宽轮胎的做法,但客观的评论,锋范确实在家用方面有着很强的适应能力。

    评测编辑-罗浩:

    中规中矩的轿车,注重经济性和舒适性。动力系统的匹配也很好,无论是价格、驾驶感受还是空间实用性都精准的符合它的定位。

  • 锋范经典 2008款 1.8L 自动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.80 41.40 7.10
    测试文章:油耗不高/刹车提升!锋范1.8AT小测试
    评测编辑-韩路:

    之前锋范1.5测试我给了8分,两分扣在定位失误及刹车成绩上,锋范1.8的刹车有了提升但是定位依然不对,所以我就给打9分。

    评测编辑-王苦公:

    和1.5升车型相比,锋范1.8的均衡性更好。虽然动力性能不像1.5升那么惊人,但终归还是有提升的,同时油耗也在合理的范围内。最主要的一点,轮胎变大之后刹车成绩也提高了很多,对于大多数用户来说,这才是最重要的。

    评测编辑-孟庆嘉:

    相比锋范1.5的最大弱项,1.8L车型提升了轮胎的宽度,虽说只是增加了一个标号,但实际的效果确实有了明显的提高!自动挡车型并不是性能主 力,5AT为了突出舒适性与经济性将性能大打折扣,在我来看,1.8L发动机+5MT才是最佳选择。

  • 锋范经典 2008款 1.5L 手动精英版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    9.50 45.90 6.80
    测试文章:成败就在于175mm轮胎 测试锋范1.5手动
    评测编辑-韩路:

    锋范是有10分潜质的车型,但是我的两分扣在:第一、自不量力的把自己归在紧凑车级别(甚至厂商官方宣传叫它中级车);第二、刹车性能太差,是近期我们测试过除了SUV之外最差的成绩了。除了这两点减分之外,其他地方我对锋范比较满意。

    评测编辑-王苦公:

    刹车太差!纵然它有目前小型车最快的加速也没用,刹车还是更重要。其它方面锋范都做得很不错,而且是领先于大部分对手,售价亦是如此,锋范的售价已经完全超出了小型车的范围。说是紧凑型又太小,说是小型车又太贵,怎么有点上不着天下不着地的感觉?

    评测编辑-孟庆嘉:

    出色的经济性;不错的动力;再加上非常舒服的驾驶感,对于个人而言,锋范1.5MT以上几个特点足以让我给高分,但剖析之后才发现这些优势都是出于175mm轮胎的原因!很不幸的是,也正是这个问题,锋范的刹车变得非常不理想!窄轮胎的使用将会成为一个敏感话题。

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指导价:8.98-15.98万
级别:小型车
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