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环保使者 实拍奥迪Q5 Hybrid quattro

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内饰中控介绍:基本维持原有的设计,功能上体现混动身份

奥迪 奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI Hybrid quattro

环保使者 实拍奥迪Q5 Hybrid quattro 汽车之家

  虽然奥迪Q5 Hybrid quattro的中控台依旧配以深灰色配色,但是在座椅配色方面可选的内容则十分丰富。它按Milano真皮面料和Fine nappa真皮面料分为两大类,其中Milano真皮面料有黑色、豆蔻米色、浅灰色三种色调可选;而Fine nappa真皮面料则在这个基础上增加了肉桂棕色和星光银色。

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  奥迪Q5采用的是锂离子电池,电池组重量36.7千克,体积为26升,是由72节的电池组成。安放在车尾行李厢地板下面,地板得用工具才能掀起,因此没能看到是不是把备胎给取消了。在宣传资料上说“在266伏特的电压下能够以39千万的功率持续输出1.3千瓦时电量”,意思就是能以纯电动方式,能在60km/h的速度下续航3公里。

奥迪 奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI Hybrid

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  原理方面,汽油机和电动机的位置一前一后排成直线,两者并联链接,这套总成的最大功率为180千瓦(245马力),峰值扭矩480N·m。奥迪Q5 hybrid quattro全混合动力SUV有五种不同的工作模式——仅使用内燃机、仅使用电力、二者混合、以及能量回收和大推力模式。完全由奥迪独立研发的混合动力管理系统负责高效、平顺地控制各模式间的转换与过渡。当车辆处于停止状态时,例如车辆启动之前或等待交通信号灯时,自动启动-停止系统会停止发动机的工作,此时锂离子电池为空调系统供电。一旦驾驶员松开刹车,奥迪Q5 Hybrid quattro全混合动力SUV的发动机又会马上启动投入工作。在纯电力驱动下,奥迪Q5 Hybrid quattro全混合动力SUV不仅可以以60公里/小时保持匀速行驶3公里,还可达100公里/小时的最高时速,而且几乎没有噪音和废气排放。

挡位数并非关键:详解ZF 8速自动变速器 汽车之家

奥迪 奥迪(进口) 奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI Hybrid quattro

  为了适应奥迪Q5 Hybrid quattro这套混合动力系统,奥迪对这款8速Tiptronic变速箱内部构造经过了一定程度的改进,对此我们在之前的ZF 8速自动变速器文章中作了详细介绍(点击技术文章),通过将液力变矩器换装为为永磁同步电机和多片式离合器,使电动机与发动机的随时连接或分离,从而确保了离合系统在任何情况下都可平稳且迅速的完成操作。

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  • 奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI hybrid 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.35 37.23 9.75
    测试文章:对比才有说服力 奥迪Q5 hybrid性能测试
    评测编辑-梁巍:

    说实话Q5的这套混动系统适用性并不高,不过也算是顺应了现在节能减排的潮流,那究竟值不值多花十几万去做个环保主义者,每个人就都有不同的理解了,反正站在我的角度上似乎意义并不太大,毕竟从油耗成绩上并没看出Q5混动比普通版有多大的优势,可能奥迪更多的是从精神层面来倡导大家环保吧。

    评测编辑-胡正暘:

    跟乔丹同时代的篮球运动员都是悲催的,跟丰田同时代的混动系统也是这样。大家对混动的概念已经被丰田给灌饱了,所以Q5这个并不怎么节油的混动系统显得很没意思。

    评测编辑-罗浩:

    Q5混合动力车是典型的“重混”模式,电动机可以独立驱动车辆前进,对于时常行驶在拥堵路段的消费者来说具有一定的节能意义,另外动力表现也强于普通版,只是取消了驾驶模式选项,驾驶乐趣有所削弱。

  • 奥迪Q5(进口) 2010款 3.2FSI 运动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    7.72 38.29 --
    测试文章:公路及越野全面展示 测试奥迪Q5 3.2
    评测编辑-韩路:

    Q5 3.2的价格也不便宜,同时电子辅助系统不能对打滑轮给予合理制动是我很费解地方,这点和Q7出入很大,除此之外,我对Q5印象很好,尤其内装样式和功能超越同级对手不少。

    评测编辑-王苦公:

    就像A4L一样,顶级的Q5 3.2车型虽然好,但性价比太低了,也不会有太多人买。不过可以想象,国产的2.0 TFSI车型拉低售价后,Q5一定会有一番大作为。GLK像升高的C级,X3和3系没什么区别,只有Q5和A4L还保持了一定距离,奥迪在这方面做得比对手好。

    评测编辑-孟庆嘉:

    和GLK相比,Q5有自己的优势,公路驾驶乐趣就是其中一项,它可以按不同驾驶需求进行调整,同时也顺应了男女的不同习惯。四驱方面,Q5并没有Q7那样霸道,通过几项测试,它所展现的能力只能算是合格。

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奥迪Q5(进口) 2012款 2.0TFSI hybrid

指导价:60.80万
级别:中型SUV
发动机:2.0T 211马力...
变速箱:8挡手自一体