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48.7万够便宜吗?宝马X3 20i竞争力分析

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配置方面X3 20i中规中矩,奥迪Q5最丰富

汽车之家

  如果以城市SUV的角度来看,同价位奔驰GLK300 时尚型的19寸轮毂尺寸最大,它的前轮尺寸为235/50 R19,后轮尺寸为255/45 R19,19寸的铝合金轮毂以及更大的扁平比凸显运动效果,不过造型比较普通。其实50万以内这个价位基本都是豪华品牌SUV的中低配车型,所以轮毂的尺寸以及样式都不太理想,相比之下,宝马X3 xDrive20i的轮毂样式还算能够让人接受。

  宝马向来在轮胎方面比较特殊,目前宝马几乎全部车型都采用缺气保用轮胎,这种轮胎即使在零胎压下依然可以继续行驶,降低了由于爆胎所产生的安全隐患,所以宝马也就省去了备胎。而其它几款车型均为普通轮胎,备胎为非全尺寸。

配置 宝马X3 xDrive20i 豪华型 奥迪Q5 2.0TSI
舒适型
奔驰GLK300
4MATIC
时尚型
沃尔沃XC60 3.0 T6 AWD舒适版 凯迪拉克SRX 3.0豪华版 路虎神行者2 2.0T Si4 SE汽油款
指导价格(万) 48.7 48.19 47.5 50.8 49.8 53.8
无钥匙启动 - - -
倒车影像 - -
GPS - - -
氙气大灯 - -
全景天窗

宝马 宝马(进口) 宝马X3 2012款 xDrive20i 豪华型

宝马 宝马(进口) 宝马X3 2011款 xDrive28i 领先型

『宝马X3全景天窗

  但是以上几款车型当中,GLK、XC60以及神行者2没有配备无钥匙启动。另外在一些细节方面,例如倒车影像、GPS导航以及氙气大灯等配置上,几款车也存在差异。而几个厂家不约而同的全部都装备了全景天窗,看来这项配置在城市SUV中还是相当重要的。

全景天窗尺寸 宝马X3 20i 奥迪Q5 奔驰GLK 沃尔沃XC60 凯迪拉克SRX
长度(mm) 950 1190 前445
后370
775 1020
宽度(mm) 760 710 前750
后740
700 760
采光面积(㎡) 0.72 0.8449 0.3337 0.5425 0.78
开启面积(㎡) 0.34 0.426 0.2738 0.252 0.42

奔驰 奔驰(进口) 奔驰GLK级(进口) 2010款 GLK300 4MATIC 时尚型 路虎 路虎 神行者2 2012款 2.2T SD4 SE柴油款

『奔驰GLK(左)、路虎神行者2(右)采用双天窗的设计』

  在车型对比当中,宝马X3的全景天窗面积只能算中规中矩,采光面积和开启面积都不及奥迪Q5和凯迪拉克SRX,但比XC60要大一些。此外,奔驰GLK和路虎神行者2采用了双天窗的设计,虽然对于神行者2的天窗尺寸没有进行过测量,但形状注定它的总体面积不会太大。

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奥迪 一汽奥迪 奥迪Q5 2012款 2.0TSI 舒适型

  这里要特别强调一下奥迪Q5的一个亮点配置——带有加热/制冷功能的前排杯架,这项配置在这一级别的车型当中非常少见,最低配的宝马X3 xDrive20i就更不可能有这样的配置了。

  安全配置方面,几款车都做得很到位,TCS(牵引力控制系统)以及ESP(车身稳定系统)主动安全配置都属于标准配置,不过只有奥迪Q5装备了并线辅助功能,当然沃尔沃XC60也可以进行选装。而XC60 3.0T还装备了沃尔沃在安全领域的创新技术——City Safety城市安全系统,当车速在30km/h以下时,车辆侦测到前方障碍物可以自动刹停,这是其它品牌车型不具备的。

安全配置 宝马X3 xDrive20i 豪华型 奥迪Q5 2.0TSI
舒适型
奔驰GLK300
4MATIC
时尚型
沃尔沃XC60 3.0 T6 AWD舒适版 凯迪拉克SRX 3.0豪华型 路虎神行者2 2.0T Si4 SE
汽油款
指导价格(万) 48.7 48.19 47.5 50.8 49.8 53.8
牵引力控制
车身稳定控制
胎压监测 - -
后排侧气囊 - - -
主动刹车 - - - - -

  但沃尔沃XC60以及神行者2并没有配备胎压监测装置以及后排侧气囊,对于乘客的保护还有些不到位,同样没有后排侧气囊的还有凯迪拉克SRX豪华型。

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    X3由于进口的身份导致它始终价格较高,不过它也是Q5、GLC这三车中做工最好的,便捷的多媒体系统和导航页是它的优势之一。它的操控质感相比Q5和GLC更扎实,2.0T低功率发动机在加速上的感觉不如另外两位选手,城市中行驶够用。

    评测编辑-王子平:

    哪怕是一款中型SUV,宝马也会抗拒平庸,从现在的市场格局来看,X3似乎没有太大的竞争力。不过它运动的个性是最大的卖点,这种执着让一款SUV开起来也能不那么无聊。其它方面来看,质感和做工都够有面子,而且可别忘了它的进口车身份,这可是豪华品牌的一大卖点。

    评测编辑-:

    纯进口的X3在价格上没有优势,内饰也没有太多的新鲜感,20i的动力表现够用但不出众,但宝马骨子里的运动气息,让其驾驶起来相当出色。

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    新X3成功的进化了外形和内饰,豪华感又有了提升,不过最重要的是作为紧凑型城市SUV产品,它的性能很无敌,这是宝马产品的精髓,没人会开着它去抛沙坑,凸现公路优势足够了,如果可以不用加价提车那就更完美了。

    评测编辑-胡正暘:

    新一代X3登场,加价提车、靠关系插队的故事又在全国各地轮番上演,惨烈的抢车竞赛,足以说明它的实力了,它好像把精力全都放在了公路上,作为一台宝马,这么做也无可厚非。

    评测编辑-罗浩:

    又是一款全能型产品,让人无法抗拒,只要你有那么多预算,那么它必然出现在你的备选名单中,就这么简单。

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