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舒适版车型最值得买 新桑塔纳购车手册

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● 1.6L豪华版车型:

1.6L豪华版共有两款车型
车型售价(万元)
1.6L 手动豪华版(5MT)11.38
1.6L 自动豪华版(6AT)12.38

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 手动豪华版

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 手动豪华版

  作为顶配车型的豪华版在外观上与舒适版最显著的差异就要数这款15英寸多辐式铝合金轮毂和倒车雷达了。

大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 手动豪华版 大众上海大众新桑塔纳2013款 1.6L 自动豪华版

  『带蓝牙电话的多功能真皮方向盘』   『自动空调

新桑塔纳1.6L舒适版与豪华版车型配置对比
车型1.6L舒适版1.6L豪华版
官方指导售价(万元)10.38(5MT)/11.38(6AT)11.38(5MT)/12.38(6AT)
差价-+1万元
轮毂5辐铝合金轮毂多辐铝合金轮毂
3探头倒车雷达-
多功能真皮方向盘
(真皮装饰手刹及挡杆)
-
车载蓝牙电话-
豪华镀铬装饰
(灯光开关、车窗按键等)
-
自动空调
皮质座椅-
后排中央扶手-
ESP(车身动态电子稳定系统)
前后头部侧气帘

  相比舒适版车型,作为新桑塔纳高配车型的豪华版在价格上又贵出了一万元,而配置上又增加了更多高级舒适性配置,例如真皮多功能方向盘、倒车雷达、自动空调、真皮座椅以及后排中央扶手等,不仅如此,ESP(车身动态电子稳定系统)和前后头部侧气帘的配备,也令新桑塔纳在主/被动安全配置上更加完善。基于以上因素我们认为多花这一万块钱还是比较值得的。

■ 推荐车型

1.4L 手动舒适版:9.88万元
推荐指数:★★★
推荐理由:

  新桑塔纳1.4L手动舒适版在配置水平上已经可以保证大多数家用消费者的需求,这一点值得肯定,而我们同时应该考虑到,仅比它贵5000元的1.6L手动舒适版在动力参数上要明显更有吸引力,所以我们对于这款车型给出了3星推荐,针对的是那些根本不在乎动力表现的消费者。

1.6L 手动/自动舒适版:10.38万元/11.38万元
推荐指数:★★★★★
推荐理由:

  由于新桑塔纳风尚版车型配置过低,连日常用车中最普遍的中控锁、外后视镜电动调节等基本配置都未配备,多少让人感到该车型有些过于寒酸,甚至能让我们把它和出租版车型联系到了一起。

  因此,我们认为比它高一档次的舒适版车型显然更适合选购,毕竟除了增加上面提到的那些基础配置外,其它诸如电动天窗、外后视镜电加热、前排侧气囊以及皮/布拼接面料座椅等也是非常实惠的配置。考虑到同配置档次的1.6L车型仅比1.4L车型贵了5千元,动力却有超过20%以上的提升,所以1.6L手动/自动舒适版显然更值得推荐。  

1.6L 手动/自动豪华版:11.38/12.38万元
推荐指数:★★★★
推荐理由:

  两款1.6L豪华版车型比同变速箱的1.6L舒适版贵出1万元,而同时也增添不少更高级的舒适性配置,其中倒车雷达和ESP车身稳定系统最具实用性,但其它配置更多的是锦上添花的作用,因此我们给予该车型4星推荐。 

■ 全文总结:

  总的来说,我们认为全新桑塔纳除了入门级的风尚版车型配置过低以外,其在整体的定价策略和产品布局还是比较合理的,通过三个档次的八款车型也基本拉开了它的价格区间,同时也与新朗逸在产品定位上形成了一个无缝隙式的衔接以及高低有序的立体价格体系,从而为希望选购上海大众品牌家用轿车的消费者提供了更多的选择。

  如果您对新桑塔纳感兴趣并有订车意向,请点击这里,填写您的详细信息,届时会有专人与您联系。如果想知道您的所在地哪家经销商有更多优惠信息,请点击这里,联系当地经销商实际到店进行体验试驾或洽谈选购事宜。(文/图 汽车之家 金鑫)

相关链接:

  售8.49-12.38万 上海大众新桑塔纳上市
  //www.autohome.com.cn/news/201212/442086.html

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    评测编辑-盛元珺:

    浩纳可以说是一款各方面表现都很均衡的车,1.6L+6AT的动力表现对于它来说,除了起步初段有感觉动力响应有些拖沓需要适应外,其余时候只有肯踩油门,动力绝对够用。而且相比与三厢的“尚纳”,浩纳的空间灵活性更强,而且全新的方向盘造型以及内饰配色让它看着也格外精神。总的来说,对于想买大众的两厢车,嫌POLO太小,而且朗行又有点超预算的话,浩纳是个很不错的折中之选。

    评测编辑-李店斌:

    桑塔纳两厢车型虽用了新的“纳”字辈称呼——“浩纳”,但朴实的用车风格依旧还是那台我们熟悉的“桑塔纳”。1.6L车型在动力方面比1.4T弱了不少,低速以及高速行驶,动力输出也不够游刃有余,油门前1/3段踩下去的响应也太过慵懒。不过,综合看油耗和更低的入门售价,1.6L比1.4T车型能吸引更多消费者的关注。

    评测编辑-朱力神:

    桑塔纳·浩纳整体给人的感觉就是中庸、传统,我们很难从它身上挑出毛病,但除了较为不错的舒适性以及比三厢的桑塔纳·尚纳更灵活的空间外也不能找出太多的优点。总之它能够满足人们对于代步和日常使用的基本需求,对于它的动力表现以及整体散发出来的质感,从一款家用轿车的角度来看,也确实足够称职了。

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    评测编辑-张子仪:

    EA211发动机为这台小车注入了强大的能量,7速双离合变速箱的表现也是可圈可点,再加上绕桩时车尾灵活的动态响应,我实在没想到竟然能在这台“其貌不扬”的桑塔纳·浩纳身上找到一些乐趣。不过说实话,这车的指导价格应该会在13万以上,如果最终售价能在11万左右的话还是值得考虑的。

    评测编辑-胡正暘:

    我们测试的这款“230TSI”版本,动力总成表现小有惊喜,大体则是一台实在的车,与同门师兄朗行相比,桑塔纳·浩纳尺寸更小,定位也更低一些,希望能有一个合理的定价,满足那些对空间有硬性需求,预算又不太高的消费者。

    评测编辑-张郁达:

    原本对于浩纳的表现并没有太大的期待,但是看到结果居然得那么高的分数,其实挺让人吃惊的。回头想想,浩纳虽然没有吸引人目光的外观,但是里里外外的表现,就像是个朴实的好人,尽自己的本分做好该做的事情。它没有特别突出的亮点,但是真要挑它的毛病,也没有重大的硬伤出现,或许这就是一辆“大众”车应该有的表现,毕竟买它的消费者图的都是实用,而不是华丽的外表。

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    看着如今这款新桑塔纳你绝对不会联想到曾经的那款桑塔纳,一张很标准的“大众脸”,依然让人难以分辨,性能方面,我想只要是看过新捷达和新朗逸测试文章的朋友们就一定能猜出个大概了,没什么特点,各方面还都比较平衡,打算买来家用的话可以考虑考虑。

    评测编辑-胡正暘:

    它只是用了桑塔纳的名字,跟经典老车没太多关系了。产品还不错,但支撑不了12.38万的售价,如果你实在是喜欢这个牌子,等等吧。

    评测编辑-罗浩:

    新桑塔纳主打低端紧凑型车市场,价格却并不算便宜,而且低配车型配置实在有些太寒酸。不过大众的套娃前脸,精致的内饰以及宽敞的后排对于普通消费者仍有十足的吸引力,如果能够放开优惠,新桑塔纳会更值得推荐。

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桑塔纳

指导价:8.79-11.28万
级别:紧凑型车
询底价
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