或许是看到同级别的不少对手都把售价门槛降至40万内，奔驰GLK级在刚落下帷幕不久的广州车展推出了GLK260 4MATIC动感型，它的售价为39.8万，符合此次车型推荐的标准。
| 车身尺寸数据 | ||||
| 车型 | 神行者2 | 奥迪Q5 | 奔驰GLK | 凯迪拉克SRX |
| 长（mm） | 4500 | 4629 | 4528 | 4851 |
| 宽（mm） | 2005 | 1898 | 1840 | 1910 |
| 高（mm） | 1765 | 1655 | 1689 | 1663 |
| 轴距（mm） | 2660 | 2807 | 2755 | 2807 |
奔驰GLK的外观造型非常硬朗和粗犷，平直犀利的车身线条足以让人过目不忘。此次新推出的GLK260 4MATIC动感型在外观上和其它车型没有明显区别，尾部的“GLK260”标识是它身份的象征。从车身尺寸来看，奔驰GLK没有特别突出的数据，除了宽度，其它数据均处于中游水平。
置身车内，风格鲜明的空调出风口以及中控台上的面板就能让你感受到奔驰GLK精致的气息。从营造的氛围来看，它明显属于年轻时尚派。与旧款相比，它的内饰变化细微，主要变化包括在方向盘加入金属材质装饰提升质感以及采用了经典的怀挡。
事实上，到了这个价位，各品牌车型之间的标准配置都大同小异，如果你不是特别追求高科技配置，那么基本都够用。前/后排头部气帘、胎压监测装置、车身稳定控制系统、上坡辅助、全景天窗、真皮多功能方向盘、方向盘换挡拨片、定速巡航、前/后驻车雷达、蓝牙/车载电话以及自动头灯等均为奔驰GLK的标配，与前面的神行者2、奥迪Q5相比，互有优劣势。
空间方面，身高179cm的体验者坐入前排后，此时头部空间有一拳，后排头部同样有一拳，腿部空间为一拳加两指，整体表现让人满意。目前，官方没有公布奔驰GLK的后备厢相关数据，从我们的实际体验来看，它的后备厢实用性还是比较高的，空间足够满足日常使用以及短途出行。
动力方面，奔驰GLK除了最低配的GLK260搭载2.0T发动机，其余车型均搭载了3.0L V6自然吸气发动机。从参数来看，2.0T发动机最大功率为211马力，最大扭矩350N·m；3.0L发动机最大功率245马力，最大扭矩300N·m。另外，它全系标配了4MATIC四驱系统，使用多片离合器作为中央限滑差速装置，前后桥均为开放式差速器，依靠四轮电子辅助制动使扭矩分配至附着力强的车轮，实现脱困。
推荐车型：GLK260/GLK300动感型
指导价：39.8万/41.8万 市场优惠约2-3万
这两款车型无论是安全配置、便利性配置还是舒适性配置都表现比较到位，它们之间除了发动机，在配置上也有一定差异。其中GLK260配备了全景天窗和发动机启停装置，而GLK300动感型则多了前排座椅加热、外后视镜自动防眩目和电动折叠功能。从售价来看，目前GLK300动感型在市场优惠后，和GLK260一起进入40万内，均值得各位考虑。
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