当前位置:首页 选车导购 购车手册 正文

推荐购买悦享版 斯柯达昕动购车手册

收藏 阅读全文 (0条) 举报/纠错

● 配置分析

1.6L手动/自动乐享版

  作为全系价格最低的车型,乐享版的配置在现在来看不算太低,手动挡车型售价8.99万元,自动挡车型售价为9.99万元。诸如TCS牵引力控制系统和BA刹车辅助系统、前排双气囊、ABS+EBD、发动机电子防盗等安全配置在昕动上都是标配,这也是作为一款合资紧凑型车必须具有的素质。

斯柯达昕动标准配置
电动后视镜(带加热)儿童安全座椅接口后雨刷
ABS+EBD遥控钥匙EPS电子助力
大灯高度调节前排双气囊四门电动窗
发动机电子防盗方向盘上下调节TCS牵引力控制+BA刹车辅助

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动乐享版 斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动乐享版

大灯高度调节』          『四门电动车窗

1.6L手动/自动悦享版

  昕动的乐享版和悦享版车型都同时拥有手动挡和自动挡车型,同样配置的情况下,自动挡车型比手动挡车型贵1万元,这样的车型差价在斯柯达似乎已经成为了惯例。1万元对自动挡变速箱有刚性需求的消费者来说也不是不能接受。

车型1.6L手动/自动乐享版1.6L手动/自动悦享版
指导价手动8.99万/自动9.99万手动9.99万/自动10.99万
差价同变速箱车型差价为1万元
变速箱5MT/6AT5MT/6AT
前排侧气囊-
电动天窗-
铝合金轮圈-
定速巡航-
后倒车雷达-
前雾灯-
防紫外线/隔热玻璃-
前排中央扶手-
行车电脑显示屏-

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动悦享版

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动悦享版 斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动悦享版

电动天窗』  『前排中央扶手

  悦享版是昕动的次低配车型,相比低配的乐享版,在同变速箱的情况下,多了一万元的差价,这一万元能换来的配置有前排侧气囊、天窗、铝合金轮圈定速巡航、后倒车雷达等,在车辆的实用性和安全性方面都得到了很大的提升。这样看来,这一万元钱是非常值得付出的。

1.4TSI自动舒享版

  1.4TSI自动乐享版与1.6L乐享版车型配置水平一样,除了动力系统的差异之外,只是1.4TSI车型增加了车身稳定控制系统和四轮碟刹、自动空调,这三个配置是1.4TSI车型标配。而1.4TSI自动舒享版与1.6L悦享版的配置水平相似,也只是动力系统和车身稳定控制系统的差别。对动力有要求的消费者可以选择搭载1.4TSI发动机的车型。

车型1.4TSI 自动 乐享版1.4TSI 自动 舒享版
指导价11.79万12.99万
差价1.2万元
变速箱7速DSG7速DSG
前排侧气囊-
电动天窗-
铝合金轮圈-
定速巡航-
后倒车雷达-
后排比例放倒-
前雾灯-
防紫外线/隔热玻璃-
前排中央扶手-
行车电脑显示屏-

1.6L/1.4TSI自动致享版

  致享版是1.6L/1.4TSI车型的最高配置车型,它的配置水平处于同级别车型的平均水准,不过单车价格也达到了12.29万元和13.69万元。1.6L车型同变速箱车型差价为1.3万元,1.4TSI车型差价为7000元。

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.4T 自动致享版  斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.4T 自动致享版

『蓝牙通话按键』  『自动空调』

车型1.6L手动/自动悦享版1.6L 自动 致享版
指导价手动9.99万/自动10.99万12.29万
差价手动挡车型相差2.3万元、自动挡车型差1.3万元
侧气帘-
车身稳定控制系统-
真皮多功能方向盘-
自动空调-
皮革座椅-
后排比例放倒-
后排中央扶手-
蓝牙通话-
扬声器数量46

车型1.4TSI自动舒享版1.4TSI自动致享版
指导价12.99万13.69万
差价7000元
侧气帘-
真皮多功能方向盘-
皮革座椅-
后排比例放倒-
蓝牙通话-
扬声器数量46

  在前一个配置的基础上,致享版增加了侧气帘、车身稳定控制系统(1.6L车型)、真皮多功能方向盘、自动空调、皮革座椅、蓝牙通话等配置,扬声器数量也从4个增加到了6个。该车型增加的配置不属于非常必要的配置,但综合1.6L车型1.3万元和1.4TSI车型7000元的差价来看,也买不到那多配置,所以选择致享版的朋友真得按自己的实际需求来了。

昕动选装包介绍:

   每一款车型的配置也许都有不够人性化、考虑不够周到的地方,斯柯达为了解决这种问题,为昕动提供了一系列的选装包。这里面有提升安全性的ESP+气囊/气帘选装包,也有提升舒适度而增加的真皮选装包,还有为了美观而提供的炫酷潮流黑包,具体情况请见下表。

斯柯达昕动选装包介绍
选装包名称/价格乐享版悦享版/舒享版致享版
ESP+侧气囊
(4100元)
--
前排座椅加热
(1000元)
ESP+侧气帘
(4000元)
-(限悦享版)-
语音导航系统
(6000元)
-
真皮多功能方向盘+
真皮挡把+车载蓝牙
(1600元)
--
炫酷潮流黑包
(含熏黑轮毂、黑色车顶、熏黑前雾灯、尾灯、后视镜)(4800元)
-
侧气帘
(2000元)
-(限舒享版)-

  其余的选装包作为我个人来说就不推荐了,以免有做广告之嫌,但我建议选择乐享版/悦享版车型的消费者,一定把ESP这个选装包考虑进去。许多人认为ESP大部分时候都用不上,选装是浪费钱,实际情况却是多出来的4000余元,在紧急情况时候能发挥出超越这个价钱的作用。

车型推荐:

1.6L手动/自动悦享版

推荐指数:★★★★★

推荐理由:相比入门车型,悦享版车型在同变速箱的情况下价格提高了1万元,但换来的诸如天窗、侧气囊、铝合金轮圈、定速巡航、后倒车雷达等配置早已经超过差价,并且像侧气囊这类配置是后期无法加装的。所以我认为这款配置是非常值得推荐的。

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 自动悦享版

1.4TSI自动舒享版

推荐指数:★★★★

推荐理由:如果你准备选择1.4TSI车型,那么舒享版也是非常合适的,推荐理由与1.6L悦享版相同。虽然1.4TSI舒享版的价格达到了12.99万元,却比1.6L悦享版有着更强大的动力和车身稳定控制系统、四轮碟刹。

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.4T 自动舒享版

1.6L手动/自动乐享版

推荐指数:★★★

推荐理由:最后推荐的是昕动的入门车型——乐享版,它的手动挡和自动挡车型售价为8.99万元和9.99万元,作为入门紧凑型车来说定价稍高,但它可以满足那些喜欢昕动外观和斯柯达品牌的消费者。就配置来说,其实乐享版车型也是够用的,只是舒适度方面有所欠缺而已。

斯柯达上海大众斯柯达昕动2014款 1.6L 手动乐享版

总结:

  昕动一共推出了8款车型,动力上搭配1.6L与1.4TSI发动机,比昕锐的1.4L和1.6L自然吸气发动机更强,1.4TSI的存在也是为了说明昕动有着更灵活的车身和更运动的风格,可以满足年轻消费者的需求。但对于普通消费者来说,1.4TSI车型的性价比确实不是太高。面对家用车市场,低配车型确实是显得更有性价比,但能在此基础上增加不多的预算,从而获得更多的便利性和安全性,何乐而不为呢?所以,我们认为昕动的中配车型更值得推荐。(文/汽车之家 沈诚)

  文章还没完,第三页有部分推荐车型更加详细的参数和配置,有兴趣的朋友可以继续往下看。如果您已经等不及了,希望马上就买下它,那您就点击这里,过后会有4S店的工作人员跟您联系,想要了解更多车型报价和经销商信息的话,您也可以点击这里

更多阅读:

年轻至上 抢先拍斯柯达昕动1.6L自动挡
//www.autohome.com.cn/advice/201403/754031.html

文章导航
收藏
+1
+1
发表我的评论
您认为文章写的好么:
评价内容: 修改 本文共有 4 个网友评价,其中100.00%好评,0%差评。
评价理由:语句不通/文章阅读困难
0/5000字 提 交 同步到:
  • 昕动 2020款 1.5L 自动舒适版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.44 39.70 7.10
    测试文章:省心空间大 测试2020款斯柯达昕动 1.5L
    评测编辑-曹昊旻:

    低配车型更值得推荐,用小型车的价格买个紧凑型车是它的优势,空间比较大,而且开着除了中后段加速一般以外其它没什么问题,而且相比桑塔纳外观内饰稍微跟得上时代。

    评测编辑-:

    昕动是一台入门车型,以入门的眼光来看表现还不错,没什么硬伤,用起来因为平台较老也还算省心,就是细节设计需要提升下。

    评测编辑-周翱:

    开着其实昕动还挺舒服的,而且隔音做的不错,整体没有那种廉价的感觉,而且内饰的配色还是挺年轻化的,这是入门车型针对用户所需的调整。

  • 昕动 2016款 改款 TSI230 DSG智行版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.15 38.03 7.70
    测试文章:红色小兔子 测试2016款斯柯达昕动1.4T
    评测编辑-于晗:

    在抛开品质和故障率的前提下,我发现平日最爱开的就是大众旗下的车,这辆昕动就是,动力够用,操控灵活,还能满足舒适性,是属于绝对不会让人开腻的那种车。除此之外这辆昕动还能满足一定的实用性,这真的足够了。

    评测编辑-时睦华:

    昕动确实挺让人心动的,富有驾驭感的操控感和同价位几乎无人能出其右的加速性能,还有新款标配的运动外观套件把它武装成了一个人见人爱的个性小车。它的空间又很棒,不必为了炫酷牺牲实用,追求性能和驾驶乐趣的年轻人怎能不喜欢?

    评测编辑-曹昊旻:

    虽然说我们一再强调不要以关门的声音去评判一部车质量的好坏,但当我第一次关上昕动车门的时候居然被它动听的声音所打动,毫不夸张的说这是同级最好听的之一。开起来的昕动也比较轻松,成熟的动力总成没什么问题,内饰也是一贯的大众集团风格,上手容易,如果真要是吐槽,油箱盖只能用钥匙锁上算一点吧,整体来看表现还不错。

  • 昕动 2014款 1.6L 自动悦享版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.27 42.40 7.90
    测试文章:时尚但不够精致 测试斯柯达昕动1.6L AT
    评测编辑-刘昱昕:

    昕动是一辆优缺点都十分清楚的车型,它的外形、实用性、价格都有一定的吸引力,在十万元上下这个价位上有不错的竞争力。不过粗糙的内饰、简单的配置以及表现平平的动力也确实让人纠结。也许大家可以考虑1.4T车型,至少它在动力和配置上都会有大幅提高。

    评测编辑-罗浩:

    昕动这款车不仅实用性很好,而且外形很时尚,使得它在同级别市场中显得比较有个性,很吸引人,唯一的问题是油门响应有些过于迟缓,需要一定时间适应。

    评测编辑-于晗:

    我认为昕动最大的亮点,便是它合资品牌入门级两厢紧凑型车的定位。以10万元左右的价格便可获得宽敞的乘坐空间对很多人来说无疑是有较大吸引力的,但除此之外,它的表现都仅是将将及格。因此若要拥有它,必须接受配置简单,动力不太够用的现实,它适合那些仅考虑合资品牌,资金有限并需要兼顾家用的消费者。

最新文章
加载中

昕动

指导价:6.99-13.69万
级别:紧凑型车
询底价