Ottimo致悦 2014款 1.4T 自动舒适版
指导价：13.88万
大部分地区市场优惠幅度：约0.3-0.9万元（点击查询价格）
优点：全系搭载1.4T发动机；缺点：乘坐空间略小
Ottimo致悦（简称：致悦）是广汽菲亚特继菲翔之后推出的第二款紧凑型车，该车于今年3月正式上市，是本文推荐的这6款车型中比较新的。目前在售的致悦全系搭载1.4T涡轮增压发动机，根据配置和发动机功率、变速箱的不同，共有7款车型，今天编辑推荐给大家的是1.4T自动舒适版属于中配，它搭载的是150马力的1.4T高功率发动机。
| 6款车型尺寸对比表 | ||||||
| 车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
| 长（mm） | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
| 宽（mm） | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
| 高（mm） | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
| 轴距（mm） | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
致悦整车的外观造型非常漂亮，前脸看着比较宽大，车身侧面与车尾则有着比较浓郁的运动气息，而且车长、车宽以及轴距在这六款车型中都是最大的。其中轴距更是达到了2708mm，在紧凑型车中名列前茅，至于这么多数据上的优势能否体现在实际的空间利用率上，请看下文分解。
『左：真皮多功能方向盘 右：一键启动』
致悦的中控台造型与菲翔几乎一模一样，以驾驶者为中心的设计让人看着比较愉悦，也更容易激起驾驭它的欲望。在配置方面，作为中配的1.4T自动舒适版整体表现还算不错，多功能方向盘、一键启动、电动天窗、真皮座椅以及4个安全气囊、车身稳定控制系统等应有尽有。在同级别车型中处于一线水准。
| 6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
| 车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
| 纵深（mm） | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
| 宽度（mm） | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
| 高度（mm） | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
| 官方容积（L） 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
相较于致悦极具领先优势的车身数据，其在车内乘坐空间方面的表现就有点不尽如人意了。体验者还是身高176cm的我，坐入前排后，头部空间仅有2指余量，后排头部空间更小，仅有一指。唯一说得过去的就是后排腿部空间，约在1拳+2指左右，虽不及朗行、科鲁兹掀背车和福克斯宽敞，但对于紧凑型车来说，还算在及格线之上。至于后备厢，致悦的表现中规中矩，宽度和纵深都不错，不过平整性稍逊。
动力系统是致悦傲视本文其它5款车型的重要资本，它是同价位唯一装备涡轮增压发动机的车型，它的这台1.4T高功率版本发动机，最大功率为150马力/5500rpm，最大扭矩230牛·米/3000rpm，与之搭配的是7速双离合器变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为9.9秒。悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。
车型点评：
致悦，除了车型较新且外观造型漂亮这两个优势之外，全系搭载1.4T发动机也是它的一大卖点。不过，该车的空间表现以及品牌知名度与其它5位对手相比还有一定差距，如果你是一个比较讲求个性且比较看中动力表现的买家，我觉得致悦值得考虑。
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