科鲁兹掀背车,优惠力度大
[汽车之家 车型海选] 曾几何时,在国人的传统购车观念中,三厢轿车才是正经货,两厢车的主战场基本都集中于小型车领域,多少给人一些不上档次的感觉。不过随着购车人群的不断年轻化,80、90后日渐成为了消费主力,大家的观念在转变,对两厢车的需求也不仅仅局限于小型车,尺寸更大的紧凑型两厢车似乎成为了近年来各大车企竞相争夺的新兴市场。今天,我就为大家介绍6款优惠后售价13万元左右,而且配置都不低的合资品牌紧凑型两厢车。
这六款车型分别是科鲁兹掀背车、朗行、福克斯、Ottimo致悦、起亚K3S以及英朗XT,之所以选择这几款车型,是由于它们都是目前这一细分市场中相对比较热门的车型,而且优惠力度较大,花13万元的价格基本都能买到自动挡带天窗的中配车型了,在部分车型上甚至连自动空调、一键启动和电动座椅都有了。至于刚上市不久的高尔夫7没有参战的原因是它价格偏高,而且目前不少地区还存在需要加价购车的情况,与本文介绍的这6款车型价格差距较大。
科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型
指导价:13.39万
大部分地区市场优惠幅度:约1.0万元(点击查询价格)
优点:优惠后价格较低,配置合理;缺点:无车身稳定控制系统。
科鲁兹作为雪佛兰品牌的一款主力紧凑型车,几乎可以说是家喻户晓了,年轻、运动化的外观造型是这车的一大亮点,而本文推荐给大家的科鲁兹掀背车是在2013年9月推出的新车型,共3款,售价区间从11.59-14.99万元。本文推荐给大家的是指导价为13.39万元的掀背1.6L自动豪华型,目前该车的市场优惠幅度大概在1万元左右。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
科鲁兹掀背车在B柱之前的造型与三厢版并无明显差异,双层式的前进气格栅、棱角分明的大灯等这些经典元素全部得以保留,整车最大的亮点集中于B柱之后。车尾的线条比较丰富,上扬式的腰线与溜背式的车顶弧线勾勒出有别于传统两厢车的身材比例,令人印象深刻。
『左:真皮多功能方向盘 右:自动大灯』
科鲁兹掀背车的中控台造型与三厢版一模一样,黑色+红棕色的内饰搭配让它显得比较有视觉吸引力,也符合当下的潮流。同时,值得一提的是该车还装备了三辐式真皮多功能方向盘,无论是样式还是握感都比较令人满意。诸如天窗、自动大灯和行车电脑等配置在科鲁兹掀背车型上也都属于标准配置。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
空间方面,身高176cm的体验者坐入其中后,前排头部空间大约有4指,后排头部空间约有2指。此时该车的后排腿部空间约在1拳+2指左右,整体表现符合这一级别车型应有的水平。它的后排中间地板隆起不算很高,在后排坐3人的情况下,舒适性不会影响太多。科鲁兹掀背车的后备厢平整性表现非常不错,虽然后排椅背在放倒之后尚不能形成全平的状态,但对日常使用的影响微乎其微。
动力方面,科鲁兹掀背1.6L自动豪华型装备的是1.6L自然吸气发动机,最大功率121马力/6000rpm,最大扭矩155牛·米/4000rpm,与之搭配的是6速手自一体变速箱,其官方公布的0-100km/h加速成绩为13.2秒。悬架类型为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
车型点评:
科鲁兹掀背1.6L自动豪华型属于全系里面的中配车,它除了延续年轻且运动化的外观造型,溜背式的设计也让它显得比较与众不同。而且车内空间与三厢版车型差异不大,在同级别车型中出于中等偏上的水平。整车配置表现也相对比较令人满意,诸如四个安全气囊、倒车雷达、牵引力控制系统等一应俱全,电动天窗、皮革与织物混搭的座椅、自动大灯和多功能方向盘等也都不少,只是没有车身稳定控制系统有点遗憾。最后再考虑到该车普遍优惠都在1万元左右或以上,实际市场售价在12.3万元左右,有些地区甚至还不足12万元,性价比还是不错的。
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朗行,车内空间宽敞
朗行 2013款 1.6L 自动舒适型
指导价:14.09万
大部分地区市场优惠幅度:约1.0-1.5万元(点击查询价格)
优点:空间宽敞;缺点:舒适性配置不丰富。
朗行,是上海大众继朗逸之后在紧凑型市场中推出的又一款重量级车型,该车提供1.6L和1.4T两款发动机共11款,指导价区间为11.59万元—16.39万元。本次编辑推荐给大家的1.6L自动舒适型属于1.6L排量里的中配车型,从汽车之家网友关注度、口碑统计以及经销商的反馈情况来看,它是朗行全系中销量最好的。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
外观造型上,朗行在B柱之前与朗逸基本相同,标准的大众家族式的前脸造型让它有着很高的品牌识别度,但对于普通消费者来说,有多少人能一眼分清楚具体车型,这就不知道了。车侧造型是朗行设计的亮点。它“D柱”+“小三角窗”的组合,在风格上颇有奥迪A3 Sportback车型的神韵,仿佛给人一种“小旅行车”的感觉。
朗行的内饰造型与朗逸几乎没有区别,中控台的布局简洁大方,用料则比较一般,从上到下都是硬塑料材质,但好在做工还算细腻。作为中配车型的1.6L自动舒适型,它在舒适性上的表现非常一般,除了有天窗和真皮座椅这两大件外,多功能方向盘、自动空调、定速巡航和自动大灯等配置一概没有。不过该车的安全配置比较丰富,6个气囊、车身稳定控制系统以及上坡辅助等倒是一应俱全,值得表扬。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
朗行前排表现中规中矩,身高176cm的我坐入其中后,3指的头部空间比科鲁兹掀背车少了1指,但还算在合理范围内。而它的后排空间则极为宽敞,可以说是该车的一大卖点,腿部空间在两拳左右,头部空间为4指,举家出游,想必这样的后排表现应该能得到一家老小的肯定。唯独比较遗憾的是这车后排中间地板的隆起较高,满载时中间乘客的舒适性一般。至于后备厢,它的空间和平整性表现都不错,只不过事先需要将后排座垫掀起并拆卸头枕,操作有点麻烦。
动力方面,朗行1.6L自动舒适型用的是型号为EA211的1.6L自然吸气发动机,最大功率为110马力/5800rpm,最大扭矩为155牛·米/3800rpm,与之搭配的是一台6速手自一体变速箱。官方公布的0-100km/h加速成绩为12.3秒。其悬架为前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。
车型点评:
从朗行的整体表现来说,它是一款比较均衡的产品,大众品牌家族式的外观和内饰风格简洁大方,“小旅行车”的造型不但让它看着比较别致,而且也赢得了更宽敞的内部空间。在配置方面,这台中配的1.6L自动舒适型的表现可以说是优缺点共存,优点在于安全配置丰富,而缺点则是舒适性配置相对比较寒酸。最后再来说说价格,它的指导价为14.09万元,市场优惠幅度在1.0-1.5万元左右,实际售价大概在12.6-13万元之间。
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福克斯,独立后悬架
福克斯 2012款 两厢 1.6L AT风尚型
指导价:14.39万
大部分地区市场优惠幅度:约1.0-1.5万元(点击查询价格)
优点:四轮独立悬架;缺点:后备厢不大。
目前在售的福克斯共有分新福克斯和经典福克斯两种,总车型数量超过了20款,本文推荐给大家的福克斯两厢1.6L AT风尚型就属于新福克斯(两厢)车型里的中配车,该车指导价为14.39万元,市场的优惠幅度基本在1.0-1.5万元左右。 从汽车之家口碑统计以及经销商反馈的信息来,这车几乎是福克斯全系车型中销量最好的。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
福克斯可以说是大家熟悉的老朋友了,而且路上也有着比较高的能见度,外观造型我想也不必我在这里做过多的介绍了,虽然从2012年推出至今已经过了2年多的时间,但它的外形现在看了依旧显得比较时尚、漂亮。两个三角形+一个倒梯形组织的前保险杠下进气格栅有着很高的辨识度,同时整车的腰线以及车尾造型也颇具运动气息。
『左:真皮多功能方向盘 右:自动空调』
福克斯的中控台造型立体,而且用料比较讲究。中控台上部为大面积的软性材质,这是前页中介绍的朗行所不具备的。此外,作为中配车型的1.6L AT风尚型配置也比较丰富,在安全性方面四个气囊、车身稳定控制系统、上坡辅助等都是标配,而且在舒适性方面的表现也不含糊,自动空调、多功能方向盘、电动天窗、皮革+织物混搭座椅以及蓝牙电话等应有尽有。对于一台中配车型来说,此番表现令人满意。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
空间方面,福克斯的表现稍逊于朗行,但也令人满意。同一位身高176cm的体验者坐入前排,头部空间约有3指左右,此时的后排头部空间同样为3指,腿部空间为一拳+4指。不过该车的后备厢容积也要比科鲁兹掀背车和朗行小不少,在不放倒后排座椅椅背的情况下,其官方公布的后备厢容积仅有356L,而另两款车型都在400L以上。
福克斯两厢1.6L AT风尚型搭载的是1.6L排量自然吸气发动机最大功率为125马力/6500rpm,最大扭矩为159牛·米/4000rpm,搭配的是6速双离合器变速箱。汽车之家实测的0-100km/h加速时间为10.88秒。此外,还有一大亮点就是该车是本文推荐的六款车型中唯一装备四轮独立悬架的车型。
车型点评:
福克斯无论是外观内饰造型,还是车内配置以及发动机、悬架等方面的表现都比较令人满意,空间在同级车中也属于中上等水平,唯一不足的就是它后备厢容积相比其它竞争对手略小一些。至于价格,文章推荐的两厢1.6L AT风尚型指导价为14.39万元可不便宜,不过由于它上市至今已有两年左右的时间,市场优惠力度不小,普遍都在1.0-1.5万元左右,实际售价在13万元左右。
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致悦,全系搭载1.4T发动机
Ottimo致悦 2014款 1.4T 自动舒适版
指导价:13.88万
大部分地区市场优惠幅度:约0.3-0.9万元(点击查询价格)
优点:全系搭载1.4T发动机;缺点:乘坐空间略小
Ottimo致悦(简称:致悦)是广汽菲亚特继菲翔之后推出的第二款紧凑型车,该车于今年3月正式上市,是本文推荐的这6款车型中比较新的。目前在售的致悦全系搭载1.4T涡轮增压发动机,根据配置和发动机功率、变速箱的不同,共有7款车型,今天编辑推荐给大家的是1.4T自动舒适版属于中配,它搭载的是150马力的1.4T高功率发动机。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
致悦整车的外观造型非常漂亮,前脸看着比较宽大,车身侧面与车尾则有着比较浓郁的运动气息,而且车长、车宽以及轴距在这六款车型中都是最大的。其中轴距更是达到了2708mm,在紧凑型车中名列前茅,至于这么多数据上的优势能否体现在实际的空间利用率上,请看下文分解。
『左:真皮多功能方向盘 右:一键启动』
致悦的中控台造型与菲翔几乎一模一样,以驾驶者为中心的设计让人看着比较愉悦,也更容易激起驾驭它的欲望。在配置方面,作为中配的1.4T自动舒适版整体表现还算不错,多功能方向盘、一键启动、电动天窗、真皮座椅以及4个安全气囊、车身稳定控制系统等应有尽有。在同级别车型中处于一线水准。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
相较于致悦极具领先优势的车身数据,其在车内乘坐空间方面的表现就有点不尽如人意了。体验者还是身高176cm的我,坐入前排后,头部空间仅有2指余量,后排头部空间更小,仅有一指。唯一说得过去的就是后排腿部空间,约在1拳+2指左右,虽不及朗行、科鲁兹掀背车和福克斯宽敞,但对于紧凑型车来说,还算在及格线之上。至于后备厢,致悦的表现中规中矩,宽度和纵深都不错,不过平整性稍逊。
动力系统是致悦傲视本文其它5款车型的重要资本,它是同价位唯一装备涡轮增压发动机的车型,它的这台1.4T高功率版本发动机,最大功率为150马力/5500rpm,最大扭矩230牛·米/3000rpm,与之搭配的是7速双离合器变速箱。官方公布的0-100km/h加速时间为9.9秒。悬架采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。
车型点评:
致悦,除了车型较新且外观造型漂亮这两个优势之外,全系搭载1.4T发动机也是它的一大卖点。不过,该车的空间表现以及品牌知名度与其它5位对手相比还有一定差距,如果你是一个比较讲求个性且比较看中动力表现的买家,我觉得致悦值得考虑。
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起亚K3S,配置非常丰富
起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX
指导价:13.18万
大部分地区市场优惠幅度:约0.2-0.3万元(点击查询价格)
优点:车型较新,配置丰富;缺点:优惠力度较小。
起亚K3S可以说是本文介绍的这六款车型中最年轻的,它4月10日上市至今还不足一个月的时间。目前在售的起亚K3S只提供1.6L一种排量,共六款不同配置的车型。今天我推荐给大家的是次顶配车型——1.6L 自动DLX,该车的指导价为13.18万元,市场优惠幅度在0.2-0.3万元左右。
『由于我们尚没有次顶配DLX车型图片,因此以顶配Premium版图片进行展示』
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
起亚K3S的外观造型可以说是非常养眼,整车比例匀称、协调,前脸造型并没有完全延续K3的设计风格,而是与速迈比较接近,运动气息更浓重。在车身尺寸方面,该车与另5款车型相比,并没有什么优势,唯一值得说说的是它2700mm的轴距,在紧凑型车中算是比较长的。
『左:自动空调 右:一键启动』
『左:多功能方向盘 右:电动座椅』
起亚K3S的中控台造型与K3并没有明显区别,整体风格还是主打年轻、运动的路线。韩系车高配置的传统优势在该车上体现的相当明显,作为次顶配车型的1.6L自动DLX车型,它除了拥有常规的天窗、皮革座椅、多功能方向盘外,还拥有同级别车型中颇为少见的电动座椅、自动空调、一键启动和无钥匙进入等配置。在安全配置方面,该车的表现也比较令人满意,4个安全气囊+车身稳定控制系统的组合,在同级车中也算是上游水平了。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
空间方面,起亚K3S的表现中规中矩,身高176cm的我坐入其中后,前排头部空间约在3指左右,后排头部也同样为3指,腿部空间为1拳+4指。值得一提的是,该车后排带有空调出风口而且地板中间的隆起很低,这两项对提升后排乘客的舒适性都很有利。后备厢虽然纵深表现不突出,但宽度优势明显,而且后排椅背可以完全放平,只是厂商并没有公布具体的容积数据,令人略感遗憾。
动力方面,起亚K3S全系使用的均是型号为G4FG的1.6L排量自然吸气发动机,最大功率为128马力,最大扭矩为156牛·米,搭配的是6速手自一体变速箱。至于悬架,则是毫无悬念的采用了前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的结构。
车型点评:
起亚K3S在这6款车中,最大的亮点就是车型较新且配置丰富,花同样13万元左右的价格,你能得到比其它几款车型丰富得多的配置,诸如无钥匙进入、一键启动、电动调节座椅等都是看着档次,用着便利的好东西。不过起亚K3S由于上市至今不足一个月,优惠力度较小仅有2000-3000元左右,相比于K3车型万元左右的优惠幅度有较大差距,如果您不是很着急用车的话,我的建议是可以再等等。
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英朗XT,车型老但优惠大
英朗XT 2014款 XT 1.6L 自动时尚版
指导价:14.99万
大部分地区市场优惠幅度:约2.5-2.7万元(点击查询价格)
优点:优惠力度大;缺点:车型推出时间较长,无车身稳定控制系统。
英朗XT从2010年1月上市至今,已经过了4年多的时间,可谓是一款年近中年的车型了。目前在售的英朗XT拥有1.6L和1.6T两种排量共6款车型,其中1.6L有4款,1.6T为2款,整体价格区间为12.99万元——18.15万元,今天我推荐给大家的是1.6L排量中的高配车型——1.6L自动时尚版,该车指导价为14.99万元,优惠力度很大,在2.5-2.7万元左右。据汽车之家口碑系统以及经销商反馈信息来看,这款车型是目前英朗XT中销量最好的。
6款车型尺寸对比表 | ||||||
车型 | 科鲁兹掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
长(mm) | 4510 | 4454 | 4368 | 4545 | 4365 | 4419 |
宽(mm) | 1797 | 1765 | 1823 | 1850 | 1780 | 1814 |
高(mm) | 1477 | 1460 | 1483 | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 | 2708 | 2700 | 2685 |
虽然英朗XT推出至今已有4年多了,但用如今的眼光来看,它的造型依旧没有过时感。英朗XT的线条丰富、流畅,勾勒出年轻、运动的整车风格。至于车身尺寸,它的表现比较普通,除了车高外,车长、车宽以及轴距等数据和其它5款车型相比没有优势。
『左:多功能方向盘 右:自动空调』
『左:自动大灯 右:Alcantara高级绒面材料座椅』
英朗XT的中控台造型同样4年来没有任何变化,但如今看来依旧感觉挺好看的,这也是一种设计功力的体现。至于配置,作为英朗XT 1.6L排量中的高配车型,它装备了电动天窗、自动空调、自动大灯、多功能方向盘等配置。更难得的是,自2014款车型开始该车还提供了Alcantara高级绒面内饰的选装(价格2000元),在提升整车档次的同时,让内饰也显得更别致。至于安全配置,它拥有4个安全气囊,但没有车身稳定控制系统,令人有点惋惜。
6款车型后备厢尺寸对比 | ||||||
车型 | 科鲁兹 掀背车 | 朗行 | 福克斯两厢 | Ottimo致悦 | 起亚K3S | 英朗XT |
纵深(mm) | 910-1670 | 960-1590 | 850-1650 | 870-1630 | 800-1625 | 790-1570 |
宽度(mm) | 1020 | 1000 | 1030 | 1040 | 1120 | 1020 |
高度(mm) | 770 | 840 | 750 | 810 | 680 | 800 |
官方容积(L) 不放到后排座椅 | 413 | 412 | 356 | 370 | 未公布 | 375 |
身高176cm的体验者坐入其中,前排头部空间约有3指左右,后排头部空间在1拳上下,腿部则为1拳+2指,整体表现中规中矩,够用但不算很宽敞。该车的后排中间地板的隆起较高,对中间乘客的舒适性有一定的影响。最后再来说说英朗XT的后备厢,它的造型很规整,但容积和科鲁兹掀背车以及朗行等车型相比并无优势,而且后排椅背在放倒后会有个小台阶,不能做到全平。
动力方面,英朗XT 1.6L 自动时尚版用的是1.6L排量自然吸气发动机,最大功率为121马力,最大扭矩为150牛米,配备的是6速手自一体变速箱,官方公布的0-100km/h加速成绩为13.2秒。悬架方面,该车采用的是前麦弗逊独立悬架+后复合扭力梁式(瓦特连杆)非独立悬架。
车型点评:
英朗XT虽然是款“老车型”,但时至今日来说,它依旧没有明显的短板,外观内饰漂亮,空间和配置的整体表现也都说得过去,加之它目前动辄2.5万元以上的优惠,实际市场售价基本都能做到12.5万元或以下,性价比还是不错的。
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全文总结:
如果您准备花13万元左右买一台配置还不错的两厢紧凑型车,本文推荐给大家的这6款车型绝对是您在看车过程中不容错过的。从用车需求来看,如果您比较看重大空间的话,科鲁兹掀背车和朗行的表现最为出色,它俩不但乘坐空间宽敞,后备厢也是这批车型中最大的。喜欢动力的朋友,全系搭载1.4T发动机的致悦不容错过。至于福克斯它的综合表现非常不错,只是相比较于其它几款车型,它的售价会小贵一些,而且后备厢偏小。对于“配置控”来说,起亚K3S绝对是首选,这价位能同时提供自动空调、一键启动、无钥匙进入以及电动座椅调节的,也只有它了。至于英朗XT,虽然是款“老车”,但不算过时的外观内饰设计,丰富的配置以及较大的优惠力度,是它的卖点。总之,这6款车型可谓是各有优势,大家在购车前先考虑好自己的用车需求是最关键的,正所谓“百货中百客”,总有一款适合您。(文/汽车之家 盛元珺)
文章还没完,最后两页还有文章中提及的这六款车型的详细参数配置表,感兴趣的朋友敬请继续点阅。(科鲁兹掀背车、朗行和福克斯的配置表请点击这里)/(致悦、起亚K3S和英朗XT配置表,点这里)
科鲁兹/朗行/福克斯配置表
科鲁兹掀背车、朗行和福克斯的配置表:
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
厂商指导价 | 13.39万 | 14.09万 | 14.39万 |
厂商 | 上汽通用雪佛兰 | 上汽大众 | 长安福特 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV |
上市时间 | 2013.09 | 2013.06 | 2012.02 |
最大功率(kW) | 89 | 81 | 92 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 159 |
发动机 | 1.6L 121马力 L4 | 1.6L 110马力 L4 | 1.6L 125马力 L4 |
变速箱 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡干式双离合 |
长*宽*高(mm) | 4510*1797*1477 | 4454*1765*1460 | 4368*1823*1483 |
车身结构 | 5门5座掀背车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 180 | 183 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | 13.2 | 12.3 | - |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.6 | 6.9 | 6.4 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
长度(mm) | 4510 | 4454 | 4368 |
宽度(mm) | 1797 | 1765 | 1823 |
高度(mm) | 1477 | 1460 | 1483 |
轴距(mm) | 2685 | 2610 | 2648 |
前轮距(mm) | 1545 | - | 1553 |
后轮距(mm) | 1567 | - | 1544 |
车身结构 | 掀背车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 55 | 55 |
后备厢容积(L) | 413 | 412 | 356 |
整备质量(kg) | 1395 | 1275 | 1337 |
发动机 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
发动机型号 | - | - | - |
排量(mL) | 1598 | 1598 | 1596 |
排量(L) | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 自然吸气 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 10.8 | - | 11 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 121 | 110 | 125 |
最大功率(kW) | 89 | 81 | 92 |
最大功率转速(rpm) | 6000 | 5800 | 6500 |
最大扭矩(N·m) | 155 | 155 | 159 |
最大扭矩转速(rpm) | 4000 | 3800 | 4000 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | Ecotec DVVT | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铝合金 |
环保标准 | 国IV(国V) | 国IV(国V) | 国IV |
变速箱 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
挡位个数 | 6 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) | 干式双离合变速箱(DCT) |
简称 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 | 6挡干式双离合 |
底盘转向 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 多连杆式独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 机械液压助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 科鲁兹 2013款 掀背 1.6L 自动豪华型 | 朗行 2013款 1.6L 自动舒适型 | 福克斯 2012款 两厢 1.6L 自动风尚型 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/60 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
致悦/起亚K3S/英朗XT配置表
致悦、起亚K3S和英朗XT的配置表:
车型图片 | ![]() | ![]() | ![]() |
基本参数 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
厂商指导价 | 12.88万 | 13.18万 | 14.99万 |
厂商 | 广汽菲克菲亚特 | 悦达起亚 | 上汽通用别克 |
级别 | 紧凑型车 | 紧凑型车 | 紧凑型车 |
能源类型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
环保标准 | 国V | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
上市时间 | 2014.03 | 2014.04 | 2013.12 |
最大功率(kW) | 110 | 93.8 | 89 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 156 | 150 |
发动机 | 1.4T 150马力 L4 | 1.6L 128马力 L4 | 1.6L 121马力 L4 |
变速箱 | 7挡干式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
长*宽*高(mm) | 4545*1850*1475 | 4365*1780*1460 | 4419*1814*1487 |
车身结构 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 | 5门5座两厢车 |
最高车速(km/h) | 207 | 190 | 180 |
官方0-100km/h加速(s) | 9.9 | - | 13.2 |
NEDC综合油耗(L/100km) | 7.3 | 6.7 | 7.4 |
整车质保 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
首任车主质保政策 | - | - | - |
车身 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
长度(mm) | 4545 | 4365 | 4419 |
宽度(mm) | 1850 | 1780 | 1814 |
高度(mm) | 1475 | 1460 | 1487 |
轴距(mm) | 2708 | 2700 | 2685 |
前轮距(mm) | 1572 | 1555 | 1544 |
后轮距(mm) | 1570 | 1568 | 1558 |
满载最小离地间隙(mm) | - | 110 | 101 |
车身结构 | 两厢车 | 两厢车 | 两厢车 |
车门数(个) | 5 | 5 | 5 |
座位数(个) | 5 | 5 | 5 |
油箱容积(L) | 60 | 50 | 60 |
后备厢容积(L) | 374-1253 | - | 375 |
整备质量(kg) | 1460 | 1321 | 1405 |
发动机 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
发动机型号 | - | 1.6γ | - |
排量(mL) | 1368 | 1591 | 1598 |
排量(L) | 1.4 | 1.6 | 1.6 |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
发动机布局 | - | - | - |
气缸排列形式 | L | L | L |
气缸数(个) | 4 | 4 | 4 |
每缸气门数(个) | 4 | 4 | 4 |
压缩比 | 9.8 | - | 10.5 |
配气机构 | DOHC | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 150 | 128 | 121 |
最大功率(kW) | 110 | 93.8 | 89 |
最大功率转速(rpm) | 5500 | 6300 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 230 | 156 | 150 |
最大扭矩转速(rpm) | 3000 | 4850 | 3800 |
最大净功率(kW) | - | - | - |
发动机特有技术 | - | - | Ecotec DVVT |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油标号 | 92号 | 92号 | 92号 |
供油方式 | 多点电喷 | 多点电喷 | 多点电喷 |
缸盖材料 | 铝合金 | 铝合金 | 铝合金 |
缸体材料 | 铸铁 | 铝合金 | 铸铁 |
环保标准 | 国V | 国IV(国V) | 国IV(国V) |
变速箱 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
挡位个数 | 7 | 6 | 6 |
变速箱类型 | 干式双离合变速箱(DCT) | 手自一体变速箱(AT) | 手自一体变速箱(AT) |
简称 | 7挡干式双离合 | 6挡手自一体 | 6挡手自一体 |
底盘转向 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
驱动方式 | 前置前驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
四驱形式 | - | - | - |
中央差速器结构 | - | - | - |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 |
后悬架类型 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 | 扭力梁式非独立悬架 |
助力类型 | 电动助力 | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构 | 承载式 | 承载式 | 承载式 |
车轮制动 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
前制动器类型 | 通风盘式 | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型 | 盘式 | 盘式 | 盘式 |
驻车制动类型 | 手刹 | 手刹 | 手刹 |
前轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
后轮胎规格 | 205/55 R16 | 205/55 R16 | 205/60 R16 |
备胎规格 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
被动安全 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
主/副驾驶座安全气囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排侧气囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排头部气囊(气帘) | - | - | - |
副驾驶座垫式气囊 | - | - | - |
后排安全带式气囊 | - | - | - |
后排座椅防下滑气囊 | - | - | - |
后排中央安全气囊 | - | - | - |
被动行人保护 | - | - | - |
缺气保用轮胎 | - | - | - |
主动安全 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
ABS防抱死 | ● | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | - |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | - |
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | - |
ISOFIX儿童座椅接口 | ● | ● | ● |
车道偏离预警系统 | - | - | - |
主动刹车/主动安全系统 | - | - | - |
疲劳驾驶提示 | - | - | - |
内置行车记录仪 | - | - | - |
道路救援呼叫 | - | - | - |
驾驶操控 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
发动机启停技术 | - | - | - |
自动驻车 | - | - | - |
上坡辅助 | ● | ● | - |
陡坡缓降 | - | - | - |
空气悬架 | - | - | - |
电磁感应悬架 | - | - | - |
可变转向比 | - | - | - |
整体主动转向系统 | - | - | - |
四驱/越野 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
中央差速器锁止功能 | - | - | - |
涉水感应系统 | - | - | - |
驾驶硬件 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
前/后驻车雷达 | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
驾驶功能 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
倒车车侧预警系统 | - | - | - |
卫星导航系统 | - | ○ | - |
导航路况信息显示 | - | - | - |
并线辅助 | - | - | - |
车道保持辅助系统 | - | - | - |
道路交通标识识别 | - | - | - |
夜视系统 | - | - | - |
辅助泊车入位 | - | - | - |
外观/防盗 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
电动扰流板 | - | - | - |
电动后备厢 | - | - | - |
感应后备厢 | - | - | - |
电动后备厢位置记忆 | - | - | - |
尾门玻璃独立开启 | - | - | - |
车顶行李架 | - | - | - |
发动机电子防盗 | ● | ● | ● |
车内中控锁 | ● | ● | ● |
无钥匙启动系统 | ● | ● | - |
主动闭合式进气格栅 | - | - | - |
电池预加热 | - | - | - |
车外灯光 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
LED日间行车灯 | - | ● | - |
自适应远近光 | - | - | - |
自动头灯 | - | - | ● |
转向辅助灯 | - | - | - |
转向头灯 | - | - | - |
前大灯雨雾模式 | - | - | - |
大灯高度可调 | ● | ● | - |
大灯清洗装置 | - | - | - |
大灯延时关闭 | - | - | - |
天窗/玻璃 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
前/后电动车窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
车窗防夹手功能 | ● | - | ● |
后风挡遮阳帘 | - | - | - |
后排侧隐私玻璃 | - | - | - |
后雨刷 | ● | ● | ● |
可加热喷水嘴 | - | - | - |
屏幕/系统 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
中控液晶屏分屏显示 | - | - | - |
蓝牙/车载电话 | - | ○ | - |
手势控制 | - | - | - |
面部识别 | - | - | - |
车载电视 | - | - | - |
后排控制多媒体 | - | - | - |
智能化配置 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
车联网 | - | - | - |
OTA升级 | - | - | - |
主动降噪 | - | - | - |
方向盘/内后视镜 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
多功能方向盘 | ● | ● | ● |
方向盘换挡 | - | - | - |
方向盘加热 | - | - | - |
方向盘记忆 | - | - | - |
全液晶仪表盘 | - | - | - |
HUD抬头数字显示 | - | - | - |
电动可调踏板 | - | - | - |
车内充电 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
220V/230V电源 | - | - | - |
行李厢12V电源接口 | - | - | - |
座椅配置 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
运动风格座椅 | - | - | - |
主/副驾驶座电动调节 | - | 主● / 副- | - |
副驾驶位后排可调节按钮 | - | - | - |
第二排座椅电动调节 | - | - | - |
后排小桌板 | - | - | - |
第二排独立座椅 | - | - | - |
后排座椅电动放倒 | - | - | - |
前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
后排杯架 | ● | ● | ● |
音响/车内灯光 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
触摸式阅读灯 | - | - | - |
空调/冰箱 | 致悦 2014款 1.4T 自动舒适版 | 起亚K3S 2014款 1.6L 自动DLX | 英朗 2014款 XT 1.6L 自动时尚版 |
后排独立空调 | - | - | - |
后座出风口 | - | ● | - |
温度分区控制 | - | ● | ● |
车载空气净化器 | - | - | - |
车内PM2.5过滤装置 | - | - | - |
负离子发生器 | - | - | - |
车内香氛装置 | - | - | - |
车载冰箱 | - | - | - |