V5菱致 1.5L涡轮增压发动机
售价区间：8.18-11.08万
外观：用细节修饰运动
东南汽车一直将运动作为其产品序列的发展主线，确实做的也不错，比如V3菱悦，在加速性能以及驾驶感受上都有比较令人满意的表现。沉寂了几年后，东南推出了搭载1.5L涡轮增压发动机的车型，分别为三厢的V5菱致和两厢的V6菱仕。
V5菱致依旧主打运动，其设计相对年轻，但没有太多余夸张和抢眼的元素，通过一些小的修饰来提升它的运动气质，比如独立的日间行车灯、双边共两出样式的排气管，总的来说是一款比较中规中矩的三厢车。
V5菱致搭载1.5L涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩200牛·米，发动机为全铝材质，带有可变气门正时，不带有缸内直喷技术。变速箱分为6挡手动，以及CVT变速箱。我们推荐购买手动变速箱车型，因为这台的变速箱手感非常好，不仅行程短，而且入挡感觉极为清晰，在自主品牌中这种感觉少有。
我们实测过东南V5菱致1.5L涡轮增压手动挡车型的加速，加速时间为9.29秒，V5菱致用前两挡完成测试，相比同级别自主品牌车型，加速时间是可以令人满意的，通常跑进10秒都是比较理想的。
刹车测试中，V5菱致制动距离为41.87米，原厂车标配宽度195mm的玛吉斯轮胎，轮胎本身抓地力一般，不过最终成绩达到了我们认定的优秀范围，多次测试的成绩也比较稳定。
在油耗测试中，我们共行驶157.1公里，加注93号（京92号）汽油11.55升，合算下来每百公里消耗燃油7.35升，总的来讲还是令人欣慰的，与1.6L自然吸气发动机油耗水平基本持平。
V5菱致轴距2610mm，从数据上来看并不是很长。身高182cm的体验者在前排头部空间四指，在后排腿部空间一拳，平心而论不是很宽裕，但是也不至于显得拥挤。
配置：不是非常丰富
在配置方面，中控大屏、多功能方向盘都是高配车型才有。皮革座椅为全系标配，所有车型均为手动空调，从配置分布情况来看并不是太丰富，不属于那种走高配置路线的产品，对于偏好运动和驾驶感受的年轻人来说，这些配置也完全够用了。
小结：
东南V5菱致主打年轻运动，搭载1.5L涡轮增压发动机，实测0-100公里/小时加速成绩令人满意，同时有着比较不错的驾驶感受，尤其是6挡手动变速箱的换挡手感给我们留下了非常深刻的印象，不过在配置方面它没有什么抢眼的地方。
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东南V6菱仕 1.5L涡轮增压发动机
售价区间：8.68-11.48万元
除了V5菱致，V6菱仕也同样有搭载1.5L涡轮增压发动机的车型。我们可以简单的将V6菱仕看做是V5菱致的两厢版本，整体气质稍微运动一些，在配置上二者有些区别，最主要的是V6菱仕将普通天窗换为了全景天窗，两款车价格相差不大，以满足不同消费者的需求。
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