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价低/选择多 盘点自主涡轮增压车(上)

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绅宝D70 2.0L涡轮增压发动机/2.3L涡轮增压发动机
售价区间:13.98万-21.58万元

  北汽收购萨博技术平台后整合出了一个新的品牌:绅宝,绅宝D70则是这个新品牌的第一款产品,实际上就是在萨博9-3的基础之上进行了重新设计,并主打涡轮增压技术。从参数配置表中能看到三种排量,分别是1.8T、2.0T和2.3T,但实际上1.8T仅供政府采购,寻常百姓只能买到2.0T与2.3T的车型。

绅宝北京汽车绅宝D702013款 2.0T 舒适版

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  绅宝D70外观比较保守,车身侧面线条与萨博9-3基本相似,前脸和车尾经过重新设计,比较有特点,感觉沉稳稍带商务气息,但并不属于那种很有眼缘的,不会第一眼就直接被外观吸引。绅宝D70定位中型车,车身尺寸为4861mm×1820mm×1462mm,轴距2755mm。

北京汽车 绅宝D70 2013款 2.0T 豪华版

绅宝北京汽车绅宝D702013款 2.3T 精英版

  绅宝D70对普通消费者销售的车型分别搭载2.0T和2.3T涡轮增压发动机。2.0T发动机最大功率204马力,最大扭矩为290牛·米,可以添加93号(京92号)汽油。参数比萨博9-3 2.0T(萨博9-3高功率版)略低,比2.0t(萨博9-3低功率版)略高。2.3T发动机最大功率250马力,最大扭矩350牛·米,需要使用97号(京95号)汽油。

  这两台发动机都源自萨博,几年前这样的参数会显得相当惹眼,现在大多数2.0T发动机都已经达到了这个水平,而且两台发动机都不带有缸内直喷技术,技术并不先进,所以现在看来绅宝D70的动力只能说符合主流,或是主流偏上。绅宝D70所有车型均使用5挡手自一体变速箱。官方给出的加速时间为2.0T车型9.8秒,2.3T车型8.2秒,成绩相当一般。

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  绅宝D70全系车型都使用米其林PS3轮胎,该轮胎的性能非常不错,规格为235/45 R17,相比同价位的其他品牌产品,包括合资品牌在内,绅宝D70还是相当厚道的,轮胎对其刹车会起到重要的正面作用。

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  绅宝D70轴距2755mm,身高176cm的体验者在前排头部空间两指,在后排腿部空间为两拳,头部空间相对局促,不过就整体空间而言还是可以令人满意的。只是座椅的舒适性相对一般,填充略显偏硬。

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  绅宝D70后备厢内部造型规整,采用气压支杆,不会对后备厢空间产生任何的影响。后排座椅可以按照4:6的比例进行放倒,必要时候能够增加载物量,这些基本的实用性功能都算合格。

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  绅宝D70全系标配换挡拨片,不过在我们之前的试驾中,拨片的质感并不理想,换挡反应速度也不够快,不如运动模式来的实在,另外,绅宝D70全系还标配了自动空调。除最低配车型,无钥匙进入、无钥匙启动并线辅助也出现在其余所有款型上,配置的布局合理且丰富。


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  前不久我们也刚刚对绅宝D70进行过较为详细的试驾,视频或许能更为直观的为您展现这台车的优缺点。

小结:

  绅宝D70依托萨博技术,其主要的卖点也是搭载的2.0T和2.3T涡轮增压发动机,在自主品牌中这是为数不多全系采用增压发动机,并有不错动力数据的产品。作为一款中型车,在空间方面有着相对明显的优势,配置也比较丰富,目前市场上有着较大幅度的优惠,通常在2万元左右。如果您对空间和动力级别有着较高要求,并且希望能有比较沉稳的形象了,可以考虑绅宝D70。

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总结:

  自主品牌中搭载涡轮增压发动机的车型已经相当丰富了,不是我们想象的那样贫乏。本篇推荐了5个品牌的产品,比亚迪一贯走高配低价路线,10万以下就能买到1.5L涡轮增压发动机的车型,并且有着如车载电视这类的配置。除此以外,比亚迪还推出了F3和思锐,这两款车同样配备增压发动机,选择余地还是比较充裕的。东南V5菱致V6菱仕都主打运动,特别推荐手动挡车型,因为变速箱手感非常好,加速时间也在同级别中名列前茅。长安致尚XT逸动是两款定位完全不同的车,致尚XT主打年轻,外观非常抢眼,逸动则走平和的设计路线,整体协调,很适合家用。纳智捷 5 Sedan搭载1.8T和2.0T两款发动机,该车科技感较强,如果买的话推荐1.8T中配。最后一个是绅宝D70,它非常沉稳,并且有着最大的排量,适合有一定商务需求或者稍年长的用户。(文 汽车之家 张可) 

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绅宝D70

指导价:13.98-21.58万
级别:中型车
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