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老车型/新面孔 五款10万元新上市小型车

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2014款广汽丰田YARiS L致炫
  指导价格:6.88-10.88万

  相比飞度,同样是日系品牌的广汽丰田YARiS L致炫(以下简称致炫)的整体价格更低,不过致炫共分为1.3升和1.5升两个排量,也就是说,花更少的钱只能买到1.3升排量的致炫。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版 广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

  致炫的外形主要是借鉴了一款叫做“Dear”的概念车,它的外形一改之前雅力士圆润、可爱的风格,运动的外表成了这一代车型最明显的特征。致炫的车身尺寸为4115×1700×1495mm,轴距2550mm,体型比它的前身雅力士增大了不少。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

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  致炫的内饰层次感很强,表面的“皮革纹路以及缝线”能够营造出比较高档的感觉,但实际上它和大多数同价位小型车一样,中控台全部由塑料件构成,方向盘和仪表盘颇具运动气息。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

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  致炫在配置方面比较乏味,全系都只配备了手动空调多媒体系统包括收音机、CD、USB以及AUX这四种常见的音源,无中控大屏幕。无钥匙进入和一键启动算是致炫在配置方面的最大亮点了,这也是时下非常流行的配置,不过这些配置也和定速巡航电动天窗一样只有顶配车型才有。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

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  轴距加长后,致炫的乘坐空间也得到了立竿见影的提升。对于身高175cm的人来说,之前雅力士后排腿部空间也就是勉强一拳的水准,致炫则直接提升至一拳四指。由于后排中间靠背比较柔软,脚下地板十分平坦,所以后排中间位置坐着也挺舒服。另外,对于一款两厢小型车来说,致炫326L的后备厢容积确实不算小了,而且除了高配车型之外,低配车型也可以按4/6比例放倒后排座椅,实用性出色。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.3 手动灵动版

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.3E 自动魅动版

  最新的NR系列发动机是丰田为满足日益严格的排放标准和燃油经济性法规而开发的最新一代小排量发动机。它在保留双VVT-i技术的基础上,将发动机的压缩比调高至11.5以提高燃油效率,并对汽缸体、进排气和油底壳进行轻量化处理。与NR系列发动机搭档的是i-Super 4挡自动变速箱,挡位数有点少,不过这款由爱信新研发的4AT变速箱比之前重量减轻了13公斤,官方称其燃油效率能提高6%,不过它的具体油耗成绩要等到我们测试之后才能下结论。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

  整套动力系统以平顺、省油为目标,加速表现并不会给人留下太深刻印象,这种定位更符合大多数消费者的需求。它的底盘调校偏硬朗,尤其是避震系统的中后段韧性很高,高速过弯时可以有效抑制车身的侧倾,经过较大起伏的路面时车身也没有多余的晃动。车尾的循迹能力也很不错,有点欧系车的感觉。

广汽丰田 YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版

小结:

  总体来说,致炫应该算是改变了之前雅力士留给人们的可爱、中庸的印象,它的外观和内饰设计很年轻,也足够动感,底盘也是偏硬朗的风格。然而致炫又不是完全的运动取向,它的动力系统仍然和其它丰田车一样,平顺、省油。如果未来致炫能够在配置上有所提升的话,那么选择它的人一定不少。

汽车之家

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  • YARiS L 致炫 2016款 改款 1.5GS CVT锐动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    12.08 42.20 --
    测试文章:气盛则髭美 测试2016款YARiS L致炫
    评测编辑-朱力神:

    新款YARiS L致炫前脸的造型虽然看起来更加立体时尚,但是目前看来消费者接受起来还是需要一定时间的。CVT变速箱的使用使得日常驾驶的平顺性以及燃油经济性更好,也更加符合其家用车的定位。车身稳定系统、牵引力控制以及上坡辅助成为全系标配,安全性得到大幅升级。所以如果只是日常用来代步,那么这款车还是很值得推荐的。

    评测编辑-盛元珺:

    作为改款推出YARiS L 致炫,最大的亮点就是全系标配了车身稳定控制系统,并将4AT换成了CVT。这种自我革新的态度,还是很值得肯定的。整体来看,YARiS L 致炫是一款比较实用的小车,空间在同级别中略有优势,不过它的车头造型就因人而异了。总之,如果你能接受它的外观造型,且想买台便宜的代步小车,它还是值得推荐的

    评测编辑-祁子鑫:

    YARiS L致炫是一款小改款车型,我们看到车头进行了改进,两撇胡须的设计比老款更和谐一些,不过如果你买的是一辆黑色车型,那你就看不到这个亮点了。这款车最大特点就是实用,空间宽敞,配置够用,价格也不贵,加上丰田的口碑,对于预算不高的三口之家来说,这个十分适合。另外新车型更换了了CVT变速箱,全系标配车身稳定控制系统,前者让动力输出更平顺,同时也摆脱了4AT物理挡位少的这个遗憾。后者让驾驶多了份保障,毕竟不是所有人都是赛车手,稳定系统的存在,在危急时刻可以帮你化解一部分危险。

  • YARiS L 致炫 2014款 1.5GS 自动锐动版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    11.21 41.77 --
    测试文章:顺“市”而为 测试YARiS L 致炫1.5 AT
    评测编辑-梁巍:

    新雅力士变得阳刚了不少,不再是女性专属座驾,而且其他设计方面也符合现在的潮流。空间表现比同级别的POLO或者嘉年华更大,性能表现相近,但毕竟作为入门级产品,价格更低的1.3L车型才是销售主力,但相应的配置也会更低,这倒是适合第一次购车的用户,这部分用户未来升级新车的速度要更快。

    评测编辑-胡正暘:

    其实就是雅力士加长版,做了一些新设计,加长是重要一步,空间真的很大,入门价格比雅力士调低不少,值得关注。

    评测编辑-罗浩:

    丰田致炫这款车不错,空间大,而且开起来也很顺手,但是它有一个强大的竞争对手本田飞度,所以究竟市场表现怎样,现在不敢说。

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YARiS L 致炫

指导价:6.88-10.88万
级别:小型车
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