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编辑选车春节特辑 2014年度小型SUV篇

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苑璐喜欢的车型——标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版
喜欢的理由1:外形比较新颖、时尚,车身比例看着很舒服。

  还记得2014年的3月份,我和几个同事一起报道了日内瓦车展,并且在车展之后,还对多款车型进行了试驾、测试。当时标致2008即将进入国内,所以我们就抢先在欧洲对这款车型进行了试驾,我也算得上是国内比较早接触到标致2008的人。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版  东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

  这车当时给我留下的印象还是挺好的,年轻、新颖的造型是它最吸引人的,整体身材并不大,给人小巧玲珑的感觉,而且在细节造型方面还表现出了一些独特、时尚的感觉。

喜欢理由2:内饰造型简洁,特别喜欢它小巧的方向盘。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  法国车一向以较强的个性著称,虽然标致2008已经变得大众化了很多,但是依旧还是从细节设计上看得出法国人与众不同的想法。中控台的用料方面,位于驾驶者正前方的地方采用了织物面料包裹,这样的搭配还是很少见的,摸上去的手感不错,与其它车型相比与众不同。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

  内饰的独特之处在于它的仪表位于方向盘正上方,而不是穿过方向盘去观察的,第一次接触还有点别扭,适应一段时间就好了。小巧的方向盘特别招人喜欢,握感也相当出色。主要是方向盘具有四方向调节,这项功能也是我非常重视的,我总觉得两方向调节的方向盘很难找到自己觉得合适的位置,所以在选择的时候,四方向调节的方向盘是我必须选择的。

喜欢理由3:全景天窗相当的给力,这可是相当少有的,还有氛围灯呢!

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  我推荐的这款手动时尚版标致2008车系里的中配车型,我选车一直是以实用性作为先决条件,对于配置上的需求并没有特别的高,够用就好,如果在花钱不多的情况下,多一些更舒适的配置也是极好的。对于标致2008来说,配备的全景天窗就特别吸引人,在夜晚,天窗的边缘还会亮起蓝色氛围灯,效果独特,这在同级别当中是相当少有的。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版 东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

  除了天窗,这款手动时尚版还配备了多功能方向盘,给日常行车带来了更高的的方便性,中控台上7英寸的显示屏也是比较吸引人的一方面。在中控面板上,只有这块触摸屏和空调控制区,看上去非常简洁。多媒体系统还带有蓝牙电话功能,外接音源支持AUX和USB,可以满足大多数用户的需求了,丰富程度不算高,但都已经拥有的配置都有着较高的实用性。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  对于小型SUV大家可能觉得空间表现会比较局促,身高173cm的体验者坐在车内,前后排的空间表现还是能接受的,宽敞的确算不上,但是也完全够用了,整体表现中规中矩吧!

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版 东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版 东风标致 标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  车内储物空间方面,2008满足日常使用没问题,其实,现在很多车型在人性化方面做得都不错,基本不用我们担心。对于小型SUV,大家可能会比较担心后备厢的空间表现,对于这方面,我觉得可以放心,官方给出的后备厢容积有354升,日常使用肯定是够了,并且标致2008后备厢的内部空间很规整,后排座椅支持按比例放倒,扩展性也不错。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  动力方面,标致2008使用的是一台1.6L自然吸气发动机,带有CVVT技术,功率表现上,在同级别的发动机当中,属于主流水平,对于一台家用车来说,我个人比较偏好自然吸气,主要是因为日常保养的费用会更低一些。与这台发动机搭配的是一台5速手动变速箱,之所以没有推荐自动挡车型,也是因为它使用的是一台4AT变速箱,面对着现如今6速变速箱都不算领先的市场来说,4个挡位感觉真是有些太少了。

喜欢理由4:底盘表现舒适,并且有一定的韧性。

东风标致 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版

  标致2008的底盘表现是我比较喜欢的,对于路面上细小的颠簸可以比较有效的过滤掉,悬架调校的偏向于舒适性,开起来感受不错,只是后悬架为扭力梁结构,所以在面对减速带的情况时,车尾的跳动会比较明显。方向盘的力度比较轻,适合城市中使用,转向感觉比较灵巧。

小结:

  2014年各品牌的小型SUV如同雨后春笋一样破土而出,越来越多车型的推出让消费者在选择上很容易挑花眼。我觉得,第一眼很重要,标致2008就属于那种第一眼看着很舒服,而且它动力来的表现也能够满足我需求的一款车。的确,动力算不上多么强劲,只是属于一般表现,但它的综合实力表现很均衡,配置上又能给我一些惊喜,所以在众多的小型SUV中,我选择了它。

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  • 标致2008 2020款 230THP 3D臻尚版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.04 37.53 7.10
    测试文章:个性不能当饭吃 测试标致2008 230THP
    评测编辑-王泽石:

    它的设计仍能让人眼前一亮,但是再好看的内饰最终是要服务于人的,这时它并不好的人机工程学就暴露出来了。这个价位找一辆好开的小型SUV并不困难,因此2008的亮点并不足以让它在一众车型中脱颖而出。

    评测编辑-于硕:

    单纯的为求平顺性而降低了整体的驾驶节奏,2008开起来明显缺少了传统法系“小车”本该具有的活力,而不少违背日常驾驶习惯且匪夷所思的设计细节倒是一如既往的“法系”,也让原本新颖的造型变得暗淡无光,在擅长的领域搞砸真的有些不应该。

    评测编辑-谢玥:

    小车看着不错,开着也不赖,但说实话综合售价和实用性之后,它并不能打动我。市场上的选择太多了,法系车目前的境遇和口碑让它在同级中成了边缘化产品,试过之后发现,它并没有那么差,不过卖得不好确实有一定道理。

  • 标致2008 2015款 1.6THP 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    8.35 43.91 7.70
    测试文章:傲娇的小公主 测试东风标致2008 1.6THP
    评测编辑-李毅:

    我原本对1.6T的2008期望挺高的,不过这台6AT变速箱实际表现实在很难让人满意,低速换挡顿挫真心让人受不了,可惜了那么好的底子,希望东风标致在未来的改款中能做一些针对性的改进。

    评测编辑-于晗:

    这次标致为我们带来的1.6T+6AT的2008,根本地解决了动力太弱的缺点,却也带来了其它不足。比如,匹配不成熟。当然,对于钟爱法系设计的朋友来说,我觉得这依旧无伤大雅,它的亮点依旧无法替代。

    评测编辑-时睦华:

    我很喜欢2008的操控感,还有它古怪、科幻的内外设计。不过新动力总成的成熟度对新款2008来说依旧是个问题。所以它更适合那些一眼看中设计风格的、感性的年轻人。

  • 标致2008 2014款 1.6L 自动领航版 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    13.31 42.72 8.60
    测试文章:配置不低/4AT是短板 测试东风标致2008
    评测编辑-张可:

    总的来说还是一辆挺不错的车,设计时尚,外型也挺招人喜欢,最主要是内饰非常干净的感觉。高配车型的大天窗真是挺棒的,方向盘手感也很好。如果让我选,可能会选择手动版本车型,但方向盘的配置又打折扣了。纠结ing...

    评测编辑-刘昱昕:

    标致2008比翼搏漂亮,比创酷和昂科拉便宜,算是合资小型SUV中一款很有竞争力的车型。不过有两个问题需要注意,一个是4AT变速箱确实有些落伍,二是低配车型的内饰在质感上比顶配要差不少,这个心里要有准备。

    评测编辑-胡正暘:

    加上选装件价格,这辆顶配版本的测试车得卖14.17万,其实已经不算特别便宜了,建议这个级别的产品,尽量选择手动,一是价格会便宜,二是动力表现也会好一些。

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标致2008 2014款 1.6L 手动时尚版

指导价:11.17万
级别:小型SUV
发动机:1.6L 117马力...
变速箱:5挡手动