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续航里程200公里 实拍长安逸动电动版

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车型图片
基本参数逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
厂商指导价24.99万23.49万
厂商长安汽车长安汽车
级别紧凑型车紧凑型车
能源类型纯电动纯电动
上市时间2015.032015.03
NEDC纯电续航里程(km)160160
快充时间(小时)--
慢充时间(小时)88
快充电量百分比--
最大功率(kW)9090
最大扭矩(N·m)280280
电动机(Ps)122122
长*宽*高(mm)4620*1820*15154620*1820*1515
车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车
最高车速(km/h)140140
官方0-100km/h加速(s)--
实测0-100km/h加速(s)10.79-
实测100-0km/h制动(m)44.81-
整车质保三年或6万公里三年或6万公里
车身逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
长度(mm)46204620
宽度(mm)18201820
高度(mm)15151515
轴距(mm)26602660
前轮距(mm)15501550
后轮距(mm)15691569
车身结构三厢车三厢车
车门数(个)44
座位数(个)55
后备厢容积(L)337337
整备质量(kg)16101610
电动机逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
电机类型永磁/同步永磁/同步
电动机总功率(kW)9090
电动机总扭矩(N·m)280280
前电动机最大功率(kW)9090
前电动机最大扭矩(N·m)280280
驱动电机数单电机单电机
电机布局前置前置
电池类型三元锂电池三元锂电池
NEDC纯电续航里程(km)160160
电池能量(kWh)--
百公里耗电量(kWh/100km)--
电池组质保五年或10万公里五年或10万公里
快充时间(小时)--
慢充时间(小时)88
快充电量(%)--
变速箱逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
挡位个数11
变速箱类型固定齿比变速箱固定齿比变速箱
简称电动车单速变速箱电动车单速变速箱
底盘转向逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
驱动方式前置前驱前置前驱
前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架
后悬架类型扭力梁式非独立悬架扭力梁式非独立悬架
助力类型电动助力电动助力
车体结构承载式承载式
车轮制动逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
前制动器类型通风盘式通风盘式
后制动器类型盘式盘式
驻车制动类型手刹手刹
前轮胎规格205/60 R16205/60 R16
后轮胎规格205/60 R16205/60 R16
备胎规格非全尺寸非全尺寸

被动安全逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
主/副驾驶座安全气囊主● / 副●主● / 副●
前/后排侧气囊前● / 后--
前/后排头部气囊(气帘)前● / 后●-
缺气保用轮胎--
主动安全逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
ABS防抱死
制动力分配(EBD/CBC等)
刹车辅助(EBA/BAS/BA等)
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)
车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX儿童座椅接口
车道偏离预警系统--
主动刹车/主动安全系统--
疲劳驾驶提示--
内置行车记录仪--
道路救援呼叫--
驾驶操控逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
自动驻车--
上坡辅助
陡坡缓降--
空气悬架--
电磁感应悬架--
可变转向比--
整体主动转向系统--
四驱/越野逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
驾驶硬件逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
前/后驻车雷达前- / 后●-
驾驶功能逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
卫星导航系统-
并线辅助--
夜视系统--
辅助泊车入位--
外观/防盗逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
电动后备厢--
感应后备厢--
车顶行李架--
车内中控锁
无钥匙启动系统--
电池预加热
车外灯光逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
LED日间行车灯--
自适应远近光--
自动头灯--
转向辅助灯--
转向头灯--
前大灯雨雾模式--
大灯高度可调
大灯清洗装置--
大灯延时关闭--
天窗/玻璃逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
前/后电动车窗前● / 后●前● / 后●
车窗防夹手功能--
后风挡遮阳帘--
后排侧隐私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系统逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
中控液晶屏分屏显示--
蓝牙/车载电话-
车载电视--
智能化配置逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
车联网--
主动降噪--
方向盘/内后视镜逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
多功能方向盘-
方向盘换挡--
方向盘加热--
方向盘记忆--
全液晶仪表盘--
HUD抬头数字显示--
车内充电逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
220V/230V电源--
座椅配置逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
运动风格座椅--
主/副驾驶座电动调节--
副驾驶位后排可调节按钮--
第二排座椅电动调节--
第二排独立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后-
后排杯架-
音响/车内灯光逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
触摸式阅读灯--
空调/冰箱逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型逸动新能源 2015款 纯电动精英型
后排独立空调--
后座出风口--
温度分区控制--
车载空气净化器--
车载冰箱--

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  • 逸动新能源 2015款 纯电动尊贵型 阅读测试文章
    加速(0-100公里/小时) 刹车(100-0公里/小时) 油耗(100公里)
    10.79 44.81 --
    测试文章:驾驶品质较为突出 全面测试长安逸动EV
    评测编辑-苑璐:

    相比同价位的电动车,逸动算是目前动力和驾驶感受不错的车型,但是150公里左右的实际续航里程还是有些短,内饰方面依旧是2014款逸动的造型,有很多细节上的改变并没有应用到该车型上,后备厢也因为电池板的增加而影响了一部分实用性。

    评测编辑-黄琦宁:

    增加了电池组之后,逸动EV的驾驶感觉稳重了不少,在通过起伏坑洼路面的时候,悬架对振动和弹跳的处理都很到位。另外,凭借电动机的先天优势,逸动EV在中途加速时候的表现很不错,电机的噪音也不是很大,所以整体驾驶感受挺不错的。不过它的刹车成绩不够理想,而且补贴后的价格已经可以买到很多合资紧凑型车,这都是降低竞争力的因素。

    评测编辑-李伟龙:

    电动车目前最重要的还是硬件设施的配备,逸动EV的续航里程还是不太够,开起来的感觉很想汽油版车型,噪音方面由于没有发动机,多少还是减小了一些,在同价位的中国品牌当中还算是不错的。内饰的样式和汽油版一样,感觉缺少一些电动车的时尚感,价格还是有些偏高。

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