编辑点评：
对于逸动这样有着油改电性质的车型来说，外观和内饰没有太大的变化也在意料之中。在动力系统方面，200公里的续航里程，对于仅作日常代步、行驶里程不多的用户来说完全足够了。即使是使用“家充”，每天晚上8点到第二天早上7点，也足够将电充满，一天200公里够用有余。如果购车价格能再优惠一些，补贴后的实际购车价接近15万元左右的话，相信会吸引到想大批买电动车的消费者，但没条件安装充电桩就不卖的苛刻购买条件，让其显得没有那么亲民。（图/文/摄 汽车之家 周楚然）
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