下面我们来一起看一下两车空间方面的对比：
QX50前排头部空间较小，仅有两指，而Q5则达到了一拳，后排头部空间方面两车表现几乎相同，腿部空间方面QX50增加的80mm轴距还是起到了一定效果，坐在里面感觉要比Q5宽敞。而后排中间位置两车都不是很舒服，不适合长时间坐人。
在座椅人性化表现方面，两辆车各有优劣，QX50前排座椅后方巧妙的设计了一个衣架，平时开车挂个衣服什么的还是挺实用的，Q5的后排座椅靠背支持一定范围的角度调节，后排乘客可以更轻松的找到合适坐姿。
车内储物空间对比起来，QX50表现并不好，前门板储物格偏小，后门板则根本没有储物空间，唯一可以拿的出手的就是那个可以调节深度的中控台杯架了。Q5的储物空间表现中规中矩，前后门板的储物空间表现不错，但中控台也没有设计放手机的储物格。
| 后备厢尺寸对比 | ||
| 车型 | QX50 | Q5 |
| 容积（L） | 321L | 540L |
| 最大深（mm） | 1820 | 1750 |
| 最小深（mm） | 820 | 920 |
| 宽度（mm） | 1060 | 1030 |
| 高度（mm） | 650 | 770 |
| 后排座椅放倒 | 4/6比例放倒 | 4/2/4比例放倒 |
两车后排座椅都支持放倒， 放倒后地板几乎完全平坦，不过QX50后排座椅是常规的4/6比例放倒，Q5则是变化更灵活的4/2/4比例放倒。在座椅放倒方式上，QX50的电动翻折实际使用起来还是非常方便的。
QX50增加的车身尺寸确实为后排的乘坐空间带来了不小的提升，并且在座椅的乘坐感受上也要更好，但是在车内储物空间和后备厢装载能力的表现方面，还是Q5表现更好，虽然QX50的电动翻折后排座椅的这个细节设计的很贴心，但我想大部分消费者还是更喜欢电动尾门这个配置。
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