进入车内它们营造出了两种截然不同的风格：
国产QX50的内饰和进口车型一致，中控台大面积红色木纹装饰我想应该很难吸引年轻消费者的眼球了，Q5的内饰没有什么花哨的设计，整体的颜色搭配让人感觉更为朴素一些，在豪华感上和QX50相比，还是要略逊色一些。用料方面，QX50大面积皮革材料的使用，更舍得下本。
两车方向盘的握感虽然都不错，但是真正开起来，差别还是非常大的，QX50使用电子液压助力转向，在低速时非常沉，平时挪车想要单手“搓轮”几乎不可能，Q5的电子助力转向则设定得非常轻。
两车多媒体系统的屏幕都不算大，QX50的屏幕支持触控，还能显示全景倒车影像，这也算是它的一个亮点配置了。Q5的多媒体系统则只能通过下面的旋钮进行操作，但Q5屏幕的分辨率要高一些，看着更为舒服。
全景天窗是国内消费者非常喜爱的一个配置，所以奥迪给Q5全系车型都配备了，QX50的普通天窗和同级竞争对手相比确实缺乏竞争力。
现在我们用两款价格最为接近的车型进行配置对比：
| 配置对比 | ||
| 车型 | QX50 2.5L 尊享版 | 奥迪Q5 40 TFSI 技术型 |
| 售价 | 44.98万元 | 43.16万元 |
| 后排侧气囊 | - | ● |
| 无钥匙进入 | ● | - |
| 无钥匙启动 | ● | - |
| 上坡辅助 | - | ● |
| 自动驻车 | - | ● |
| 陡坡缓降 | - | ● |
| 全景天窗 | - | ● |
| 电动后备厢 | - | ● |
| 方向盘电动调节 | ● | - |
| 倒车视频影像 | ● | - |
| 电动座椅记忆 | ● | - |
| 导航系统 | ● | - |
| 发动机启停系统 | - | ● |
| 并线辅助 | ● | - |
| 车道偏离预警系统 | ● | - |
| 自适应巡航 | ● | - |
| 全景摄像头 | ● | - |
以这两款车型的配置对比来看，两者各有自己的侧重点，QX50在主动安全配置方面做得比较到位，Q5的电动后备厢、全景天窗、自动驻车等都是国内消费者非常喜爱且能提升日常便利性的装备。
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