● 哈弗H6升级版/运动版 1.5T车型
售价区间:9.98-14.58万元(共8款车型,点击此处进入车系页)
市场优惠:目前暂无优惠信息公布。
■ 外观简介:
在哈弗H6 1.5T的序列中总共有8款车型,其中包含了6款升级版车型和2款运动版车型。这两个不同版本H6在外观上最大的变化在于车头造型的设计,升级版H6进气格栅尺寸较小,整体设计和谐耐看,而运动版的前进气格栅采用的是倒梯形的设计,尺寸更大,更具视觉冲击力。尾部造型上两者也存在较大的差异。相比之下,作为该系列中较新的车型,运动版无论是配置还是设计上都更能跟上时代的潮流,同时运动版也是厂商的主推新产品,所以我们此次着重介绍的是运动版车型,当然也不会遗忘仍然在售的升级版。
『哈弗H6 1.5T运动版』
『哈弗H6 1.5T升级版』
4款 中国品牌SUV 1.5T车型尺寸对比 | ||||
车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
长(mm) | 4835 | 4640(升级版) 4649(运动版) | 4631 | 4506 |
宽(mm) | 1855 | 1825(升级版) 1852(运动版) | 1893 | 1841 |
高(mm) | 1720 | 1690(升级版) 1710(运动版) | 1694 | 1740 |
轴距(mm) | 2730 | 2680 | 2807 | 2610 |
哈弗H6运动版的长宽高尺寸分别为4649mm×1852mm×1710mm,轴距为2680mm。而升级版的外形尺寸为4640mm×1825mm×1690mm,两者的体型差距并不大,而轴距则完全相同。与此次推荐的另外三款车相比,哈弗H6的体型在它们之中也算是中游水平。
■ 内饰简介:
在内饰设计方面,哈弗H6运动版的设计注重营造一种时尚、运动的氛围,中控台上大面积黑色面板+银色亮面饰条的搭配给人一种撞色的视觉冲击感,提升了车辆的档次。带有导航等功能8英寸中控大屏为运动版的标准配置,使用起来并无难度。
『哈弗H6 1.5T运动版』
相比之下,哈弗H6升级版与运动版最大的不同在于采用了圆形的空调出风口,中控屏的规格也从运动版的8英寸变为7英寸。不过在功能性方面,部分配置较高的升级版车型也并未缺席导航、蓝牙电话等配置,操作界面也完全相同,使用起来并不会有什么影响。
『哈弗H6 1.5T升级版』
■ 乘坐空间:
考虑到哈弗H6的运动版和升级版在乘坐空间方面并没有什么变化,所以我们以运动版车型为例进行空间体验。身高173cm的体验者坐入主驾驶座,并将座椅调到最低位置后,头部约有1拳的空间;坐入后排后,体验者的头部和腿部富余量分别为1拳和2拳半,空间表现算得上是非常不错的了。
4款 中国品牌SUV 1.5T车型乘坐空间对比(体验者身高173cm) | ||||
车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
前排头部空间 | 1拳 | 1拳 | 1拳 | 1拳+2指 |
第二排头部空间 | 4指 | 1拳 | 4指 | 1拳+4指 |
第二排腿部空间 | 1拳+4指~2拳多 | 2拳半 | 2拳+1指 | 2拳+2指 |
第三排头部空间 | 稍有空间 | / | / | / |
第三排腿部空间 | 完全没有~3指 | / | / | / |
第二/三排椅背调节 | 有/有 | 有/- | 无 | 无 |
中间地板隆起 | 平坦 | 平坦 | 微微隆起 | 微微隆起 |
哈弗H6的后排座椅同样配备了两个儿童座椅接口,只是这两个接口隐藏的比较深,找起来需要花费一番力气。建议消费者安装后就一直放在车上吧,避免了多次重复安装的麻烦。
■ 后备厢和天窗:
4款 中国品牌SUV 1.5T车型 后备厢尺寸对比 | ||||
车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
最小纵深(mm) | 300 | 1010 | 910 | 845 |
最大纵深(mm) | 1880 | 1470 | 1660 | 1775 |
最小宽度(mm) | 980 | 1040 | 1000 | 980 |
高度(mm) | 760 | 910 | 720 | 820 |
容积(L) | 365-2398 | 808-2010 | 344 | 370-1000 |
■ 动力系统和悬架:
动力系统方面,哈弗H6的这台1.5T发动机最大功率和峰值扭矩分别为150马力和210牛·米,数据表现并不算抢眼。两款运动版车型配备的是6速手自一体变速器变速箱,这也是推荐的四款车型中唯一带有自动变速箱的车型,哈弗H6其余的升级版车型均搭配的是6速手动变速箱。
『6速手自一体变速箱 6速手动变速箱』
4款 中国品牌SUV 1.5T车型 动力系统和悬架对比 | ||||
车型 | 比亚迪S7 | 哈弗H6 | 众泰T600 | 瑞虎5 |
发动机类型 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 | 1.5T直列四缸 |
最大功率Ps(kW) | 154(113) | 150(110) | 162(119) | 152(112) |
最大功率转速rpm | 5200 | 5600 | 5500 | 5500 |
峰值扭矩N·m | 240 | 210 | 215 | 205 |
峰值扭矩转速rpm | 1750-3500 | 2200-4500 | 2000-4000 | 2500 |
搭配变速箱类型 | 6速手动 | 6MT/6速手自一体 | 5速手动 | 5速手动 |
驱动形式 | 前置前驱 | 前置前驱/适时四驱 | 前置前驱 | 前置前驱 |
前悬架类型 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊式独立悬架 | 麦弗逊支柱带螺旋弹簧和稳定杆 |
后悬架类型 | 多连杆独立悬架 | 双横臂式独立悬架 | 多连杆独立悬架 | 双连杆式独立悬架+横向稳定杆 |
底盘悬架方面,麦弗逊式独立前悬架+双横臂式独立后悬架的形式并不让人感到意外,不过哈弗H6是此次推荐的车型中唯一具有适时四驱功能的车型,但都局限在三款升级版车型中。
■ 车型推荐:哈弗H6 2015款 运动版 1.5T 自动两驱豪华型
市场指导价:13.68万元
之所以推荐运动版而非升级版,一方面是因为其造型设计更新颖时尚,对于“面子”上的提升还是有一定的帮助。此外,运动版车型搭载有6速手自一体变速箱,使用便利性比原先标配的6MT变速箱也更易被消费者接受。在运动版的两款车型中,指导价13.68万元,且比尊享型便宜9000元的更值得推荐。在配置上,两者的差距仅在一对氙气大灯上,其他配置基本完全相同。相比之下,除非您对这对氙气大灯有特别的需求,节省现金岂不是更划算?
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